Tests – · noch keine Fahrer 50 · 14 Bewertungen
Continental ContiSportContact 5 SSR vs Bridgestone Potenza S001 RFT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 14 + 79 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ContiSportContact 5 SSR führt, 58–54 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 46 · 79 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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58
Trocken
ContiSportContact 5 SSR +454Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 SSR Potenza S001 RFT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 47 ContiSportContact 5 SSR: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 52,1 = 58
Potenza S001 RFT: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 47,1 = 54
Keine Tests zu Trocken für ContiSportContact 5 SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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63
Nass
ContiSportContact 5 SSR +558Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 SSR Potenza S001 RFT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 53 ContiSportContact 5 SSR: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 60 = 63
Potenza S001 RFT: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 53,2 = 58
Keine Tests zu Nass für ContiSportContact 5 SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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56
Schnee
ContiSportContact 5 SSR +1541Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 SSR Potenza S001 RFT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 53 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 23 ContiSportContact 5 SSR: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 47,5 = 56
Potenza S001 RFT: 60% × 52,8 (geschätzt) + 40% × 22,8 = 41
Keine Tests zu Schnee für ContiSportContact 5 SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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50
Komfort
ContiSportContact 5 SSR +446Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 SSR Potenza S001 RFT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 40 35 ContiSportContact 5 SSR: 40% × 63,9 (geschätzt) + 60% × 40,4 = 50
Potenza S001 RFT: 40% × 62,8 (geschätzt) + 60% × 34,5 = 46
Keine Tests zu Komfort für ContiSportContact 5 SSR oder Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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62
Geräusch
ContiSportContact 5 SSR +161Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 SSR Potenza S001 RFT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 53 ContiSportContact 5 SSR: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 62
Potenza S001 RFT: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 61
Keine Tests zu Geräusch für ContiSportContact 5 SSR oder Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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50
Laufleistung
Potenza S001 RFT +858Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 SSR Potenza S001 RFT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 40 53 ContiSportContact 5 SSR: 60% × 56,8 (geschätzt) + 40% × 39,5 = 50
Potenza S001 RFT: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 58
Keine Tests zu Laufleistung für ContiSportContact 5 SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich49Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 SSR Potenza S001 RFT Online gefundene Bewertungen – 49
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiSportContact 5 SSR | Bridgestone Potenza S001 RFT |
|---|---|---|
| Relative Score | 58 | 54 |
| Trocken | 58 | 54 |
| Nass | 63 | 58 |
| Schnee | 56 | 41 |
| Komfort | 50 | 46 |
| Geräusch | 62 | 61 |
| Laufleistung | 50 | 58 |
| Handling (Fahrer) | – | 49 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
ContiSportContact 5 SSR
Potenza S001 RFT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiSportContact 5 SSR
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Potenza S001 RFT
Vorteile
- Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
- Präzise Lenkrückmeldung und direktes Ansprechverhalten
- Starker Grip auf trockener Fahrbahn
Nachteile
- Schwacher Grip bei Nässe und geringe Aquaplaning-Resistenz
- Starke Abrollgeräusche und Vibrationen im Innenraum
- Harter, straffer Fahrkomfort bei Fahrbahnunebenheiten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiSportContact 5 SSR | B · Bridgestone Potenza S001 RFT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 25 | 14 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 20″ | 17″ – 21″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 280 - 420 A - AA A | 280 A A |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 8 | 8 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiSportContact 5 SSR
Bridgestone Potenza S001 RFT
Knapper Vorsprung: Continental ContiSportContact 5 SSR — besser bei Schnee, Nass und Trocken. Wählen Sie den Bridgestone Potenza S001 RFT, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Continental ContiSportContact 5 SSR stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental ContiSportContact 5 SSR erreicht 56 vs 41 bei Schnee.
Bridgestone Potenza S001 RFT erreicht 58 vs 50 bei Laufleistung.
Continental ContiSportContact 5 SSR erreicht 63 vs 58 bei Nass.
Continental ContiSportContact 5 SSR erreicht 58 vs 54 bei Trocken.
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ContiSportContact 5 SSR oder Potenza S001 RFT?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiSportContact 5 SSR oder Potenza S001 RFT?
Continental ContiSportContact 5 SSR, 63 zu 58 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiSportContact 5 SSR oder Potenza S001 RFT?
Continental ContiSportContact 5 SSR, 58 zu 54 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, ContiSportContact 5 SSR oder Potenza S001 RFT?
Continental ContiSportContact 5 SSR, 56 zu 41 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, ContiSportContact 5 SSR oder Potenza S001 RFT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 61 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, ContiSportContact 5 SSR oder Potenza S001 RFT?
Continental ContiSportContact 5 SSR, 50 zu 46 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ContiSportContact 5 SSR oder Potenza S001 RFT?
Bridgestone Potenza S001 RFT, 58 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik