Tests – · noch keine Fahrer 50 · 10 Bewertungen
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat vs Bridgestone Potenza S001 RFT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 79 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat führt, 57–55 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 46 · 79 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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59
Trocken
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat +554Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Potenza S001 RFT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 47 Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 53,6 = 59
Potenza S001 RFT: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 47,1 = 54
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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57
Nass
Potenza S001 RFT +158Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Potenza S001 RFT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 53 Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 60,7 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 57
Potenza S001 RFT: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 53,2 = 58
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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Schnee
Kein Vergleich41Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Potenza S001 RFT Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 53 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 23 Potenza S001 RFT: 60% × 52,8 (geschätzt) + 40% × 22,8 = 41
Keine Tests zu Schnee für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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51
Komfort
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat +546Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Potenza S001 RFT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 42 35 Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 40% × 64,2 (geschätzt) + 60% × 41,8 = 51
Potenza S001 RFT: 40% × 62,8 (geschätzt) + 60% × 34,5 = 46
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat oder Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Geräusch
Kein Vergleich61Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Potenza S001 RFT Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 53 Potenza S001 RFT: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 61
Keine Tests zu Geräusch für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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54
Laufleistung
Potenza S001 RFT +458Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Potenza S001 RFT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 53 Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 58,9 (geschätzt) + 40% × 45,7 = 54
Potenza S001 RFT: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 58
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich49Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Potenza S001 RFT Online gefundene Bewertungen – 49
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat | Bridgestone Potenza S001 RFT |
|---|---|---|
| Relative Score | 57 | 55 |
| Trocken | 59 | 54 |
| Nass | 57 | 58 |
| Schnee | – | 41 |
| Komfort | 51 | 46 |
| Geräusch | – | 61 |
| Laufleistung | 54 | 58 |
| Handling (Fahrer) | – | 49 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
Potenza S001 RFT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Potenza S001 RFT
Vorteile
- Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
- Präzise Lenkrückmeldung und direktes Ansprechverhalten
- Starker Grip auf trockener Fahrbahn
Nachteile
- Schwacher Grip bei Nässe und geringe Aquaplaning-Resistenz
- Starke Abrollgeräusche und Vibrationen im Innenraum
- Harter, straffer Fahrkomfort bei Fahrbahnunebenheiten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat | B · Bridgestone Potenza S001 RFT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 14 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 280 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
Bridgestone Potenza S001 RFT
Knapper Vorsprung: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat — besser bei Trocken und Komfort. Wählen Sie den Bridgestone Potenza S001 RFT, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat erreicht 59 vs 54 bei Trocken.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat erreicht 51 vs 46 bei Komfort.
Bridgestone Potenza S001 RFT erreicht 58 vs 54 bei Laufleistung.
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Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat oder Potenza S001 RFT?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat oder Potenza S001 RFT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 57 zu 58 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat oder Potenza S001 RFT?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat, 59 zu 54 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat oder Potenza S001 RFT?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat, 51 zu 46 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat oder Potenza S001 RFT?
Bridgestone Potenza S001 RFT, 58 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik