Tests – · noch keine Fahrer 64 · 27 Bewertungen
Continental ContiSportContact 5 vs Continental ContiSportContact 5P — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 27 + 123 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ContiSportContact 5 liegt vorn, 67–61
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Tests 78 · 1 Test Fahrer 48 · 123 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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67
Trocken
ContiSportContact 5P +471Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 68 (geschätzt) 78 Online gefundene Bewertungen 67 59 ContiSportContact 5: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 66,9 = 67
ContiSportContact 5P: 60% × 78,3 + 40% × 59,2 = 71
Keine Tests zu Trocken für ContiSportContact 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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72
Nass
ContiSportContact 5 +369Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 71 (geschätzt) 77 Online gefundene Bewertungen 72 58 ContiSportContact 5: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 72
ContiSportContact 5P: 60% × 76,9 + 40% × 58,2 = 69
Keine Tests zu Nass für ContiSportContact 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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69
Schnee
ContiSportContact 5 +1653Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 43 ContiSportContact 5: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 67,5 = 69
ContiSportContact 5P: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 42,7 = 53
Keine Tests zu Schnee für ContiSportContact 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für ContiSportContact 5P. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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64
Komfort
ContiSportContact 5 +955Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 49 ContiSportContact 5: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 62,1 = 64
ContiSportContact 5P: 40% × 65,4 (geschätzt) + 60% × 48,6 = 55
Keine Tests zu Komfort für ContiSportContact 5 oder ContiSportContact 5P. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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70
Geräusch
ContiSportContact 5 +1159Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 49 ContiSportContact 5: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 75 = 70
ContiSportContact 5P: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 48,5 = 59
Keine Tests zu Geräusch für ContiSportContact 5 oder ContiSportContact 5P. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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56
Laufleistung
ContiSportContact 5 +1343Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 53 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 28 ContiSportContact 5: 60% × 60,5 (geschätzt) + 40% × 50 = 56
ContiSportContact 5P: 60% × 52,7 (geschätzt) + 40% × 27,9 = 43
Keine Tests zu Laufleistung für ContiSportContact 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für ContiSportContact 5P. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich56Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 ContiSportContact 5P Online gefundene Bewertungen – 56
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiSportContact 5 | Continental ContiSportContact 5P |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 61 |
| Trocken | 67 | 71 |
| Nass | 72 | 69 |
| Schnee | 69 | 53 |
| Komfort | 64 | 55 |
| Geräusch | 70 | 59 |
| Laufleistung | 56 | 43 |
| Handling (Fahrer) | – | 56 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
ContiSportContact 5
ContiSportContact 5P
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiSportContact 5
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B ContiSportContact 5P
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, der Vertrauen gibt
- Sehr gutes Lenkgefühl und präzises Kurvenverhalten bei hohem Tempo
- Für einen Ultra-High-Performance-Reifen ausgezeichneter Fahrkomfort und gute Dämpfung von Unebenheiten
Nachteile
- Sehr schneller Verschleiß: Viele Fahrer wechseln die Reifen schon vor 16 000 km
- Neigen bei hartem Beschleunigen zu durchdrehenden Rädern in der Geraden und zu Stempeln der Achse
- Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Verschleiß spürbar zu
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiSportContact 5 | B · Continental ContiSportContact 5P |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 86 | 41 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | 18″ – 22″ |
| Profiltiefe | 8 - 10/32″ | 8 - 10/32″ |
| UTQG | 280 - 420 A - AA A | 240 - 280 AA A |
| Seitenwand | Black Side Wall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 18 | 18 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiSportContact 5
Continental ContiSportContact 5P
Sieger: Continental ContiSportContact 5 — besser bei Schnee, Laufleistung und Geräusch. Wählen Sie den Continental ContiSportContact 5P, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Continental ContiSportContact 5 erreicht 69 vs 53 bei Schnee.
Continental ContiSportContact 5 erreicht 56 vs 43 bei Laufleistung.
Continental ContiSportContact 5 erreicht 70 vs 59 bei Geräusch.
Continental ContiSportContact 5 erreicht 64 vs 55 bei Komfort.
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ContiSportContact 5 oder ContiSportContact 5P?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiSportContact 5 oder ContiSportContact 5P?
Continental ContiSportContact 5, 72 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiSportContact 5 oder ContiSportContact 5P?
Continental ContiSportContact 5P, 71 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, ContiSportContact 5 oder ContiSportContact 5P?
Continental ContiSportContact 5, 69 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, ContiSportContact 5 oder ContiSportContact 5P?
Continental ContiSportContact 5, 70 zu 59 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, ContiSportContact 5 oder ContiSportContact 5P?
Continental ContiSportContact 5, 64 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ContiSportContact 5 oder ContiSportContact 5P?
Continental ContiSportContact 5, 56 zu 43 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik