Tests – · noch keine Fahrer 64 · 27 Bewertungen
Hankook Ventus RS3 Z222 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Continental ContiSportContact 5 vs Hankook Ventus RS3 Z222 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 27 + 2 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: ContiSportContact 5 und Ventus RS3 Z222 liegen gleichauf bei 66.
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Tests 59 · 1 Test Fahrer 71 · 2 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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67
Trocken
Ventus RS3 Z222 +370Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 Ventus RS3 Z222 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 68 (geschätzt) 67 Online gefundene Bewertungen 67 75 ContiSportContact 5: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 66,9 = 67
Ventus RS3 Z222: 60% × 67 + 40% × 74,9 = 70
Keine Tests zu Trocken für ContiSportContact 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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72
Nass
ContiSportContact 5 +1260Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 Ventus RS3 Z222 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 71 (geschätzt) 52 Online gefundene Bewertungen 72 72 ContiSportContact 5: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 72
Ventus RS3 Z222: 60% × 51,9 + 40% × 72,2 = 60
Keine Tests zu Nass für ContiSportContact 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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69
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 Ventus RS3 Z222 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 68 – ContiSportContact 5: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 67,5 = 69
Keine Tests zu Schnee für ContiSportContact 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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64
Komfort
Ventus RS3 Z222 +266Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 Ventus RS3 Z222 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 64 ContiSportContact 5: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 62,1 = 64
Ventus RS3 Z222: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 64,4 = 66
Keine Tests zu Komfort für ContiSportContact 5 oder Ventus RS3 Z222. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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70
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 Ventus RS3 Z222 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 75 – ContiSportContact 5: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 75 = 70
Keine Tests zu Geräusch für ContiSportContact 5. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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56
Laufleistung
Ventus RS3 Z222 +1167Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 Ventus RS3 Z222 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 67 ContiSportContact 5: 60% × 60,5 (geschätzt) + 40% × 50 = 56
Ventus RS3 Z222: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 67,2 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für ContiSportContact 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus RS3 Z222. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich74Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 Ventus RS3 Z222 Online gefundene Bewertungen – 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiSportContact 5 | Hankook Ventus RS3 Z222 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 66 |
| Trocken | 67 | 70 |
| Nass | 72 | 60 |
| Schnee | 69 | – |
| Komfort | 64 | 66 |
| Geräusch | 70 | – |
| Laufleistung | 56 | 67 |
| Handling (Fahrer) | – | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
ContiSportContact 5
Ventus RS3 Z222
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiSportContact 5
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Ventus RS3 Z222
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße, kaum Aufwärmzeit nötig
- Berechenbares, progressives Fahrverhalten
- Bessere Nässeeigenschaften als bei typischen Semi-Slicks
Nachteile
- Kaum geeignet für Schnee oder Frost
- Die Leistung hängt stark davon ab, dass der Reifen seine optimale Betriebstemperatur erreicht
- Die steife Flanke kann für manche Fahrer zulasten des Fahrkomforts gehen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiSportContact 5 | B · Hankook Ventus RS3 Z222 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 86 | — |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 8 - 10/32″ | — |
| UTQG | 280 - 420 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiSportContact 5
Hankook Ventus RS3 Z222
Zu knapp für ein Urteil: Continental ContiSportContact 5 und Hankook Ventus RS3 Z222 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental ContiSportContact 5 ist stärker bei Nass. Hankook Ventus RS3 Z222 ist stärker bei Laufleistung und Trocken. Hankook Ventus RS3 Z222 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 2 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental ContiSportContact 5 erreicht 72 vs 60 bei Nass.
Hankook Ventus RS3 Z222 erreicht 67 vs 56 bei Laufleistung.
Hankook Ventus RS3 Z222 erreicht 70 vs 67 bei Trocken.
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ContiSportContact 5 oder Ventus RS3 Z222?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiSportContact 5 oder Ventus RS3 Z222?
Continental ContiSportContact 5, 72 zu 60 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiSportContact 5 oder Ventus RS3 Z222?
Hankook Ventus RS3 Z222, 70 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, ContiSportContact 5 oder Ventus RS3 Z222?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 66 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, ContiSportContact 5 oder Ventus RS3 Z222?
Hankook Ventus RS3 Z222, 67 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik