Yokohama Geolandar G055 Blue Earth scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Continental CrossContact H/T vs Yokohama Geolandar G055 Blue Earth — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 9 + 12 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CrossContact H/T liegt vorn, 65–60

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    CrossContact H/T +3
    61
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact H/TGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6257

    CrossContact H/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 64

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 57,4 = 61

    Keine Tests zu Trocken für CrossContact H/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 67

    Nass

    CrossContact H/T +9
    58
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact H/TGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6653

    CrossContact H/T: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 67

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 60,9 (geschätzt) + 40% × 53 = 58

    Keine Tests zu Nass für CrossContact H/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 61

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact H/TGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen56–

    CrossContact H/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 55,9 = 61

    Keine Tests zu Schnee für CrossContact H/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 65

    Komfort

    CrossContact H/T +2
    63
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact H/TGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6360

    CrossContact H/T: 40% × 68,1 (geschätzt) + 60% × 63,2 = 65

    Geolandar G055 Blue Earth: 40% × 67,5 (geschätzt) + 60% × 59,9 = 63

    Keine Tests zu Komfort für CrossContact H/T oder Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 65

    Laufleistung

    CrossContact H/T +1
    64
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact H/TGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6563

    CrossContact H/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 65

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact H/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 63

    Handling (Fahrer)

    CrossContact H/T +7
    56
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact H/TGeolandar G055 Blue Earth
    Online gefundene Bewertungen6356
Scores im Überblick
Continental CrossContact H/T vs Yokohama Geolandar G055 Blue Earth: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental CrossContact H/TYokohama Geolandar G055 Blue Earth
Relative Score 65 60
Trocken 64 61
Nass 67 58
Schnee 61 –
Komfort 65 63
Laufleistung 65 64
Handling (Fahrer) 63 56

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

CrossContact H/T

± 8

Geolandar G055 Blue Earth

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossContact H/T

Vorteile

  • Hoher Fahrkomfort dank weicher Gummimischung, die Unebenheiten gut schluckt
  • Leiser Lauf in der ersten Zeit
  • Positive Wirkung auf den Kraftstoffverbrauch dank geringerem Rollwiderstand

Nachteile

  • Mit der Zeit weniger Traktion und Rutschneigung auf nasser Fahrbahn
  • Vibrationen bei hohem Tempo und Probleme beim Auswuchten
  • Steife Flanken und harter Abrollkomfort bei einigen Fahrern
Alle Fahrer-Themen im CrossContact H/T-Test

Reifen B Geolandar G055 Blue Earth

Vorteile

  • Sehr leise und komfortabel
  • Geringerer Kraftstoffverbrauch dank niedrigem Rollwiderstand
  • Ausreichender Grip und ordentliches Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn

Nachteile

  • Gefährlicher oder unzuverlässiger Grip bei Nässe, vor allem beim Seitenhalt und in Kurven
  • Neigt auf feuchter oder nasser Fahrbahn zum Durchdrehen der Räder
  • Schneller oder ungleichmäßiger Profilverschleiß bei einigen Crossover- und SUV-Modellen
Alle Fahrer-Themen im Geolandar G055 Blue Earth-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental CrossContact H/T B · Yokohama Geolandar G055 Blue Earth
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
Fahrzeugtyp—SUV und 4x4
Verfügbare Größen43—
Felgendurchmesser15″ – 21″—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental CrossContact H/T

Yokohama Geolandar G055 Blue Earth

Sieger: Continental CrossContact H/T — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental CrossContact H/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Yokohama Geolandar G055 Blue Earth stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental CrossContact H/T erreicht 67 vs 58 bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental CrossContact H/T erreicht 63 vs 56 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental CrossContact H/T erreicht 64 vs 61 bei Trocken.

Reifen A · Continental CrossContact H/T
Reifen B · Yokohama Geolandar G055 Blue Earth

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CrossContact H/T oder Geolandar G055 Blue Earth?

Welcher ist besser bei Nässe, CrossContact H/T oder Geolandar G055 Blue Earth?

Continental CrossContact H/T, 67 zu 58 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossContact H/T oder Geolandar G055 Blue Earth?

Continental CrossContact H/T, 64 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, CrossContact H/T oder Geolandar G055 Blue Earth?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 63 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, CrossContact H/T oder Geolandar G055 Blue Earth?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 64 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik