Continental CrossContact H/T im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 64 · 10 Bewertungen ausgewertet
So entstehen die ScoresIhre Größe angeben für genaue Treffer
Der Amazon-Link sucht dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Continental CrossContact H/T hat einen Relative Score von 66 von 100 (Saison: Ganzjahres). In 2 Tests mit Gesamtwertung lag er 1-mal auf Platz eins und 2-mal unter den ersten drei. 10 Kundenbewertungen geben ihm 64 von 100. 60 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
64/100Aus 10 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 10 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Continental CrossContact H/T kommt bei den Fahrern überwiegend gut an: Gelobt werden das geringe Abrollgeräusch, der niedrige Kraftstoffverbrauch und der angenehme Fahrkomfort im Vergleich zur Erstausrüstung. Das Bild ist allerdings etwas gemischt, da ein spürbarer Teil der Fahrer Probleme mit der Traktion bei Nässe, einem straffen Fahrverhalten oder Vibrationen bei hohem Tempo meldet.
Vorteile
- Außergewöhnlich geringes Abrollgeräusch und leiser Lauf
- Geringerer Kraftstoffverbrauch
- Hoher Komfort und gutes Abfedern von Unebenheiten auf schlechten Straßen
- Insgesamt guter Grip auf trockener und nasser Straße für die meisten Alltagsbedingungen
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von schwankenden Nässeeigenschaften und Rutschen
- Bei manchen Fahrern ist der Fahrkomfort straff, und Fahrbahnunebenheiten werden hart durchgereicht
- Vibrationen bei hohem Tempo und Probleme beim Wuchten
- In einzelnen Bewertungen werden schwaches Kurvenverhalten und harte Flanken genannt
Gut zu wissen
- Fahrer, die die Größe 215/70R16 auf Crossovern fahren, stellten im Vergleich zu den vorherigen Michelin-Reifen einen leisen Lauf und einen geringeren Kraftstoffverbrauch fest.
- Fahrer eines Lexus NX berichten, dass Unebenheiten deutlich besser abgefedert werden und sich die Mitfahrer im Vergleich zu den straffen Yokohama-Erstausrüstungsreifen weniger über Geräusche beschweren.
2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
Best All Terrain tires Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
2. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 7 | |
| Handling nass | 1. von 7 | |
| Bremsen trocken | 2. von 7 | |
| Handling trocken | 1. von 7 | |
| Rollwiderstand | 1. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 7 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 7 | |
| Geräusch | 1. von 7 | |
| Handling Schotter | 7. von 7 | |
| Traktion Kies | 7. von 7 | |
| Traktion Sand | 7. von 7 | |
| Gravel Braking | 4. von 7 | |
| Mud Traction | 7. von 7 |
Quelle: Promobil
2025 Wybór Kierowców Off Road Tire Test R18 · 255/55R18
1. von 6
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Wybór Kierowców
Continental CrossContact H/T — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 65 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–74 dB |
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Bewertungen unserer Leser
Fahrer, die diese Reifen fahren, in eigenen Worten. Wir prüfen jede Bewertung, bevor sie erscheint.
Noch keine Bewertungen unserer Leser
Fahren Sie den Continental CrossContact H/T? Erzählen Sie anderen, wie er haftet, fährt und sich abnutzt.
Bewertung schreiben
Danke! Ihre Bewertung erscheint hier, sobald wir sie geprüft haben – meist innerhalb weniger Tage.
Continental CrossContact H/T im Vergleich
Weitere Reifen zur Auswahl
Sortiert nach unserem Relative Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
Am besten bewertete Ganzjahresreifen
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.





