Tests 59 · 1 Test Fahrer 79 · 26 Bewertungen
Continental CrossContact LX25 vs Continental TrueContact Tour — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 26 + 19 Kundenbewertungen. So bewerten wir
TrueContact Tour liegt vorn, 78–73
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Tests – · noch keine Fahrer 82 · 19 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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75
Trocken
TrueContact Tour +277Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 70 ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 82 CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 82,8 = 75
TrueContact Tour: 60% × 73,9 (geschätzt) + 40% × 82,3 = 77
Keine Tests zu Trocken für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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80
Nass
TrueContact Tour +383Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 78 (geschätzt) ≈ 80 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 88 CrossContact LX25: 60% × 77,6 (geschätzt) + 40% × 83,2 = 80
TrueContact Tour: 60% × 80 (geschätzt) + 40% × 87,5 = 83
Keine Tests zu Nass für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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53
Schnee
TrueContact Tour +1669Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 40 ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 69 CrossContact LX25: 60% × 40,2 + 40% × 71,8 = 53
TrueContact Tour: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 69
Keine Tests zu Schnee für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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76
Komfort
Gleichauf76Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 79 CrossContact LX25: 40% × 70,9 (geschätzt) + 60% × 79,4 = 76
TrueContact Tour: 40% × 70,9 (geschätzt) + 60% × 79,1 = 76
Keine Tests zu Komfort für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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71
Geräusch
TrueContact Tour +273Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 82 CrossContact LX25: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 77,4 = 71
TrueContact Tour: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 82,3 = 73
Keine Tests zu Geräusch für CrossContact LX25 oder TrueContact Tour. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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72
Laufleistung
TrueContact Tour +779Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 86 CrossContact LX25: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 72
TrueContact Tour: 60% × 73,5 (geschätzt) + 40% × 86,1 = 79
Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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79
Handling (Fahrer)
TrueContact Tour +180Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 TrueContact Tour Online gefundene Bewertungen 79 80
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact LX25 | Continental TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 78 |
| Trocken | 75 | 77 |
| Nass | 80 | 83 |
| Schnee | 53 | 69 |
| Komfort | 76 | 76 |
| Geräusch | 71 | 73 |
| Laufleistung | 72 | 79 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
CrossContact LX25
TrueContact Tour
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact LX25
Vorteile
- Außergewöhnlich leise und komfortabel bei jedem Tempo
- Deutlich besserer Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn
- Besseres Bremsverhalten und direktere Reaktion
Nachteile
- Nimmt leicht Schotter von der Fahrbahn auf und schleudert ihn weg
- Kann bei tiefen Schlaglöchern etwas hart oder straff wirken
- Vereinzelt wird von unerwartet schnellem Verschleiß berichtet
Reifen B TrueContact Tour
Vorteile
- Sehr geringes Abrollgeräusch und ein komfortables Fahrverhalten, das Unebenheiten gut schluckt
- Beeindruckende Laufleistung und Langlebigkeit
- Verlässlicher Grip bei Nässe und viel Sicherheit in Kurven
Nachteile
- Einige Fahrer berichteten von einem spürbar höheren Kraftstoffverbrauch
- Wunsch nach besseren Wasserableitungsrillen für Starkregen
- Eingeschränkte Leistung bei tiefem Winter oder viel Schnee
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX25 | B · Continental TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 40 | 1 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 16″ |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 740 A A - B | 700 - 800 A A - B |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Black Side Wall - White Wall |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental CrossContact LX25
Continental TrueContact Tour
Sieger: Continental TrueContact Tour — besser bei Schnee, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental TrueContact Tour stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental TrueContact Tour erreicht 69 vs 53 bei Schnee.
Continental TrueContact Tour erreicht 79 vs 72 bei Laufleistung.
Continental TrueContact Tour erreicht 83 vs 80 bei Nass.
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CrossContact LX25 oder TrueContact Tour?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossContact LX25 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 83 zu 80 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossContact LX25 oder TrueContact Tour?
Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 77 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, CrossContact LX25 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 69 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, CrossContact LX25 oder TrueContact Tour?
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 73 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, CrossContact LX25 oder TrueContact Tour?
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 76 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, CrossContact LX25 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 79 zu 72 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik