Direktvergleich Aktualisiert

Continental CrossContact LX25 vs Goodyear UltraGrip 9 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 3 Tests und 26 + 39 Kundenbewertungen. So bewerten wir

UltraGrip 9 führt, 76–73 Knapper Vorsprung

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Goodyear UltraGrip 9
Reifen BGoodyear

UltraGrip 9

Winterreifen

± 6

Tests 74 · 3 Tests Fahrer 79 · 39 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2018 Auto Bild Winter Tyre Test (bremsen schnee)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    CrossContact LX25 +3
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25UltraGrip 9
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests7070
    Online gefundene Bewertungen8375

    CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 83 = 75

    UltraGrip 9: 60% × 70,4 + 40% × 74,8 = 72

  2. 80

    Nass

    UltraGrip 9 +4
    84
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25UltraGrip 9
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 78 (geschätzt)83
    Online gefundene Bewertungen8386

    CrossContact LX25: 60% × 77,6 (geschätzt) + 40% × 83,3 = 80

    UltraGrip 9: 60% × 83 + 40% × 85,7 = 84

    Keine Tests zu Nass für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).

  3. 53

    Schnee

    UltraGrip 9 +22
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25UltraGrip 9
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests4073
    Online gefundene Bewertungen7178

    CrossContact LX25: 60% × 40 + 40% × 71,4 = 53

    UltraGrip 9: 60% × 73,3 + 40% × 77,9 = 75

  4. 76

    Komfort

    UltraGrip 9 +2
    78
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25UltraGrip 9
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8082

    CrossContact LX25: 40% × 71,1 (geschätzt) + 60% × 80 = 76

    UltraGrip 9: 40% × 71,4 (geschätzt) + 60% × 82 = 78

    Keine Tests zu Komfort für CrossContact LX25 oder UltraGrip 9. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 71

    Geräusch

    CrossContact LX25 +6
    65
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25UltraGrip 9
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 67 (geschätzt)64
    Online gefundene Bewertungen78≈ 67 (geschätzt)

    CrossContact LX25: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 77,6 = 71

    UltraGrip 9: 60% × 63,7 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 65

    Keine Tests zu Geräusch für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für UltraGrip 9. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 72

    Laufleistung

    UltraGrip 9 +3
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25UltraGrip 9
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 70 (geschätzt)73
    Online gefundene Bewertungen7678

    CrossContact LX25: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 75,7 = 72

    UltraGrip 9: 60% × 72,6 + 40% × 77,7 = 75

    Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 79

    Handling (Fahrer)

    UltraGrip 9 +2
    81
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25UltraGrip 9
    Online gefundene Bewertungen7981
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25UltraGrip 9
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests–75
Scores im Überblick
Continental CrossContact LX25 vs Goodyear UltraGrip 9: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental CrossContact LX25Goodyear UltraGrip 9
Relative Score 73 76
Trocken 75 72
Nass 80 84
Schnee 53 75
Komfort 76 78
Geräusch 71 65
Laufleistung 72 75
Handling (Fahrer) 79 81
Effizienz – 75

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

CrossContact LX25

± 6

UltraGrip 9

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieCrossContact LX25UltraGrip 9ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 93% #2/3 · Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady 95% #14/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Traktion Schnee Schnee 68% #3/3 · Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady 100% #1/8 · 2017 AC Winter Tyre Test - 185/65 R15 – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #2/3 Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady #2/8 2020 Wybór Kierowców Winter Tire Test R16 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossContact LX25

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise und komfortabel bei jedem Tempo
  • Deutlich besserer Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn
  • Besseres Bremsverhalten und direktere Reaktion

Nachteile

  • Nimmt leicht Schotter von der Fahrbahn auf und schleudert ihn weg
  • Kann bei tiefen Schlaglöchern etwas hart oder straff wirken
  • Vereinzelt wird von unerwartet schnellem Verschleiß berichtet
Alle Fahrer-Themen im CrossContact LX25-Test

Reifen B UltraGrip 9

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf Schnee und Eis
  • Hoher Fahrkomfort bei niedrigem Abrollgeräusch
  • Hervorragende Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kalten Temperaturen

Nachteile

  • Schwächere Leistung auf trockenem, warmem Asphalt (über 12 °C)
  • Weiche Flanken sorgen für ein weniger sportliches, teils schwammiges Fahrverhalten
  • Berichte über vorzeitigen Profilverschleiß oder Profilausbrüche bei starker Beanspruchung
Alle Fahrer-Themen im UltraGrip 9-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental CrossContact LX25 B · Goodyear UltraGrip 9
KategorieGanzjahresreifenWinterreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen401
Felgendurchmesser16″ – 22″15″
Profiltiefe10 - 12/32″—
UTQG740 A A - B—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering—
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental CrossContact LX25

Goodyear UltraGrip 9

Knapper Vorsprung: Goodyear UltraGrip 9 — besser bei Schnee, Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Continental CrossContact LX25, wenn Ihnen Geräusch und Trocken am wichtigsten sind.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Goodyear UltraGrip 9 erreicht 75 vs 53 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Continental CrossContact LX25 erreicht 71 vs 65 bei Geräusch.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear UltraGrip 9 erreicht 84 vs 80 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental CrossContact LX25 erreicht 75 vs 72 bei Trocken.

Reifen A · Continental CrossContact LX25
Reifen B · Goodyear UltraGrip 9

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CrossContact LX25 oder UltraGrip 9?

Welcher ist besser bei Nässe, CrossContact LX25 oder UltraGrip 9?

Goodyear UltraGrip 9, 84 zu 80 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossContact LX25 oder UltraGrip 9?

Continental CrossContact LX25, 75 zu 72 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, CrossContact LX25 oder UltraGrip 9?

Goodyear UltraGrip 9, 75 zu 53 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, CrossContact LX25 oder UltraGrip 9?

Continental CrossContact LX25, 71 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, CrossContact LX25 oder UltraGrip 9?

Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 78 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, CrossContact LX25 oder UltraGrip 9?

Goodyear UltraGrip 9, 75 zu 72 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik