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Continental CrossContact LX25 vs Goodyear Ultragrip Ice — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 26 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir

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Goodyear Ultragrip Ice
Reifen BGoodyear

Ultragrip Ice

Winterreifen · High Performance

Tests – · noch keine Fahrer – · 1 Bewertung (mindestens 5 nötig)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 76

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Ultragrip Ice
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests70–
    Online gefundene Bewertungen83–

    CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 83,4 = 76

  2. 80

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Ultragrip Ice
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 78 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen84–

    CrossContact LX25: 60% × 77,8 (geschätzt) + 40% × 83,5 = 80

    Keine Tests zu Nass für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 53

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Ultragrip Ice
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests40–
    Online gefundene Bewertungen72–

    CrossContact LX25: 60% × 40,3 + 40% × 72,1 = 53

  4. 77

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Ultragrip Ice
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen80–

    CrossContact LX25: 40% × 71,1 (geschätzt) + 60% × 80,2 = 77

    Keine Tests zu Komfort für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 71

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Ultragrip Ice
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen78–

    CrossContact LX25: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 77,9 = 71

    Keine Tests zu Geräusch für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 72

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Ultragrip Ice
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen75–

    CrossContact LX25: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 72

    Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 79

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Ultragrip Ice
    Online gefundene Bewertungen79–
Scores im Überblick
Continental CrossContact LX25 vs Goodyear Ultragrip Ice: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental CrossContact LX25Goodyear Ultragrip Ice
Relative Score 73 –
Trocken 76 –
Nass 80 –
Schnee 53 –
Komfort 77 –
Geräusch 71 –
Laufleistung 72 –
Handling (Fahrer) 79 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

CrossContact LX25

Ultragrip Ice

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossContact LX25

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise und komfortabel bei jedem Tempo
  • Deutlich besserer Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn
  • Besseres Bremsverhalten und direktere Reaktion

Nachteile

  • Nimmt leicht Schotter von der Fahrbahn auf und schleudert ihn weg
  • Kann bei tiefen Schlaglöchern etwas hart oder straff wirken
  • Vereinzelt wird von unerwartet schnellem Verschleiß berichtet
Alle Fahrer-Themen im CrossContact LX25-Test

Reifen B Ultragrip Ice

Vorteile

  • Zuverlässige Traktion und gutes Fahrverhalten in tiefem Schnee
  • Wirkungsvolle Gummimischung speziell für den Winter

Nachteile

  • Schwache Beschleunigung auf Eis
  • Mögliche Strukturmängel wie aufreißende Flanken
  • Schwer erreichbarer und unzureichender Kundendienst
Alle Fahrer-Themen im Ultragrip Ice-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental CrossContact LX25 B · Goodyear Ultragrip Ice
KategorieGanzjahresreifenWinterreifen · High Performance
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen40—
Felgendurchmesser16″ – 22″—
Profiltiefe10 - 12/32″—
UTQG740 A A - B—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering—
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental CrossContact LX25

Goodyear Ultragrip Ice

Nur für Continental CrossContact LX25 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Continental CrossContact LX25
Reifen B · Goodyear Ultragrip Ice

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik