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Continental CrossContact LX25 vs Michelin Premier LTX — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 26 + 2 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

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Michelin Premier LTX
Reifen BMichelin

Premier LTX

Ganzjahresreifen · Premium Touring

Tests – · noch keine Besitzer – · 2 Bewertungen (mindestens 5 nötig)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 76

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Premier LTX
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests70–
    Online gefundene Bewertungen84–

    CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 83,5 = 76

  2. 80

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Premier LTX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 78 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen84–

    CrossContact LX25: 60% × 77,9 (geschätzt) + 40% × 83,6 = 80

    Keine Tests zu Nass für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 53

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Premier LTX
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests40–
    Online gefundene Bewertungen72–

    CrossContact LX25: 60% × 40,3 + 40% × 72,2 = 53

  4. 77

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Premier LTX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen80–

    CrossContact LX25: 40% × 71,2 (geschätzt) + 60% × 80,2 = 77

    Keine Tests zu Komfort für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 71

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Premier LTX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen78–

    CrossContact LX25: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 78 = 71

    Keine Tests zu Geräusch für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 72

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Premier LTX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen76–

    CrossContact LX25: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 72

    Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 79

    Handling (Besitzer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Premier LTX
    Online gefundene Bewertungen79–
Scores im Überblick
Continental CrossContact LX25 vs Michelin Premier LTX: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental CrossContact LX25Michelin Premier LTX
Relative Score 73 –
Trocken 76 –
Nass 80 –
Schnee 53 –
Komfort 77 –
Geräusch 71 –
Laufleistung 72 –
Handling (Besitzer) 79 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

CrossContact LX25

Premier LTX

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossContact LX25

Vorteile

  • Äußerst leises und ruhiges Abrollverhalten bei allen Geschwindigkeiten
  • Deutlich verbesserte Traktion auf Nässe und Schnee
  • Verbesserte Bremsleistung und direktes Ansprechverhalten

Nachteile

  • Neigt dazu, Schotter von der Fahrbahnoberfläche aufzunehmen und wegzuschleudern
  • Kann sich beim Überfahren tiefster Schlaglöcher etwas hart oder straff anfühlen
  • Gelegentliche Berichte über unerwartet schnellen Reifenverschleiß in seltenen Fällen
Alle Besitzer-Themen im CrossContact LX25-Test

Reifen B Premier LTX

Vorteile

  • Hohes Niveau bei Gesamtleistung und Handling
  • Starker Ruf der Marke für Qualität und Konstruktion
  • Komfortables und kultiviertes Fahrverhalten

Nachteile

  • Unzureichende anfängliche Profiltiefe
  • Bedenken hinsichtlich vorzeitigen Reifenverschleißes
  • Wahrgenommenes mangelndes Preis-Leistungs-Verhältnis aufgrund begrenzter Lebensdauer
Alle Besitzer-Themen im Premier LTX-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental CrossContact LX25 B · Michelin Premier LTX
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen402
Felgendurchmesser16″ – 22″18″ – 20″
Profiltiefe10 - 12/32″—
UTQG740 A A - B—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering—
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental CrossContact LX25

Michelin Premier LTX

Nur für Continental CrossContact LX25 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Continental CrossContact LX25
Reifen B · Michelin Premier LTX

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik