Tests – · noch keine Besitzer 64 · 16 Bewertungen
Continental ExtremeContact DWS vs General Altimax Arctic — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 16 + 32 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
ExtremeContact DWS liegt vorn, 66–58
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Tests – · noch keine Besitzer 52 · 32 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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65
Trocken
ExtremeContact DWS +857Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS Altimax Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 51 ExtremeContact DWS: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64 = 65
Altimax Arctic: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 57
Keine Tests zu Trocken für ExtremeContact DWS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Altimax Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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70
Nass
ExtremeContact DWS +862Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS Altimax Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 59 ExtremeContact DWS: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 70,2 = 70
Altimax Arctic: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 59 = 62
Keine Tests zu Nass für ExtremeContact DWS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Altimax Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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66
Schnee
ExtremeContact DWS +759Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS Altimax Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 53 ExtremeContact DWS: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 63,8 = 66
Altimax Arctic: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 59
Keine Tests zu Schnee für ExtremeContact DWS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Altimax Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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67
Komfort
ExtremeContact DWS +1354Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS Altimax Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 47 ExtremeContact DWS: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 65,7 = 67
Altimax Arctic: 40% × 65,1 (geschätzt) + 60% × 47,3 = 54
Keine Tests zu Komfort für ExtremeContact DWS oder Altimax Arctic. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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60
Geräusch
Gleichauf60Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS Altimax Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 50 ExtremeContact DWS: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 51,1 = 60
Altimax Arctic: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 49,7 = 60
Keine Tests zu Geräusch für ExtremeContact DWS oder Altimax Arctic. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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63
Laufleistung
ExtremeContact DWS +756Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS Altimax Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 50 ExtremeContact DWS: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 63
Altimax Arctic: 60% × 60,6 (geschätzt) + 40% × 50,3 = 56
Keine Tests zu Laufleistung für ExtremeContact DWS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Altimax Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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68
Handling (Besitzer)
ExtremeContact DWS +2048Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS Altimax Arctic Online gefundene Bewertungen 68 48
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ExtremeContact DWS | General Altimax Arctic |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 58 |
| Trocken | 65 | 57 |
| Nass | 70 | 62 |
| Schnee | 66 | 59 |
| Komfort | 67 | 54 |
| Geräusch | 60 | 60 |
| Laufleistung | 63 | 56 |
| Handling (Besitzer) | 68 | 48 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
ExtremeContact DWS
Altimax Arctic
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ExtremeContact DWS
Vorteile
- Hervorragender Grip und hohe Sicherheit bei nassen Wetterbedingungen und starkem Regen
- Überlegenere Winter- und Schneeperformance im Vergleich zu vielen konkurrierenden Ganzjahresreifen
- Sanfter, komfortabler Fahrkomfort mit gutmütigen Fahreigenschaften
Nachteile
- Weichere Flanken reduzieren das direkte Einlenkverhalten und das Feedback im Grenzbereich oder darüber hinaus
- Einige Nutzer berichten von einem höheren Abrollgeräusch als erwartet
- Durchwachsene Leistung bei extremen oder tiefen Winterbedingungen
Reifen B Altimax Arctic
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und Traktion bei tiefem Schnee, Schneematsch und Eis
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und erschwinglicher Preis im Vergleich zu Premium-Mitbewerbern
- Zuverlässiges Handling bei Nässe und Trockenheit in den Wintermonaten
Nachteile
- Handling und Ansprechverhalten lassen im Vergleich zu reinen Sommer- oder Ganzjahresreifen nach
- Einige Besitzer berichten von beschleunigtem Verschleiß, sobald die Profiltiefe bei 50 % liegt
- Leichte Neigung zum Untersteuern bei schnellen Kurvenfahrten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ExtremeContact DWS | B · General Altimax Arctic |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Winterreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 540 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ExtremeContact DWS
General Altimax Arctic
Sieger: Continental ExtremeContact DWS — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental ExtremeContact DWS stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental ExtremeContact DWS erreicht 68 vs 48 bei Handling.
Continental ExtremeContact DWS erreicht 67 vs 54 bei Komfort.
Continental ExtremeContact DWS erreicht 65 vs 57 bei Trocken.
Continental ExtremeContact DWS erreicht 70 vs 62 bei Nass.
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ExtremeContact DWS oder Altimax Arctic?
Welcher ist besser bei Nässe, ExtremeContact DWS oder Altimax Arctic?
Continental ExtremeContact DWS, 70 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ExtremeContact DWS oder Altimax Arctic?
Continental ExtremeContact DWS, 65 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, ExtremeContact DWS oder Altimax Arctic?
Continental ExtremeContact DWS, 66 zu 59 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, ExtremeContact DWS oder Altimax Arctic?
Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 60 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, ExtremeContact DWS oder Altimax Arctic?
Continental ExtremeContact DWS, 67 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ExtremeContact DWS oder Altimax Arctic?
Continental ExtremeContact DWS, 63 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik