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Continental TrueContact Tour vs Continental ExtremeContact DWS — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 19 + 16 Kundenbewertungen. So bewerten wir

TrueContact Tour liegt vorn, 78–66

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Continental TrueContact Tour
Reifen AContinental

TrueContact Tour

Ganzjahresreifen · Premium Touring

± 7Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 82 · 19 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 77

    Trocken

    TrueContact Tour +12
    65
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourExtremeContact DWS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8264

    TrueContact Tour: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 82,2 = 77

    ExtremeContact DWS: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 63,5 = 65

    Keine Tests zu Trocken für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für ExtremeContact DWS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 83

    Nass

    TrueContact Tour +13
    70
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourExtremeContact DWS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 80 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8870

    TrueContact Tour: 60% × 79,9 (geschätzt) + 40% × 87,5 = 83

    ExtremeContact DWS: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 70 = 70

    Keine Tests zu Nass für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für ExtremeContact DWS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 69

    Schnee

    TrueContact Tour +3
    66
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourExtremeContact DWS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6863

    TrueContact Tour: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 69

    ExtremeContact DWS: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 63,3 = 66

    Keine Tests zu Schnee für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für ExtremeContact DWS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 76

    Komfort

    TrueContact Tour +10
    66
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourExtremeContact DWS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7965

    TrueContact Tour: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 79 = 76

    ExtremeContact DWS: 40% × 68 (geschätzt) + 60% × 65 = 66

    Keine Tests zu Komfort für TrueContact Tour oder ExtremeContact DWS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 73

    Geräusch

    TrueContact Tour +13
    60
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourExtremeContact DWS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8251

    TrueContact Tour: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 82,3 = 73

    ExtremeContact DWS: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 50,5 = 60

    Keine Tests zu Geräusch für TrueContact Tour oder ExtremeContact DWS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 79

    Laufleistung

    TrueContact Tour +16
    63
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourExtremeContact DWS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8660

    TrueContact Tour: 60% × 73,5 (geschätzt) + 40% × 86,1 = 79

    ExtremeContact DWS: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 63

    Keine Tests zu Laufleistung für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für ExtremeContact DWS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 80

    Handling (Fahrer)

    TrueContact Tour +12
    68
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourExtremeContact DWS
    Online gefundene Bewertungen8068
Scores im Überblick
Continental TrueContact Tour vs Continental ExtremeContact DWS: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental TrueContact TourContinental ExtremeContact DWS
Relative Score 78 66
Trocken 77 65
Nass 83 70
Schnee 69 66
Komfort 76 66
Geräusch 73 60
Laufleistung 79 63
Handling (Fahrer) 80 68

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

TrueContact Tour

± 7

ExtremeContact DWS

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A TrueContact Tour

Vorteile

  • Sehr geringes Abrollgeräusch und ein komfortables Fahrverhalten, das Unebenheiten gut schluckt
  • Beeindruckende Laufleistung und Langlebigkeit
  • Verlässlicher Grip bei Nässe und viel Sicherheit in Kurven

Nachteile

  • Einige Fahrer berichteten von einem spürbar höheren Kraftstoffverbrauch
  • Wunsch nach besseren Wasserableitungsrillen für Starkregen
  • Eingeschränkte Leistung bei tiefem Winter oder viel Schnee
Alle Fahrer-Themen im TrueContact Tour-Test

Reifen B ExtremeContact DWS

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip und hohe Sicherheit bei Nässe und Starkregen
  • Bessere Wintereigenschaften und Schneeperformance als viele Ganzjahresreifen der Konkurrenz
  • Weicher, komfortabler Abrollkomfort mit angenehmem Fahrverhalten

Nachteile

  • Weichere Flanken dämpfen die Lenkreaktion und das Gefühl für den Grenzbereich
  • Einige Nutzer berichten von mehr Abrollgeräuschen als erwartet
  • Gemischte Leistung bei extremen Winterbedingungen und tiefem Schnee
Alle Fahrer-Themen im ExtremeContact DWS-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental TrueContact Tour B · Continental ExtremeContact DWS
KategorieGanzjahresreifen · Premium TouringGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe8,7 mm (11/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG700 - 800 A A - B540 A A
Laufleistungsgarantie—80.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - White WallBlack Side Wall
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental TrueContact Tour

Continental ExtremeContact DWS

Sieger: Continental TrueContact Tour — besser bei Laufleistung, Nass und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental TrueContact Tour stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Continental ExtremeContact DWS stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental TrueContact Tour erreicht 79 vs 63 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental TrueContact Tour erreicht 83 vs 70 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Continental TrueContact Tour erreicht 73 vs 60 bei Geräusch.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental TrueContact Tour erreicht 77 vs 65 bei Trocken.

Reifen A · Continental TrueContact Tour
Reifen B · Continental ExtremeContact DWS

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TrueContact Tour oder ExtremeContact DWS?

Welcher ist besser bei Nässe, TrueContact Tour oder ExtremeContact DWS?

Continental TrueContact Tour, 83 zu 70 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, TrueContact Tour oder ExtremeContact DWS?

Continental TrueContact Tour, 77 zu 65 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, TrueContact Tour oder ExtremeContact DWS?

Continental TrueContact Tour, 69 zu 66 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, TrueContact Tour oder ExtremeContact DWS?

Continental TrueContact Tour, 73 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, TrueContact Tour oder ExtremeContact DWS?

Continental TrueContact Tour, 76 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, TrueContact Tour oder ExtremeContact DWS?

Continental TrueContact Tour, 79 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik