Tests – · noch keine Fahrer 68 · 25 Bewertungen
Continental PureContact LS vs Goodyear Eagle Exhilarate — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 25 + 13 Kundenbewertungen. So bewerten wir
PureContact LS führt, 69–67 Knapper Vorsprung
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Tests – · 1 Test Fahrer 67 · 13 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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69
Trocken
PureContact LS +168Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Eagle Exhilarate Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 69 PureContact LS: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 69
Eagle Exhilarate: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 68
Keine Tests zu Trocken für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Eagle Exhilarate. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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72
Nass
PureContact LS +171Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Eagle Exhilarate Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 72 PureContact LS: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 72
Eagle Exhilarate: 60% × 71,2 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 71
Keine Tests zu Nass für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Eagle Exhilarate. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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67
Schnee
PureContact LS +760Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Eagle Exhilarate Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 54 PureContact LS: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 67
Eagle Exhilarate: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 53,7 = 60
Keine Tests zu Schnee für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Eagle Exhilarate. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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59
Komfort
Eagle Exhilarate +766Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Eagle Exhilarate Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 64 PureContact LS: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 54,7 = 59
Eagle Exhilarate: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 64,4 = 66
Keine Tests zu Komfort für PureContact LS oder Eagle Exhilarate. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
PureContact LS +167Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Eagle Exhilarate Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 69 PureContact LS: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 68
Eagle Exhilarate: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 67
Keine Tests zu Geräusch für PureContact LS oder Eagle Exhilarate. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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68
Laufleistung
PureContact LS +464Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Eagle Exhilarate Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 62 Online gefundene Bewertungen 69 67 PureContact LS: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 68
Eagle Exhilarate: 60% × 62,4 + 40% × 66,8 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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70
Handling (Fahrer)
PureContact LS +169Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Eagle Exhilarate Online gefundene Bewertungen 70 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental PureContact LS | Goodyear Eagle Exhilarate |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 67 |
| Trocken | 69 | 68 |
| Nass | 72 | 71 |
| Schnee | 67 | 60 |
| Komfort | 59 | 66 |
| Geräusch | 68 | 67 |
| Laufleistung | 68 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
PureContact LS
Eagle Exhilarate
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A PureContact LS
Vorteile
- Außergewöhnlich leiser und komfortabler Lauf
- Starker Grip bei Nässe und Trockenheit mit verlässlichem Fahrverhalten
- Gute Balance aus Alltagskomfort und hoher Laufleistung
Nachteile
- Weiche Flanken können bei sportlicher Kurvenfahrt zu schwammigem oder unpräzisem Fahrverhalten führen
- Bildet nach dem Parken vorübergehende Standplatten, die morgens Vibrationen verursachen
- Schwache Wintereigenschaften, vor allem wenig Grip auf Schnee und Eis, obwohl es ein Ganzjahresreifen ist
Reifen B Eagle Exhilarate
Vorteile
- Gutes Handling auf trockener Fahrbahn und sportlich direktes Lenkverhalten
- Hoher Fahrkomfort und gute Dämpfung von Unebenheiten
- Für viele Fahrer verlässlicher Grip bei Nässe und guter Schutz vor Aquaplaning
Nachteile
- Berichte über deutliches Abrollgeräusch, das manche als aufdringlich empfinden
- Schwankende Laufleistung und mögliche ungleichmäßige Abnutzung
- Gespaltene Meinungen zur Leistung auf Schnee und Eis
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental PureContact LS | B · Goodyear Eagle Exhilarate |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 37 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 22″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 10 - 11/32″ |
| UTQG | 700 A A | 500 AA A |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km | 72.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall | Vertical Serrated Band |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental PureContact LS
Goodyear Eagle Exhilarate
Knapper Vorsprung: Continental PureContact LS — besser bei Schnee und Laufleistung. Wählen Sie den Goodyear Eagle Exhilarate, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist. Goodyear Eagle Exhilarate stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental PureContact LS erreicht 67 vs 60 bei Schnee.
Goodyear Eagle Exhilarate erreicht 66 vs 59 bei Komfort.
Continental PureContact LS erreicht 68 vs 64 bei Laufleistung.
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PureContact LS oder Eagle Exhilarate?
Welcher ist besser bei Nässe, PureContact LS oder Eagle Exhilarate?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 71 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, PureContact LS oder Eagle Exhilarate?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 68 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, PureContact LS oder Eagle Exhilarate?
Continental PureContact LS, 67 zu 60 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, PureContact LS oder Eagle Exhilarate?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 67 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, PureContact LS oder Eagle Exhilarate?
Goodyear Eagle Exhilarate, 66 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, PureContact LS oder Eagle Exhilarate?
Continental PureContact LS, 68 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik