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Continental PureContact LS vs Michelin CrossClimate+ — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 13 Tests und 25 + 121 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CrossClimate+ liegt vorn, 79–69

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Michelin CrossClimate+
Reifen BMichelin

CrossClimate+

Ganzjahresreifen

± 5

Tests 81 · 13 Tests Fahrer 78 · 121 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2019 Summer and All Season Tyre Test (handling trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    CrossClimate+ +18
    87
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests≈ 68 (geschätzt)94
    Online gefundene Bewertungen6978

    PureContact LS: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 69 = 69

    CrossClimate+: 60% × 93,9 + 40% × 77,5 = 87

    Keine Tests zu Trocken für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 72

    Nass

    CrossClimate+ +9
    81
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests≈ 72 (geschätzt)81
    Online gefundene Bewertungen7281

    PureContact LS: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72

    CrossClimate+: 60% × 80,8 + 40% × 80,6 = 81

    Keine Tests zu Nass für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 67

    Schnee

    CrossClimate+ +1
    68
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests≈ 69 (geschätzt)65
    Online gefundene Bewertungen6472

    PureContact LS: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 64 = 67

    CrossClimate+: 60% × 65 + 40% × 72,3 = 68

    Keine Tests zu Schnee für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 59

    Komfort

    CrossClimate+ +16
    75
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 66 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen5477

    PureContact LS: 40% × 65,7 (geschätzt) + 60% × 53,9 = 59

    CrossClimate+: 40% × 70,9 + 60% × 77 = 75

    Keine Tests zu Komfort für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 68

    Geräusch

    PureContact LS +1
    67
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests≈ 66 (geschätzt)68
    Online gefundene Bewertungen70≈ 66 (geschätzt)

    PureContact LS: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 70,4 = 68

    CrossClimate+: 60% × 67,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 67

    Keine Tests zu Geräusch für PureContact LS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate+. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 68

    Laufleistung

    CrossClimate+ +14
    82
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 67 (geschätzt)83
    Online gefundene Bewertungen6980

    PureContact LS: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68

    CrossClimate+: 60% × 83,2 + 40% × 79,7 = 82

    Keine Tests zu Laufleistung für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 70

    Handling (Fahrer)

    CrossClimate+ +2
    72
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSCrossClimate+
    Online gefundene Bewertungen7072
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    74
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests–74
Scores im Überblick
Continental PureContact LS vs Michelin CrossClimate+: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental PureContact LSMichelin CrossClimate+
Relative Score 69 79
Trocken 69 87
Nass 72 81
Schnee 67 68
Komfort 59 75
Geräusch 68 67
Laufleistung 68 82
Handling (Fahrer) 70 72
Effizienz – 74

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

PureContact LS

± 5

CrossClimate+

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A PureContact LS

Vorteile

  • Außergewöhnlich leiser und komfortabler Lauf
  • Starker Grip bei Nässe und Trockenheit mit verlässlichem Fahrverhalten
  • Gute Balance aus Alltagskomfort und hoher Laufleistung

Nachteile

  • Weiche Flanken können bei sportlicher Kurvenfahrt zu schwammigem oder unpräzisem Fahrverhalten führen
  • Bildet nach dem Parken vorübergehende Standplatten, die morgens Vibrationen verursachen
  • Schwache Wintereigenschaften, vor allem wenig Grip auf Schnee und Eis, obwohl es ein Ganzjahresreifen ist
Alle Fahrer-Themen im PureContact LS-Test

Reifen B CrossClimate+

Vorteile

  • Für einen Ganzjahresreifen sehr starke Traktion auf Schnee und bei Kälte: Viele Fahrer berichten von winterreifenähnlichem Vertrauen auf Schnee, Matsch und an Steigungen, auch bei Fahrzeugen mit Frontantrieb.
  • Hervorragendes Handling auf trockener Straße und direktes Ansprechverhalten der Lenkung mit präzisem, sommerreifenähnlichem Gefühl, dazu meist sehr guter Grip und Bremsverhalten bei Nässe.
  • Hohe Laufleistung: Viele Fahrer nennen 30.000 bis 55.000 km und mehr bei geringem Verschleiß, auch im Taxi- und Transporterbetrieb sowie nach 4 Jahren und 80.000 km.

Nachteile

  • Nachlassende Leistung mit dem Alter: Mehrere Fahrer berichten, dass Grip (bei Nässe und auf Schnee), Geräuschverhalten und Komfort nach etwa 1 bis 2 Jahren schlechter werden, in manchen Fällen mit Verhärtung oder Rissen im Gummi.
  • Grenzen auf Eis, festgefahrenem Schnee sowie tiefem oder steilem Schnee: Dort fanden einige Fahrer den Reifen schlechter als reine Winterreifen oder als Konkurrenten wie den Goodyear Vector 4Seasons.
  • Einige Fahrer bemängeln das Verhalten bei Nässe, etwa Aquaplaning, Versetzen durch stehendes Wasser und ein beängstigendes Lenkgefühl, als die Reifen älter wurden.
Alle Fahrer-Themen im CrossClimate+-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental PureContact LS B · Michelin CrossClimate+
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—63
Felgendurchmesser—13″ – 19″
EU-Label: Nasshaftung—B in 89 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—C in 68 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—68–71 dB
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG700 A A—
Laufleistungsgarantie113.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental PureContact LS

Michelin CrossClimate+

Sieger: Michelin CrossClimate+ — besser bei Trocken, Komfort und Laufleistung. Wo der Continental PureContact LS vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate+ erreicht 87 vs 69 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin CrossClimate+ erreicht 75 vs 59 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin CrossClimate+ erreicht 82 vs 68 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin CrossClimate+ erreicht 81 vs 72 bei Nass.

Reifen A · Continental PureContact LS
Reifen B · Michelin CrossClimate+

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PureContact LS oder CrossClimate+?

Welcher ist besser bei Nässe, PureContact LS oder CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 81 zu 72 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, PureContact LS oder CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 87 zu 69 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, PureContact LS oder CrossClimate+?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, PureContact LS oder CrossClimate+?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 67 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, PureContact LS oder CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 75 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, PureContact LS oder CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 82 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik