Tests – · noch keine Fahrer 68 · 25 Bewertungen
Continental PureContact LS vs Nexen CP671 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 25 + 62 Kundenbewertungen. So bewerten wir
PureContact LS führt, 69–65 Knapper Vorsprung
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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69
Trocken
PureContact LS +366Warum dieser Score
Quelle PureContact LS CP671 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 65 PureContact LS: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 69 = 69
CP671: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 66
Keine Tests zu Trocken für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für CP671. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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72
Nass
PureContact LS +567Warum dieser Score
Quelle PureContact LS CP671 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 66 PureContact LS: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72
CP671: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 67
Keine Tests zu Nass für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für CP671. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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67
Schnee
PureContact LS +760Warum dieser Score
Quelle PureContact LS CP671 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 53 PureContact LS: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 63,9 = 67
CP671: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 53,4 = 60
Keine Tests zu Schnee für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für CP671. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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59
Komfort
CP671 +463Warum dieser Score
Quelle PureContact LS CP671 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 60 PureContact LS: 40% × 65,7 (geschätzt) + 60% × 54 = 59
CP671: 40% × 67 (geschätzt) + 60% × 60,3 = 63
Keine Tests zu Komfort für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für CP671. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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68
Geräusch
PureContact LS +365Warum dieser Score
Quelle PureContact LS CP671 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 63 PureContact LS: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 68
CP671: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 65
Keine Tests zu Geräusch für PureContact LS oder CP671. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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68
Laufleistung
PureContact LS +464Warum dieser Score
Quelle PureContact LS CP671 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 63 PureContact LS: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68
CP671: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 63 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für CP671. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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70
Handling (Fahrer)
PureContact LS +664Warum dieser Score
Quelle PureContact LS CP671 Online gefundene Bewertungen 70 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental PureContact LS | Nexen CP671 |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 65 |
| Trocken | 69 | 66 |
| Nass | 72 | 67 |
| Schnee | 67 | 60 |
| Komfort | 59 | 63 |
| Geräusch | 68 | 65 |
| Laufleistung | 68 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
PureContact LS
CP671
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A PureContact LS
Vorteile
- Außergewöhnlich leiser und komfortabler Lauf
- Starker Grip bei Nässe und Trockenheit mit verlässlichem Fahrverhalten
- Gute Balance aus Alltagskomfort und hoher Laufleistung
Nachteile
- Weiche Flanken können bei sportlicher Kurvenfahrt zu schwammigem oder unpräzisem Fahrverhalten führen
- Bildet nach dem Parken vorübergehende Standplatten, die morgens Vibrationen verursachen
- Schwache Wintereigenschaften, vor allem wenig Grip auf Schnee und Eis, obwohl es ein Ganzjahresreifen ist
Reifen B CP671
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis zu einem günstigen Preis
- Niedriges Abrollgeräusch und ruhiger Fahrkomfort auf der Autobahn
- Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit bei regelmäßigem Reifenwechsel zwischen den Achsen
Nachteile
- Schwache oder eingeschränkte Leistung bei starkem Schneefall und im Winter
- Vereinzelt Berichte über lauteres Abrollgeräusch oder leichtes Dröhnen, besonders bei niedrigeren Geschwindigkeiten
- Das laufrichtungsgebundene Profil erschwert das Umsetzen der Reifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental PureContact LS | B · Nexen CP671 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 12 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 19″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | D |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 68–71 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 700 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 2,5 bar (36 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental PureContact LS
Nexen CP671
Knapper Vorsprung: Continental PureContact LS — besser bei Schnee, Handling und Nass. Wählen Sie den Nexen CP671, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
Continental PureContact LS erreicht 67 vs 60 bei Schnee.
Continental PureContact LS erreicht 70 vs 64 bei Handling.
Continental PureContact LS erreicht 72 vs 67 bei Nass.
Continental PureContact LS erreicht 68 vs 64 bei Laufleistung.
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PureContact LS oder CP671?
Welcher ist besser bei Nässe, PureContact LS oder CP671?
Continental PureContact LS, 72 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, PureContact LS oder CP671?
Continental PureContact LS, 69 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, PureContact LS oder CP671?
Continental PureContact LS, 67 zu 60 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, PureContact LS oder CP671?
Continental PureContact LS, 68 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, PureContact LS oder CP671?
Nexen CP671, 63 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, PureContact LS oder CP671?
Continental PureContact LS, 68 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik