Tests – · noch keine Fahrer 68 · 25 Bewertungen
Continental PureContact LS vs Nexen N'Priz AH8 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 25 + 39 Kundenbewertungen. So bewerten wir
PureContact LS liegt vorn, 69–53
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Tests – · noch keine Fahrer 46 · 39 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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69
Trocken
PureContact LS +1455Warum dieser Score
Quelle PureContact LS N'Priz AH8 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 48 PureContact LS: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 69 = 69
N'Priz AH8: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 47,7 = 55
Keine Tests zu Trocken für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für N'Priz AH8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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72
Nass
PureContact LS +1953Warum dieser Score
Quelle PureContact LS N'Priz AH8 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 57 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 47 PureContact LS: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72
N'Priz AH8: 60% × 57,5 (geschätzt) + 40% × 46,5 = 53
Keine Tests zu Nass für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für N'Priz AH8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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67
Schnee
PureContact LS +1354Warum dieser Score
Quelle PureContact LS N'Priz AH8 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 42 PureContact LS: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 63,9 = 67
N'Priz AH8: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 41,9 = 54
Keine Tests zu Schnee für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für N'Priz AH8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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59
Komfort
PureContact LS +851Warum dieser Score
Quelle PureContact LS N'Priz AH8 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 43 PureContact LS: 40% × 65,7 (geschätzt) + 60% × 54 = 59
N'Priz AH8: 40% × 63,6 (geschätzt) + 60% × 43,4 = 51
Keine Tests zu Komfort für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für N'Priz AH8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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68
Geräusch
PureContact LS +959Warum dieser Score
Quelle PureContact LS N'Priz AH8 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 48 PureContact LS: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 68
N'Priz AH8: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 47,6 = 59
Keine Tests zu Geräusch für PureContact LS oder N'Priz AH8. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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68
Laufleistung
PureContact LS +1355Warum dieser Score
Quelle PureContact LS N'Priz AH8 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 47 PureContact LS: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68
N'Priz AH8: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 47,4 = 55
Keine Tests zu Laufleistung für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für N'Priz AH8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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70
Handling (Fahrer)
PureContact LS +3238Warum dieser Score
Quelle PureContact LS N'Priz AH8 Online gefundene Bewertungen 70 38
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental PureContact LS | Nexen N'Priz AH8 |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 53 |
| Trocken | 69 | 55 |
| Nass | 72 | 53 |
| Schnee | 67 | 54 |
| Komfort | 59 | 51 |
| Geräusch | 68 | 59 |
| Laufleistung | 68 | 55 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 38 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
PureContact LS
N'Priz AH8
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A PureContact LS
Vorteile
- Außergewöhnlich leiser und komfortabler Lauf
- Starker Grip bei Nässe und Trockenheit mit verlässlichem Fahrverhalten
- Gute Balance aus Alltagskomfort und hoher Laufleistung
Nachteile
- Weiche Flanken können bei sportlicher Kurvenfahrt zu schwammigem oder unpräzisem Fahrverhalten führen
- Bildet nach dem Parken vorübergehende Standplatten, die morgens Vibrationen verursachen
- Schwache Wintereigenschaften, vor allem wenig Grip auf Schnee und Eis, obwohl es ein Ganzjahresreifen ist
Reifen B N'Priz AH8
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Leiser und sanfter Fahrkomfort
- Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn bei normaler Fahrweise
Nachteile
- Schwankende Laufleistung, mehrfach wird von vorzeitigem Verschleiß berichtet
- Fehlender Grip bei sportlicher oder dynamischer Fahrweise
- Mit zunehmendem Alter des Reifens können die Abrollgeräusche lauter werden
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental PureContact LS | B · Nexen N'Priz AH8 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 55 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 19″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C in 70 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 70 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 70–72 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 700 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km | 121.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental PureContact LS
Nexen N'Priz AH8
Sieger: Continental PureContact LS — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental PureContact LS erreicht 70 vs 38 bei Handling.
Continental PureContact LS erreicht 72 vs 53 bei Nass.
Continental PureContact LS erreicht 69 vs 55 bei Trocken.
Continental PureContact LS erreicht 67 vs 54 bei Schnee.
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PureContact LS oder N'Priz AH8?
Welcher ist besser bei Nässe, PureContact LS oder N'Priz AH8?
Continental PureContact LS, 72 zu 53 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, PureContact LS oder N'Priz AH8?
Continental PureContact LS, 69 zu 55 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, PureContact LS oder N'Priz AH8?
Continental PureContact LS, 67 zu 54 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, PureContact LS oder N'Priz AH8?
Continental PureContact LS, 68 zu 59 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, PureContact LS oder N'Priz AH8?
Continental PureContact LS, 59 zu 51 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, PureContact LS oder N'Priz AH8?
Continental PureContact LS, 68 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik