Tests – · noch keine Fahrer 68 · 25 Bewertungen
Continental PureContact LS vs Pirelli Cinturato Winter — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 5 Tests und 25 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: PureContact LS 69, Cinturato Winter 68.
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Tests 66 · 5 Tests Fahrer 68 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2021 AMS Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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69
Trocken
PureContact LS +1059Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Cinturato Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 68 (geschätzt) 56 Online gefundene Bewertungen 69 63 PureContact LS: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 69 = 69
Cinturato Winter: 60% × 56,2 + 40% × 63,4 = 59
Keine Tests zu Trocken für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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72
Nass
Cinturato Winter +779Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Cinturato Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 72 (geschätzt) 81 Online gefundene Bewertungen 72 76 PureContact LS: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72
Cinturato Winter: 60% × 80,7 + 40% × 75,5 = 79
Keine Tests zu Nass für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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67
Schnee
Cinturato Winter +875Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Cinturato Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 68 (geschätzt) 76 Online gefundene Bewertungen 64 73 PureContact LS: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 63,9 = 67
Cinturato Winter: 60% × 75,7 + 40% × 73,1 = 75
Keine Tests zu Schnee für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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59
Komfort
Cinturato Winter +766Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Cinturato Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 64 Online gefundene Bewertungen 54 67 PureContact LS: 40% × 65,7 (geschätzt) + 60% × 53,9 = 59
Cinturato Winter: 40% × 64,2 + 60% × 67,1 = 66
Keine Tests zu Komfort für PureContact LS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
Cinturato Winter +371Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Cinturato Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 66 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 71 ≈ 66 (geschätzt) PureContact LS: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 68
Cinturato Winter: 60% × 74 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 71
Keine Tests zu Geräusch für PureContact LS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Cinturato Winter. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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68
Laufleistung
PureContact LS +1454Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Cinturato Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 48 Online gefundene Bewertungen 69 62 PureContact LS: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68
Cinturato Winter: 60% × 47,7 + 40% × 62,3 = 54
Keine Tests zu Laufleistung für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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70
Handling (Fahrer)
PureContact LS +367Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Cinturato Winter Online gefundene Bewertungen 70 67 -
–
Effizienz
Kein Vergleich59Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Cinturato Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests – 59
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental PureContact LS | Pirelli Cinturato Winter |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 68 |
| Trocken | 69 | 59 |
| Nass | 72 | 79 |
| Schnee | 67 | 75 |
| Komfort | 59 | 66 |
| Geräusch | 68 | 71 |
| Laufleistung | 68 | 54 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 67 |
| Effizienz | – | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
PureContact LS
Cinturato Winter
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A PureContact LS
Vorteile
- Außergewöhnlich leiser und komfortabler Lauf
- Starker Grip bei Nässe und Trockenheit mit verlässlichem Fahrverhalten
- Gute Balance aus Alltagskomfort und hoher Laufleistung
Nachteile
- Weiche Flanken können bei sportlicher Kurvenfahrt zu schwammigem oder unpräzisem Fahrverhalten führen
- Bildet nach dem Parken vorübergehende Standplatten, die morgens Vibrationen verursachen
- Schwache Wintereigenschaften, vor allem wenig Grip auf Schnee und Eis, obwohl es ein Ganzjahresreifen ist
Reifen B Cinturato Winter
Vorteile
- Erstaunlicher Grip auf Schnee und Eis
- Starke, verlässliche Leistung bei Nässe
- Anfangs geringe Geräuschentwicklung und insgesamt guter Fahrkomfort
Nachteile
- Durchschnittlicher, mit der Zeit nachlassender Grip auf trockener Fahrbahn und schwächere Notbremsleistung
- Mit zunehmendem Alter deutlich lauter
- Weiche Flanken beeinträchtigen die Lenkpräzision
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental PureContact LS | B · Pirelli Cinturato Winter |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 33 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 17″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | B in 89 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 64 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 66–70 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 700 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental PureContact LS
Pirelli Cinturato Winter
Zu knapp für ein Urteil: Continental PureContact LS und Pirelli Cinturato Winter liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental PureContact LS ist stärker bei Laufleistung und Trocken. Pirelli Cinturato Winter ist stärker bei Schnee, Nass und Komfort.
Continental PureContact LS erreicht 68 vs 54 bei Laufleistung.
Continental PureContact LS erreicht 69 vs 59 bei Trocken.
Pirelli Cinturato Winter erreicht 75 vs 67 bei Schnee.
Pirelli Cinturato Winter erreicht 79 vs 72 bei Nass.
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PureContact LS oder Cinturato Winter?
Welcher ist besser bei Nässe, PureContact LS oder Cinturato Winter?
Pirelli Cinturato Winter, 79 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, PureContact LS oder Cinturato Winter?
Continental PureContact LS, 69 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, PureContact LS oder Cinturato Winter?
Pirelli Cinturato Winter, 75 zu 67 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, PureContact LS oder Cinturato Winter?
Pirelli Cinturato Winter, 71 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, PureContact LS oder Cinturato Winter?
Pirelli Cinturato Winter, 66 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, PureContact LS oder Cinturato Winter?
Continental PureContact LS, 68 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik