Tests – · noch keine Fahrer 82 · 19 Bewertungen
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Aktualisiert
Continental TrueContact Tour vs Continental CrossContact LX20 with EcoPlus Technology — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 19 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir
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Tests – · noch keine Fahrer – · 1 Bewertung (mindestens 5 nötig)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
78
Trocken
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour CrossContact LX20 with EcoPlus Technology Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 83 – TrueContact Tour: 60% × 74,3 (geschätzt) + 40% × 82,8 = 78
Keine Tests zu Trocken für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
83
Nass
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour CrossContact LX20 with EcoPlus Technology Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 80 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 88 – TrueContact Tour: 60% × 80,1 (geschätzt) + 40% × 87,7 = 83
Keine Tests zu Nass für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
70
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour CrossContact LX20 with EcoPlus Technology Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 69 – TrueContact Tour: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 70
Keine Tests zu Schnee für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
76
Komfort
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour CrossContact LX20 with EcoPlus Technology Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 80 – TrueContact Tour: 40% × 71,1 (geschätzt) + 60% × 79,7 = 76
Keine Tests zu Komfort für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
73
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour CrossContact LX20 with EcoPlus Technology Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 83 – TrueContact Tour: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 82,7 = 73
Keine Tests zu Geräusch für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
78
Laufleistung
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour CrossContact LX20 with EcoPlus Technology Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 86 – TrueContact Tour: 60% × 73,1 (geschätzt) + 40% × 85,9 = 78
Keine Tests zu Laufleistung für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
81
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour CrossContact LX20 with EcoPlus Technology Online gefundene Bewertungen 81 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental TrueContact Tour | Continental CrossContact LX20 with EcoPlus Technology |
|---|---|---|
| Relative Score | 78 | – |
| Trocken | 78 | – |
| Nass | 83 | – |
| Schnee | 70 | – |
| Komfort | 76 | – |
| Geräusch | 73 | – |
| Laufleistung | 78 | – |
| Handling (Fahrer) | 81 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
78
/ 100
TrueContact Tour
–
/ 100
CrossContact LX20 with EcoPlus Technology
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A TrueContact Tour
Vorteile
- Sehr geringes Abrollgeräusch und ein komfortables Fahrverhalten, das Unebenheiten gut schluckt
- Beeindruckende Laufleistung und Langlebigkeit
- Verlässlicher Grip bei Nässe und viel Sicherheit in Kurven
Nachteile
- Einige Fahrer berichteten von einem spürbar höheren Kraftstoffverbrauch
- Wunsch nach besseren Wasserableitungsrillen für Starkregen
- Eingeschränkte Leistung bei tiefem Winter oder viel Schnee
Reifen B CrossContact LX20 with EcoPlus Technology
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental TrueContact Tour | B · Continental CrossContact LX20 with EcoPlus Technology |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| UTQG | 700 - 800 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - White Wall | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
78
/ 100
Continental TrueContact Tour
–
/ 100
Continental CrossContact LX20 with EcoPlus Technology
Nur für Continental TrueContact Tour gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Continental TrueContact Tour
Reifen B · Continental CrossContact LX20 with EcoPlus Technology
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik