Tests – · noch keine Besitzer 79 · 19 Bewertungen
Continental TrueContact Tour vs Fuzion UHP Sport A/S — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
TrueContact Tour liegt vorn, 76–40
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 26 · 14 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
75
Trocken
TrueContact Tour +3738Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour UHP Sport A/S Online gefundene Bewertungen 80 22 -
81
Nass
TrueContact Tour +4338Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour UHP Sport A/S Online gefundene Bewertungen 85 26 -
70
Schnee
TrueContact Tour +2743Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour UHP Sport A/S Online gefundene Bewertungen 70 26 -
74
Komfort
TrueContact Tour +2747Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour UHP Sport A/S Online gefundene Bewertungen 79 25 -
71
Geräusch
TrueContact Tour +2150Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour UHP Sport A/S Online gefundene Bewertungen 78 25 -
75
Laufleistung
TrueContact Tour +3045Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour UHP Sport A/S Online gefundene Bewertungen 81 30 -
78
Handling
TrueContact Tour +4830Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour UHP Sport A/S Online gefundene Bewertungen 78 30
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental TrueContact Tour | Fuzion UHP Sport A/S |
|---|---|---|
| Relativer Score | 76 | 40 |
| Trocken | 75 | 38 |
| Nass | 81 | 38 |
| Schnee | 70 | 43 |
| Komfort | 74 | 47 |
| Geräusch | 71 | 50 |
| Laufleistung | 75 | 45 |
| Handling | 78 | 30 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
TrueContact Tour
UHP Sport A/S
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A TrueContact Tour
Vorteile
- Extremely low road noise and a comfortable ride quality that absorbs bumps well
- Impressive tread life and overall mileage durability
- Reliable wet weather grip and cornering confidence
Nachteile
- Some users reported a noticeable drop in fuel economy
- Desire for improved water displacement grooves to better handle heavy rain
- Limited performance in deep winter or heavy snow conditions
Reifen B UHP Sport A/S
Vorteile
- Exceptional affordability and overall value compared to name-brand alternatives
- Firm sidewalls providing responsive handling and a sporty feel
- Adequate performance on dry highways and pleasant ride quality for the price point
Nachteile
- Faster-than-expected tread wear reported by several users
- Noticeable road noise
- Subpar traction in wet and snowy conditions, with occasional reports of slipping
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental TrueContact Tour | B · Fuzion UHP Sport A/S |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 700 - 800 A A - B | 380 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 64.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - White Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental TrueContact Tour
Fuzion UHP Sport A/S
Sieger: Continental TrueContact Tour — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental TrueContact Tour erreicht 78 vs 30 bei Handling.
Continental TrueContact Tour erreicht 81 vs 38 bei Nass.
Continental TrueContact Tour erreicht 75 vs 38 bei Trocken.
Continental TrueContact Tour erreicht 75 vs 45 bei Laufleistung.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.