General AltiMAX RT scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Continental TrueContact Tour vs General AltiMAX RT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 19 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir

TrueContact Tour liegt vorn, 78–64

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Continental TrueContact Tour
Reifen AContinental

TrueContact Tour

Ganzjahresreifen · Premium Touring

± 7Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 82 · 19 Bewertungen

General AltiMAX RT
Reifen BGeneral

AltiMAX RT

Ganzjahresreifen · Touring

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 61 · 11 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 77

    Trocken

    TrueContact Tour +13
    64
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourAltiMAX RT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8262

    TrueContact Tour: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 82,2 = 77

    AltiMAX RT: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Keine Tests zu Trocken für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 83

    Nass

    TrueContact Tour +17
    66
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourAltiMAX RT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 80 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8764

    TrueContact Tour: 60% × 79,8 (geschätzt) + 40% × 87,4 = 83

    AltiMAX RT: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 66

    Keine Tests zu Nass für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 69

    Schnee

    TrueContact Tour +8
    61
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourAltiMAX RT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6854

    TrueContact Tour: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 68,4 = 69

    AltiMAX RT: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 54,1 = 61

    Keine Tests zu Schnee für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 76

    Komfort

    TrueContact Tour +15
    61
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourAltiMAX RT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7958

    TrueContact Tour: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 79,1 = 76

    AltiMAX RT: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 58,1 = 61

    Keine Tests zu Komfort für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 73

    Geräusch

    TrueContact Tour +8
    65
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourAltiMAX RT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8362

    TrueContact Tour: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 82,5 = 73

    AltiMAX RT: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 65

    Keine Tests zu Geräusch für TrueContact Tour oder AltiMAX RT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 79

    Laufleistung

    TrueContact Tour +15
    64
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourAltiMAX RT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8662

    TrueContact Tour: 60% × 73,6 (geschätzt) + 40% × 86,2 = 79

    AltiMAX RT: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 61,7 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 80

    Handling (Fahrer)

    TrueContact Tour +17
    63
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourAltiMAX RT
    Online gefundene Bewertungen8063
Scores im Überblick
Continental TrueContact Tour vs General AltiMAX RT: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental TrueContact TourGeneral AltiMAX RT
Relative Score 78 64
Trocken 77 64
Nass 83 66
Schnee 69 61
Komfort 76 61
Geräusch 73 65
Laufleistung 79 64
Handling (Fahrer) 80 63

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

TrueContact Tour

± 8

AltiMAX RT

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A TrueContact Tour

Vorteile

  • Sehr geringes Abrollgeräusch und ein komfortables Fahrverhalten, das Unebenheiten gut schluckt
  • Beeindruckende Laufleistung und Langlebigkeit
  • Verlässlicher Grip bei Nässe und viel Sicherheit in Kurven

Nachteile

  • Einige Fahrer berichteten von einem spürbar höheren Kraftstoffverbrauch
  • Wunsch nach besseren Wasserableitungsrillen für Starkregen
  • Eingeschränkte Leistung bei tiefem Winter oder viel Schnee
Alle Fahrer-Themen im TrueContact Tour-Test

Reifen B AltiMAX RT

Vorteile

  • Günstiger Preis bei hohem Gegenwert
  • Leiser und komfortabler Lauf, passend für große Limousinen
  • Zuverlässiger Grip bei Nässe und Trockenheit

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von schwachen Nasseigenschaften
  • In Einzelfällen vorzeitiger Profilverschleiß bereits nach 50 000 km
Alle Fahrer-Themen im AltiMAX RT-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental TrueContact Tour B · General AltiMAX RT
KategorieGanzjahresreifen · Premium TouringGanzjahresreifen · Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe8,7 mm (11/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG700 - 800 A A - B440 A A
Laufleistungsgarantie—113.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - White WallBlackwall
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental TrueContact Tour

General AltiMAX RT

Sieger: Continental TrueContact Tour — besser bei Nass, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental TrueContact Tour stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. General AltiMAX RT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental TrueContact Tour erreicht 83 vs 66 bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental TrueContact Tour erreicht 80 vs 63 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental TrueContact Tour erreicht 76 vs 61 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental TrueContact Tour erreicht 79 vs 64 bei Laufleistung.

Reifen A · Continental TrueContact Tour
Reifen B · General AltiMAX RT

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TrueContact Tour oder AltiMAX RT?

Welcher ist besser bei Nässe, TrueContact Tour oder AltiMAX RT?

Continental TrueContact Tour, 83 zu 66 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, TrueContact Tour oder AltiMAX RT?

Continental TrueContact Tour, 77 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, TrueContact Tour oder AltiMAX RT?

Continental TrueContact Tour, 69 zu 61 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, TrueContact Tour oder AltiMAX RT?

Continental TrueContact Tour, 73 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, TrueContact Tour oder AltiMAX RT?

Continental TrueContact Tour, 76 zu 61 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, TrueContact Tour oder AltiMAX RT?

Continental TrueContact Tour, 79 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik