General AltiMAX RT scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

General AltiMAX RT vs Bridgestone Potenza RE 71RS — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 3 Tests und 11 + 453 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Potenza RE 71RS liegt vorn, 74–64

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General AltiMAX RT
Reifen AGeneral

AltiMAX RT

Ganzjahresreifen · Touring

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 61 · 11 Bewertungen

Bridgestone Potenza RE 71RS
Reifen BBridgestone

Potenza RE 71RS

Sommerreifen

± 6

Tests 79 · 3 Tests Fahrer 69 · 453 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2022 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test (handling trocken)

“Meinen GR86 in 3,5 Tagen von Küste zu Küste gefahren, auf bereits stark gefahrenen 200tw-Reifen. AMA. 2024 GR86 Premium mit Performance-Paket, Schaltgetriebe, Bridgestone Potenza RE-71rs. Das Auto hatte etwa 24.000 Meilen und hat jetzt etwa 27.000.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Potenza RE 71RS +20
    84
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RTPotenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 66 (geschätzt)78
    Online gefundene Bewertungen6292

    AltiMAX RT: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Potenza RE 71RS: 60% × 78,2 + 40% × 91,5 = 84

    Keine Tests zu Trocken für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 66

    Nass

    Potenza RE 71RS +11
    77
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RTPotenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 67 (geschätzt)85
    Online gefundene Bewertungen6467

    AltiMAX RT: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 66

    Potenza RE 71RS: 60% × 84,6 + 40% × 66,7 = 77

    Keine Tests zu Nass für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 61

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RTPotenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen54–

    AltiMAX RT: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 54,1 = 61

    Keine Tests zu Schnee für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 61

    Komfort

    AltiMAX RT +1
    60
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RTPotenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 67 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen5852

    AltiMAX RT: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 58,1 = 61

    Potenza RE 71RS: 40% × 71 + 60% × 52,2 = 60

    Keine Tests zu Komfort für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 65

    Geräusch

    Gleichauf
    65
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RTPotenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 66 (geschätzt)67
    Online gefundene Bewertungen6263

    AltiMAX RT: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 65

    Potenza RE 71RS: 60% × 66,6 + 40% × 63,4 = 65

    Keine Tests zu Geräusch für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 64

    Laufleistung

    AltiMAX RT +6
    58
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RTPotenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6252

    AltiMAX RT: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 61,7 = 64

    Potenza RE 71RS: 60% × 61,3 (geschätzt) + 40% × 52,2 = 58

    Keine Tests zu Laufleistung für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE 71RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 63

    Handling (Fahrer)

    Potenza RE 71RS +23
    86
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RTPotenza RE 71RS
    Online gefundene Bewertungen6386
Scores im Überblick
General AltiMAX RT vs Bridgestone Potenza RE 71RS: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGeneral AltiMAX RTBridgestone Potenza RE 71RS
Relative Score 64 74
Trocken 64 84
Nass 66 77
Schnee 61 –
Komfort 61 60
Geräusch 65 65
Laufleistung 64 58
Handling (Fahrer) 63 86

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

AltiMAX RT

± 6

Potenza RE 71RS

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A AltiMAX RT

Vorteile

  • Günstiger Preis bei hohem Gegenwert
  • Leiser und komfortabler Lauf, passend für große Limousinen
  • Zuverlässiger Grip bei Nässe und Trockenheit

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von schwachen Nasseigenschaften
  • In Einzelfällen vorzeitiger Profilverschleiß bereits nach 50 000 km
Alle Fahrer-Themen im AltiMAX RT-Test

Reifen B Potenza RE 71RS

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und schnelles Aufwärmen.
  • Sehr berechenbar und mitteilsam im Grenzbereich, sodass sich das Fahrzeug leicht abfangen lässt.
  • Gegenüber dem Vorgänger besser abgestimmt bei Abrollgeräusch und Komfort im Alltag.

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise auf der Rennstrecke oder an schweren Fahrzeugen.
  • Neigt dazu, bei längeren Runden auf der Rennstrecke zu „schmieren“ und den maximalen Grip zu verlieren.
  • Die steifen Seitenwände erschweren die Montage auf die Felgen.
Alle Fahrer-Themen im Potenza RE 71RS-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

General AltiMAX RT

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Bridgestone Potenza RE 71RS

Positiv

Die Stimmung zum Bridgestone Potenza RE-71RS ist ausgesprochen positiv: Fahrer loben das hohe Gripniveau, das direkte Einlenken und die gegenüber dem älteren RE-71R verbesserte Laufkultur. In den Diskussionen geht es oft um Rennstrecken- und Autocross-Abstimmungen, den optimalen Luftdruck im warmen Zustand, Abverkaufspreise und die Alltagstauglichkeit bei Abrollgeräusch und aufgenommenen Steinen. Als kleine Einschränkungen werden der für 200tw-Wettbewerbsreifen typische schnelle Verschleiß und Grenzen beim Tauschen wegen des asymmetrischen Profils genannt.

r/CarTrackDays ·2 Upvotes ·2025-02-17

“Ich brauche Rat zu Heat Cycles. Ich habe kürzlich ein Mega-Schnäppchen für Bridgestone Potenza RE-71RS für mein Alltagsauto gemacht. Es kommt normalerweise nicht auf die Strecke, aber ich dachte, für den Preis wäre es lustig, es auszuprobieren. Die Reifen waren billig, weil sie ein Produktionsdatum von 2021 hatten. In der Vergangenheit bin ich, um einen Reifen einem Heat Cycle zu unterziehen, einfach ein paar Stunden Autobahn gefahren und habe den Reifen 24 Stunden stehen lassen. Das Problem ist: Es ist Winter und zu kalt, um wirklich etwas zu bewirken. Dazu kommt, dass ich bezweifle, dass die Straßen für diesen Reifen sauber genug sein werden. Auf meiner Strecke gibt es auch im Winter Rundenfahren, wenn sie sauber und trocken ist, aber es kann trotzdem kalt sein. Hat jemand Vorschläge, wie ich bei kalten Temperaturen einen Heat Cycle auf diese Reifen bekomme? Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

civicx.com ·2 Upvotes ·2025-02-25

“Ich habe gerade Bridgestone Potenza RE71RS auf meinen FC1 gezogen und heilige Scheiße, die Dinger sind der Hammer. Ich bin dieselbe Kurvenfolge vor und nach dem Reifenwechsel gefahren und das Einlenken ist lächerlich gut. Ich freue mich darauf, ein paar Nebenstraßen und Lagun Seca für einen Trackday zu besuchen.”

Aus dem Englischen übersetzt

s2ki.com

“Zitat: Zurück zu den RE71RS-Reifen: 1. Wie laut ist das Profilgeräusch? 2. Wie viel Kies nehmen sie beim normalen Fahren und auf Nebenstraßen auf? Habe gerade meine 7 und 8 Jahre alten Bridgestone S04 ersetzt (zu alt geworden). Bisher weniger als 100 Meilen. Ich bin zufrieden. 1. Keine Zunahme beim Profilgeräusch, die ich feststellen könnte. Überraschend leise. Meine früheren RE-11A waren etwas laut. Die Dunlops waren LAUT. 2. Ein Prasseln von feinem Kies unter dem Auto ist da. Spürbar und zu erwarten. -- Chuck”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Rennstrecke und Autocross#Luftdruck abstimmen#Abrollgeräusch und Laufkultur#Abverkaufspreise und Verfügbarkeit#Passform und Größen#Verschleiß und Laufleistung#Vergleich mit dem früheren RE-71R

Basierend auf 33 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · General AltiMAX RT B · Bridgestone Potenza RE 71RS
KategorieGanzjahresreifen · TouringSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—10
Felgendurchmesser—15″ – 19″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)5,6 mm (7/32″)
UTQG440 A A200 A A
Laufleistungsgarantie113.000 km—
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

General AltiMAX RT

Bridgestone Potenza RE 71RS

Sieger: Bridgestone Potenza RE 71RS — besser bei Handling, Trocken und Nass. Wählen Sie den General AltiMAX RT, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. General AltiMAX RT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Potenza RE 71RS erreicht 86 vs 63 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Potenza RE 71RS erreicht 84 vs 64 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Potenza RE 71RS erreicht 77 vs 66 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

General AltiMAX RT erreicht 64 vs 58 bei Laufleistung.

Reifen A · General AltiMAX RT
Reifen B · Bridgestone Potenza RE 71RS

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AltiMAX RT oder Potenza RE 71RS?

Welcher ist besser bei Nässe, AltiMAX RT oder Potenza RE 71RS?

Bridgestone Potenza RE 71RS, 77 zu 66 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, AltiMAX RT oder Potenza RE 71RS?

Bridgestone Potenza RE 71RS, 84 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, AltiMAX RT oder Potenza RE 71RS?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 65 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, AltiMAX RT oder Potenza RE 71RS?

Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 60 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, AltiMAX RT oder Potenza RE 71RS?

General AltiMAX RT, 64 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik