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Continental TrueContact Tour vs Goodyear Assurance All-Season — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 19 + 49 Kundenbewertungen. So bewerten wir

TrueContact Tour liegt vorn, 78–58

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Continental TrueContact Tour
Reifen AContinental

TrueContact Tour

Ganzjahresreifen · Premium Touring

± 7Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 82 · 19 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    TrueContact Tour +18
    60
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourAssurance All-Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8356

    TrueContact Tour: 60% × 74,3 (geschätzt) + 40% × 82,8 = 78

    Assurance All-Season: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 55,7 = 60

    Keine Tests zu Trocken für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 83

    Nass

    TrueContact Tour +21
    62
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourAssurance All-Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 80 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8858

    TrueContact Tour: 60% × 80,1 (geschätzt) + 40% × 87,7 = 83

    Assurance All-Season: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 58,4 = 62

    Keine Tests zu Nass für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 70

    Schnee

    TrueContact Tour +19
    51
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourAssurance All-Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6939

    TrueContact Tour: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 70

    Assurance All-Season: 60% × 58,7 (geschätzt) + 40% × 38,6 = 51

    Keine Tests zu Schnee für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 76

    Komfort

    TrueContact Tour +16
    60
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourAssurance All-Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8056

    TrueContact Tour: 40% × 71,1 (geschätzt) + 60% × 79,7 = 76

    Assurance All-Season: 40% × 66,7 (geschätzt) + 60% × 55,5 = 60

    Keine Tests zu Komfort für TrueContact Tour oder Assurance All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 73

    Geräusch

    TrueContact Tour +8
    65
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourAssurance All-Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8363

    TrueContact Tour: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 82,7 = 73

    Assurance All-Season: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 62,8 = 65

    Keine Tests zu Geräusch für TrueContact Tour oder Assurance All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 78

    Laufleistung

    TrueContact Tour +24
    54
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourAssurance All-Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8646

    TrueContact Tour: 60% × 73,1 (geschätzt) + 40% × 85,9 = 78

    Assurance All-Season: 60% × 59 (geschätzt) + 40% × 45,8 = 54

    Keine Tests zu Laufleistung für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 81

    Handling (Fahrer)

    TrueContact Tour +28
    53
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact TourAssurance All-Season
    Online gefundene Bewertungen8153
Scores im Überblick
Continental TrueContact Tour vs Goodyear Assurance All-Season: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental TrueContact TourGoodyear Assurance All-Season
Relative Score 78 58
Trocken 78 60
Nass 83 62
Schnee 70 51
Komfort 76 60
Geräusch 73 65
Laufleistung 78 54
Handling (Fahrer) 81 53

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

TrueContact Tour

± 7

Assurance All-Season

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A TrueContact Tour

Vorteile

  • Sehr geringes Abrollgeräusch und ein komfortables Fahrverhalten, das Unebenheiten gut schluckt
  • Beeindruckende Laufleistung und Langlebigkeit
  • Verlässlicher Grip bei Nässe und viel Sicherheit in Kurven

Nachteile

  • Einige Fahrer berichteten von einem spürbar höheren Kraftstoffverbrauch
  • Wunsch nach besseren Wasserableitungsrillen für Starkregen
  • Eingeschränkte Leistung bei tiefem Winter oder viel Schnee
Alle Fahrer-Themen im TrueContact Tour-Test

Reifen B Assurance All-Season

Vorteile

  • Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn für Fahrer mit ruhiger Fahrweise

Nachteile

  • Uneinheitliche Laufleistung, teils vorzeitiger Verschleiß weit vor Erreichen der Herstellergarantie
  • Schwache Leistung im Winter, besonders auf Eis und in tiefem Schnee
  • Vereinzelt Berichte über Vibrationen und Probleme beim Auswuchten direkt nach der Montage
Alle Fahrer-Themen im Assurance All-Season-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental TrueContact Tour B · Goodyear Assurance All-Season
KategorieGanzjahresreifen · Premium TouringGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen151
Felgendurchmesser16″14″ – 20″
Profiltiefe8,7 mm (11/32″)7,1 mm (9/32″)
UTQG700 - 800 A A - B600 A B
Laufleistungsgarantie—105.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - White WallBlackwall
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental TrueContact Tour

Goodyear Assurance All-Season

Sieger: Continental TrueContact Tour — besser bei Handling, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental TrueContact Tour stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental TrueContact Tour erreicht 81 vs 53 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental TrueContact Tour erreicht 78 vs 54 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental TrueContact Tour erreicht 83 vs 62 bei Nass.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Continental TrueContact Tour erreicht 70 vs 51 bei Schnee.

Reifen A · Continental TrueContact Tour
Reifen B · Goodyear Assurance All-Season

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TrueContact Tour oder Assurance All-Season?

Welcher ist besser bei Nässe, TrueContact Tour oder Assurance All-Season?

Continental TrueContact Tour, 83 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, TrueContact Tour oder Assurance All-Season?

Continental TrueContact Tour, 78 zu 60 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, TrueContact Tour oder Assurance All-Season?

Continental TrueContact Tour, 70 zu 51 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, TrueContact Tour oder Assurance All-Season?

Continental TrueContact Tour, 73 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, TrueContact Tour oder Assurance All-Season?

Continental TrueContact Tour, 76 zu 60 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, TrueContact Tour oder Assurance All-Season?

Continental TrueContact Tour, 78 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik