Tests – · noch keine Besitzer 80 · 19 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental TrueContact Tour vs Pirelli Cinturato AllSeason — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 19 + 7 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
TrueContact Tour liegt vorn, 76–65
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Tests 66 · 2 Tests Besitzer 64 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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76
Trocken
TrueContact Tour +1561Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 73 (geschätzt) 62 Online gefundene Bewertungen 80 60 TrueContact Tour: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 80 = 76
Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61
Keine Tests zu Trocken für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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80
Nass
TrueContact Tour +872Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 78 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 84 73 TrueContact Tour: 60% × 77,8 (geschätzt) + 40% × 84,1 = 80
Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72
Keine Tests zu Nass für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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70
Schnee
TrueContact Tour +664Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 70 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 70 56 TrueContact Tour: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 70
Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64
Keine Tests zu Schnee für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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74
Komfort
TrueContact Tour +668Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 67 TrueContact Tour: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 79,1 = 74
Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
Keine Tests zu Komfort für TrueContact Tour oder Cinturato AllSeason. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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72
Geräusch
TrueContact Tour +666Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 66 Online gefundene Bewertungen 78 ≈ 67 (geschätzt) TrueContact Tour: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 78,3 = 72
Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 66
Keine Tests zu Geräusch für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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75
Laufleistung
TrueContact Tour +1362Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 61 Online gefundene Bewertungen 81 65 TrueContact Tour: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 81,1 = 75
Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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78
Handling (Besitzer)
TrueContact Tour +1563Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Cinturato AllSeason Online gefundene Bewertungen 78 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental TrueContact Tour | Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 65 |
| Trocken | 76 | 61 |
| Nass | 80 | 72 |
| Schnee | 70 | 64 |
| Komfort | 74 | 68 |
| Geräusch | 72 | 66 |
| Laufleistung | 75 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 78 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
TrueContact Tour
65
/ 100
Cinturato AllSeason
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A TrueContact Tour
Vorteile
- Extrem geringes Abrollgeräusch und ein komfortables Fahrverhalten, das Unebenheiten gut absorbiert
- Beeindruckende Profillebensdauer und Gesamtlaufleistung
- Zuverlässiger Griff bei Nässe und Sicherheit in Kurven
Nachteile
- Einige Nutzer berichteten von einem spürbaren Rückgang des Kraftstoffverbrauchs
- Wunsch nach verbesserten Rillen zur Wasserverdrängung, um mit starkem Regen besser klarzukommen
- Eingeschränkte Leistung bei tiefem Winter oder starkem Schnee
Reifen B Cinturato AllSeason
Vorteile
- Hervorragende Traktion bei Nässe und Schutz vor Aquaplaning
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Zuverlässige Leistung bei leichtem Schnee
Nachteile
- Leistungsabfall bei hohen Außentemperaturen (über 25C)
- Etwas schwammiges Lenkgefühl auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
- Möglichkeit von vorzeitigem Profilverschleiß oder struktureller Verformung im Laufe der Zeit
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental TrueContact Tour | B · Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 1 | 8 |
| Felgendurchmesser | 16″ | 14″ – 19″ |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| UTQG | 700 - 800 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - White Wall | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Continental TrueContact Tour
65
/ 100
Pirelli Cinturato AllSeason
Sieger: Continental TrueContact Tour — besser bei Trocken, Handling und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental TrueContact Tour stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental TrueContact Tour erreicht 76 vs 61 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental TrueContact Tour erreicht 78 vs 63 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental TrueContact Tour erreicht 75 vs 62 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental TrueContact Tour erreicht 80 vs 72 bei Nass.
Reifen A · Continental TrueContact Tour
Reifen B · Pirelli Cinturato AllSeason
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TrueContact Tour oder Cinturato AllSeason?
Welcher ist besser bei Nässe, TrueContact Tour oder Cinturato AllSeason?
Continental TrueContact Tour, 80 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, TrueContact Tour oder Cinturato AllSeason?
Continental TrueContact Tour, 76 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, TrueContact Tour oder Cinturato AllSeason?
Continental TrueContact Tour, 70 zu 64 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, TrueContact Tour oder Cinturato AllSeason?
Continental TrueContact Tour, 72 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, TrueContact Tour oder Cinturato AllSeason?
Continental TrueContact Tour, 74 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, TrueContact Tour oder Cinturato AllSeason?
Continental TrueContact Tour, 75 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik