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Toyo 350 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Continental TrueContact Tour vs Toyo 350 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 19 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir

TrueContact Tour liegt vorn, 79–67

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Continental TrueContact Tour
Reifen AContinental

TrueContact Tour

Ganzjahresreifen · Premium Touring

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 82 · 19 Bewertungen

Toyo 350
Reifen BToyo

350

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 67 · 6 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 77

    Trocken

    TrueContact Tour +11
    66
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact Tour350
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8265

    TrueContact Tour: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 82,2 = 77

    350: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 64,9 = 66

    Keine Tests zu Trocken für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für 350. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 83

    Nass

    TrueContact Tour +17
    66
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact Tour350
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 80 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8765

    TrueContact Tour: 60% × 79,8 (geschätzt) + 40% × 87,4 = 83

    350: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 66

    Keine Tests zu Nass für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für 350. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 69

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact Tour350
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen68–

    TrueContact Tour: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 68,4 = 69

    Keine Tests zu Schnee für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 76

    Komfort

    TrueContact Tour +10
    66
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact Tour350
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7965

    TrueContact Tour: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 79,1 = 76

    350: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 64,7 = 66

    Keine Tests zu Komfort für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für 350. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 73

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact Tour350
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen83–

    TrueContact Tour: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 82,5 = 73

    Keine Tests zu Geräusch für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 79

    Laufleistung

    TrueContact Tour +10
    69
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact Tour350
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8671

    TrueContact Tour: 60% × 73,6 (geschätzt) + 40% × 86,2 = 79

    350: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für 350. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 80

    Handling (Fahrer)

    TrueContact Tour +14
    66
    Warum dieser Score
    QuelleTrueContact Tour350
    Online gefundene Bewertungen8066
Scores im Überblick
KategorieContinental TrueContact TourToyo 350
Relative Score 79 67
Trocken 77 66
Nass 83 66
Schnee 69 –
Komfort 76 66
Geräusch 73 –
Laufleistung 79 69
Handling (Fahrer) 80 66

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

TrueContact Tour

± 8

350

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A TrueContact Tour

Vorteile

  • Sehr geringes Abrollgeräusch und ein komfortables Fahrverhalten, das Unebenheiten gut schluckt
  • Beeindruckende Laufleistung und Langlebigkeit
  • Verlässlicher Grip bei Nässe und viel Sicherheit in Kurven

Nachteile

  • Einige Fahrer berichteten von einem spürbar höheren Kraftstoffverbrauch
  • Wunsch nach besseren Wasserableitungsrillen für Starkregen
  • Eingeschränkte Leistung bei tiefem Winter oder viel Schnee
Alle Fahrer-Themen im TrueContact Tour-Test

Reifen B 350

Vorteile

  • Hervorragende Laufleistung und Haltbarkeit
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Besserer Grip auf trockener und nasser Fahrbahn als bei Budgetreifen

Nachteile

  • Die steife Karkasse kann den Fahrkomfort beeinträchtigen
  • Nicht ideal für leichte Oldtimer-Sportwagen
  • Kann hart abrollen, wenn der Reifendruck nicht angepasst wird
Alle Fahrer-Themen im 350-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental TrueContact Tour B · Toyo 350
KategorieGanzjahresreifen · Premium TouringSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe8,7 mm (11/32″)—
UTQG700 - 800 A A - B—
SeitenwandBlack Side Wall - White Wall—
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental TrueContact Tour

Toyo 350

Sieger: Continental TrueContact Tour — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental TrueContact Tour stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Toyo 350 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental TrueContact Tour erreicht 83 vs 66 bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental TrueContact Tour erreicht 80 vs 66 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental TrueContact Tour erreicht 77 vs 66 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental TrueContact Tour erreicht 76 vs 66 bei Komfort.

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TrueContact Tour oder 350?

Welcher ist besser bei Nässe, TrueContact Tour oder 350?

Continental TrueContact Tour, 83 zu 66 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, TrueContact Tour oder 350?

Continental TrueContact Tour, 77 zu 66 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, TrueContact Tour oder 350?

Continental TrueContact Tour, 76 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, TrueContact Tour oder 350?

Continental TrueContact Tour, 79 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik