Direktvergleich Aktualisiert

Continental WinterContact TS 850 P vs Dunlop SP Winter Sport 3D — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 9 + 0 Tests und 20 + 45 Kundenbewertungen. So bewerten wir

WinterContact TS 850 P liegt vorn, 74–67

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Continental WinterContact TS 850 P
Reifen AContinental

WinterContact TS 850 P

Winterreifen

± 5

Tests 76 · 9 Tests Fahrer 72 · 20 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test (handling nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    WinterContact TS 850 P +8
    63
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 850 PSP Winter Sport 3D
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests71≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7160

    WinterContact TS 850 P: 60% × 71,3 + 40% × 70,7 = 71

    SP Winter Sport 3D: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 63

    Keine Tests zu Trocken für SP Winter Sport 3D. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 84

    Nass

    WinterContact TS 850 P +11
    73
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 850 PSP Winter Sport 3D
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests88≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7774

    WinterContact TS 850 P: 60% × 88,1 + 40% × 77,2 = 84

    SP Winter Sport 3D: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 73,7 = 73

    Keine Tests zu Nass für SP Winter Sport 3D. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 73

    Schnee

    WinterContact TS 850 P +3
    70
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 850 PSP Winter Sport 3D
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests76≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6869

    WinterContact TS 850 P: 60% × 76,4 + 40% × 68 = 73

    SP Winter Sport 3D: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 70

    Keine Tests zu Schnee für SP Winter Sport 3D. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 70

    Komfort

    WinterContact TS 850 P +6
    64
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 850 PSP Winter Sport 3D
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests72≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6861

    WinterContact TS 850 P: 40% × 72,1 + 60% × 68,4 = 70

    SP Winter Sport 3D: 40% × 67,1 (geschätzt) + 60% × 61,1 = 64

    Keine Tests zu Komfort für SP Winter Sport 3D. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 67

    Geräusch

    WinterContact TS 850 P +4
    63
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 850 PSP Winter Sport 3D
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / – Tests67≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)58

    WinterContact TS 850 P: 60% × 67,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 67

    SP Winter Sport 3D: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 57,8 = 63

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für WinterContact TS 850 P. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

    Keine Tests zu Geräusch für SP Winter Sport 3D. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 72

    Laufleistung

    WinterContact TS 850 P +10
    62
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 850 PSP Winter Sport 3D
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests72≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7160

    WinterContact TS 850 P: 60% × 72,2 + 40% × 71,4 = 72

    SP Winter Sport 3D: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Winter Sport 3D. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 75

    Handling (Fahrer)

    WinterContact TS 850 P +8
    67
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 850 PSP Winter Sport 3D
    Online gefundene Bewertungen7567
  8. 80

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 850 PSP Winter Sport 3D
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / – Tests80–
Scores im Überblick
Continental WinterContact TS 850 P vs Dunlop SP Winter Sport 3D: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental WinterContact TS 850 PDunlop SP Winter Sport 3D
Relative Score 74 67
Trocken 71 63
Nass 84 73
Schnee 73 70
Komfort 70 64
Geräusch 67 63
Laufleistung 72 62
Handling (Fahrer) 75 67
Effizienz 80 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 5

WinterContact TS 850 P

± 7

SP Winter Sport 3D

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieWinterContact TS 850 PSP Winter Sport 3DΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #7/10 2025 Autobild Winter Tire Test R18 #1/8 2011 Auto Bild 4x4 Winter Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A WinterContact TS 850 P

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip und hohe Stabilität bei Nässe und Trockenheit
  • Geringe Geräusche und hoher Fahrkomfort
  • Berechenbares Fahrverhalten und gute Rückmeldung auf kalten, ungestreuten Straßen

Nachteile

  • Schnellerer Verschleiß als erwartet, von einigen Nutzern berichtet
  • Hoher Anschaffungspreis
  • Teils nur durchwachsene Leistung auf Eis und Schneematsch
Alle Fahrer-Themen im WinterContact TS 850 P-Test

Reifen B SP Winter Sport 3D

Vorteile

  • Hervorragender Grip und hervorragende Traktion in tiefem und festgefahrenem Schnee
  • Sicheres Handling und sicheres Bremsen auf kalter, nasser Fahrbahn
  • Gutes Fahrverhalten und direktes Ansprechen der Lenkung auf trockener Straße bei winterlichen Temperaturen

Nachteile

  • Hohes, teils unerträgliches Abrollgeräusch, wenn die Reifen älter werden
  • Nachlassender Grip und verhärtende Gummimischung über mehrere Saisons
  • Einige Fahrer berichten von einer kürzeren oder unterdurchschnittlichen Laufleistung
Alle Fahrer-Themen im SP Winter Sport 3D-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental WinterContact TS 850 P B · Dunlop SP Winter Sport 3D
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen12221
Felgendurchmesser15″ – 22″16″ – 20″
EU-Label: NasshaftungC in 55 % der GrößenC in 64 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 78 % der GrößenD in 80 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch71–75 dB69–73 dB
Profiltiefe10 - 11/32″7,9 mm (10/32″)
SeitenwandBlack Side WallBlackwall
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)3,4 bar (50 psi)
Gemeinsame Größen1313

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental WinterContact TS 850 P

Dunlop SP Winter Sport 3D

Sieger: Continental WinterContact TS 850 P — besser bei Nass, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental WinterContact TS 850 P erreicht 84 vs 73 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental WinterContact TS 850 P erreicht 72 vs 62 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental WinterContact TS 850 P erreicht 71 vs 63 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental WinterContact TS 850 P erreicht 75 vs 67 bei Handling.

Reifen A · Continental WinterContact TS 850 P
Reifen B · Dunlop SP Winter Sport 3D

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WinterContact TS 850 P oder SP Winter Sport 3D?

Welcher ist besser bei Nässe, WinterContact TS 850 P oder SP Winter Sport 3D?

Continental WinterContact TS 850 P, 84 zu 73 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, WinterContact TS 850 P oder SP Winter Sport 3D?

Continental WinterContact TS 850 P, 71 zu 63 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, WinterContact TS 850 P oder SP Winter Sport 3D?

Continental WinterContact TS 850 P, 73 zu 70 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, WinterContact TS 850 P oder SP Winter Sport 3D?

Continental WinterContact TS 850 P, 67 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, WinterContact TS 850 P oder SP Winter Sport 3D?

Continental WinterContact TS 850 P, 70 zu 64 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, WinterContact TS 850 P oder SP Winter Sport 3D?

Continental WinterContact TS 850 P, 72 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik