Dunlop SP Winter Sport 3D im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 38 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 65 · 45 Bewertungen ausgewertet
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Dunlop SP Winter Sport 3D hat einen Relative Score von 66 von 100 (Saison: Winter). In 10 Tests mit Gesamtwertung lag er 5-mal auf Platz eins und 9-mal unter den ersten drei. 45 Kundenbewertungen geben ihm 65 von 100. 79 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
65/100Aus 45 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 45 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Dunlop SP Winter Sport 3D wird insgesamt überwiegend positiv bewertet, vor allem wegen seiner herausragenden Leistung im Winter, insbesondere weil er Fahrzeuge mit Hinterradantrieb im Schnee deutlich souveräner macht. Im Neuzustand loben die Nutzer das Handling auf trockener Straße, die Traktion im Schnee und das Bremsen auf nasser Fahrbahn. Einige Fahrer, die ihn lange fahren, berichten jedoch, dass der Grip mit dem Alter des Reifens nachlässt und das Abrollgeräusch zunimmt.
Vorteile
- Hervorragender Grip und hervorragende Traktion in tiefem und festgefahrenem Schnee
- Sicheres Handling und sicheres Bremsen auf kalter, nasser Fahrbahn
- Gutes Fahrverhalten und direktes Ansprechen der Lenkung auf trockener Straße bei winterlichen Temperaturen
- Spürbar bessere Fortbewegung für Fahrzeuge mit Hinterradantrieb im Winter
Nachteile
- Hohes, teils unerträgliches Abrollgeräusch, wenn die Reifen älter werden
- Nachlassender Grip und verhärtende Gummimischung über mehrere Saisons
- Einige Fahrer berichten von einer kürzeren oder unterdurchschnittlichen Laufleistung
Gut zu wissen
- Besonders gut geeignet, um Limousinen mit Hinterradantrieb (etwa BMW 1er und 3er) zu leistungsfähigen Winterfahrzeugen zu machen.
- Fahrverhalten und Geräuschverhalten können je nach Fahrzeugmodell und Reifengröße deutlich unterschiedlich ausfallen.
10 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2011 Auto Bild 4x4 Winter tire Test · 255/55 R18
1. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2010 Auto Bild Winter 4x4 tire Test · 215/65 r16
1. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2010 Auto Express Winter tire Test · 205/55 r15
3. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
2010 AMS Winter tire Test · 205/55 r16
5. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Motor und Sport
2010 Auto Bild Winter tire Test · 195/65 R15
1. von 12
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2010 European Winter tire Test Part 2 · 225/45 r17
1. von 12
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2010 European Winter tire Test · 225/45 r17
3. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2010 Auto Bild Performance Winter tire Test · 245/45 R 18
1. von 5
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2010 Auto Zeitung Winter tire Test · 195/65 r15
3. von 13
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Zeitung
2009 Sport Auto Performance Winter tire Test · 225/45 r17
3. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Sport Auto
Dunlop SP Winter Sport 3D — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 64 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 80 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–73 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) |
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