Tests 82 · 30 Tests Fahrer 80 · 31 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2023 Auto Bild Winter Tyre Test (handling trocken)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 30 + 18 Tests und 31 + 3 Kundenbewertungen. So bewerten wir
WinterContact TS 870 P liegt vorn, 81–72
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Tests 82 · 30 Tests Fahrer 80 · 31 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2023 Auto Bild Winter Tyre Test (handling trocken)
Tests 76 · 18 Tests Fahrer 67 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2025 Autobild Winter Tyre Test (handling nass)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | WinterContact TS 870 P | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 24 / 14 Tests | 83 | 73 |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 67 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 9 gemeinsame Tests · Siege 8–1 | 98% | 96% |
| Handling trocken (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 6–0 | 99% | 98% |
| Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 93% |
WinterContact TS 870 P: 60% × 83,4 + 40% × 78,6 = 81
Cinturato Winter 2: 60% × 72,8 + 40% × 66,5 = 70
| Quelle | WinterContact TS 870 P | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 30 / 18 Tests | 94 | 91 |
| Online gefundene Bewertungen | 86 | 73 |
| Aquaplaning quer (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 3–0 | 90% | 85% |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) · 9 gemeinsame Tests · Siege 2–7 | 96% | 97% |
| Handling nass (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 91% |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 12 gemeinsame Tests · Siege 4–4 | 95% | 95% |
| Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 98% | 100% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–1 | 99% | 98% |
| Handling nass (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 2–4 | 99% | 99% |
WinterContact TS 870 P: 60% × 94,3 + 40% × 86 = 91
Cinturato Winter 2: 60% × 91,3 + 40% × 73 = 84
| Quelle | WinterContact TS 870 P | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 29 / 18 Tests | 80 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 71 |
| Bremsen Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 97% | 100% |
| Bremsen Schnee (% vom Besten) · 12 gemeinsame Tests · Siege 9–3 | 97% | 95% |
| Kreisfahrt Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 98% | 99% |
| Handling Schnee (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 4–3 | 98% | 98% |
| Slalom Schnee (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 2–1 | 93% | 92% |
| Traktion Schnee (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 2–6 | 96% | 97% |
| Handling Schnee (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 94% | 99% |
WinterContact TS 870 P: 60% × 79,5 + 40% × 75,6 = 78
Cinturato Winter 2: 60% × 75,8 + 40% × 70,8 = 74
| Quelle | WinterContact TS 870 P | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 3 Tests | 93 | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 64 |
| Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–0 | 85% | 85% |
WinterContact TS 870 P: 40% × 93,4 + 60% × 81 = 86
Cinturato Winter 2: 40% × 75 + 60% × 64,2 = 69
| Quelle | WinterContact TS 870 P | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 21 / 12 Tests | 78 | 67 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Geräusch (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 6–1 | 99% | 98% |
WinterContact TS 870 P: 60% × 77,7 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 73
Cinturato Winter 2: 60% × 67 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 67
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für WinterContact TS 870 P oder Cinturato Winter 2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | WinterContact TS 870 P | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 7 Tests | 71 | 68 |
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 57 |
| Abrieb (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 86% | 75% |
| Verschleiß (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 0–4 | 77% | 86% |
WinterContact TS 870 P: 60% × 70,7 + 40% × 80,3 = 75
Cinturato Winter 2: 60% × 67,6 + 40% × 57,1 = 63
| Quelle | WinterContact TS 870 P | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 83 | 67 |
| Quelle | WinterContact TS 870 P | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 23 / 12 Tests | 87 | 56 |
| Rollwiderstand (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 7–0 | 95% | 85% |
| Kategorie | Continental WinterContact TS 870 P | Pirelli Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 81 | 72 |
| Trocken | 81 | 70 |
| Nass | 91 | 84 |
| Schnee | 78 | 74 |
| Komfort | 86 | 69 |
| Geräusch | 73 | 67 |
| Laufleistung | 75 | 63 |
| Handling (Fahrer) | 83 | 67 |
| Effizienz | 87 | 56 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
WinterContact TS 870 P
Cinturato Winter 2
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 12 Tests mit beiden Reifen lag Continental WinterContact TS 870 P 10-mal vorn, Pirelli Cinturato Winter 2 2-mal.
| Disziplin | Kategorie | WinterContact TS 870 P | Cinturato Winter 2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Trocken | Trocken | 99% #2/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 98% #4/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 98% | 96% | +2,1 | 8–1 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Die Reifentester Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Handling trocken | Trocken | 99% | 98% | +1,5 | 6–0 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 AMS Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 100% | 93% | +7,5 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Die Reifentester Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Aquaplaning quer | Nass | 90% | 85% | +4,3 | 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Die Reifentester Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% | 97% | −0,8 | 2–7 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Die Reifentester Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Nass | Nass | 97% #2/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 95% #4/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 95% | 95% | +0,3 | 4–4 in 12 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Die Reifentester Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Bremsen nass (Beton) | Nass | 98% | 100% | −1,3 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 ADAC 17 inch Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Kreisbahn nass | Nass | 99% | 98% | +0,2 | 1–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 All Season and Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Handling nass | Nass | 99% | 99% | −0,1 | 2–4 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 AMS Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 100% | 91% | +8,7 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Die Reifentester Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Bremsen Eis | Schnee | 97% | 100% | −3,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 ADAC 17 inch Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Schnee | Schnee | 94% #4/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 96% #8/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 97% | 95% | +1,6 | 9–3 in 12 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Die Reifentester Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Kreisfahrt Schnee | Schnee | 98% | 99% | −1,1 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 All Season and Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Handling Schnee | Schnee | 98% | 98% | 0,0 | 4–3 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 AMS Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Handling Schnee (Testerurteil) | Schnee | 94% | 99% | −5,1 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Die Reifentester Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Slalom Schnee | Schnee | 93% | 92% | +1,3 | 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Traktion Schnee | Schnee | 96% | 97% | −1,0 | 2–6 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Die Reifentester Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 85% | 85% | 0,0 | 0–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 AMS Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Außengeräusch | Geräusch | 98% #7/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 95% #8/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 99% | 98% | +1,4 | 6–1 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 AMS Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Abrieb | Laufleistung | 86% | 75% | +10,6 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 ADAC 17 inch Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Verschleiß | Laufleistung | 77% | 86% | −8,5 | 0–4 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 94% #4/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | 98% #9/12 · 2024 ADAC 16 Inch Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 95% | 85% | +10,6 | 7–0 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 AMS Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 69% | 78% | −8,6 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Sport Auto Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Gesamtkosten | Kosten | #11/20 | #18/20 | – | 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Preis-Leistung | Kosten | 53% | 62% | −9,0 | 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #1/7 | #5/7 | – | 10–2 in 12 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Die Reifentester Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Continental WinterContact TS 870 P | B · Pirelli Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 121 | 41 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 23″ | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 8,7 mm (11/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
| Gemeinsame Größen | 32 | 32 |
Continental WinterContact TS 870 P
Pirelli Cinturato Winter 2
Sieger: Continental WinterContact TS 870 P — besser bei Effizienz, Komfort und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental WinterContact TS 870 P erreicht 87 vs 56 bei Effizienz.
Continental WinterContact TS 870 P erreicht 86 vs 69 bei Komfort.
Continental WinterContact TS 870 P erreicht 83 vs 67 bei Handling.
Continental WinterContact TS 870 P erreicht 75 vs 63 bei Laufleistung.
Pirelli Cinturato Winter 2 gewann 7 von 9 gemeinsamen Tests (aquaplaning längs).
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Continental WinterContact TS 870 P, 91 zu 84 bei unserem Wert für nass.
Continental WinterContact TS 870 P, 81 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Continental WinterContact TS 870 P, 78 zu 74 bei unserem Wert für schnee.
Continental WinterContact TS 870 P, 73 zu 67 bei unserem Wert für geräusch.
Continental WinterContact TS 870 P, 86 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Continental WinterContact TS 870 P, 75 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Continental WinterContact TS 870 P, 87 zu 56 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik