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Direktvergleich Aktualisiert

Continental WinterContact TS 870 P vs Hankook Winter i cept evo3 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 27 + 16 Tests und 31 + 22 Kundenbewertungen. So bewerten wir

WinterContact TS 870 P führt, 81–78 Knapper Vorsprung

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Continental WinterContact TS 870 P
Reifen AContinental

WinterContact TS 870 P

Winterreifen

± 4

Tests 81 · 27 Tests Fahrer 81 · 31 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2023 Auto Bild Winter Tyre Test (handling trocken)

Hankook Winter i cept evo3
Reifen BHankook

Winter i cept evo3

Winterreifen

± 4

Tests 76 · 16 Tests Fahrer 82 · 22 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2023 Auto Bild Winter Tyre Test (aquaplaning längs)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

Die wichtigsten Fakten

  • In 12 Tests, die bremsen nass bei beiden gemessen haben, lag WinterContact TS 870 P 5-mal und Winter i cept evo3 5-mal vorn (im Schnitt 95 % zu 94 % vom Besten).
  • In 12 Tests, die bremsen schnee bei beiden gemessen haben, lag WinterContact TS 870 P 5-mal und Winter i cept evo3 6-mal vorn (im Schnitt 96 % zu 96 % vom Besten).
  • In 9 Tests, die bremsen trocken bei beiden gemessen haben, lag WinterContact TS 870 P 7-mal und Winter i cept evo3 1-mal vorn (im Schnitt 97 % zu 96 % vom Besten).
  • In 9 Tests, die aquaplaning längs bei beiden gemessen haben, lag WinterContact TS 870 P 3-mal und Winter i cept evo3 6-mal vorn (im Schnitt 96 % zu 97 % vom Besten).
  • In 9 Tests, die traktion schnee bei beiden gemessen haben, lag WinterContact TS 870 P 4-mal und Winter i cept evo3 4-mal vorn (im Schnitt 96 % zu 95 % vom Besten).
  1. 81

    Trocken

    WinterContact TS 870 P +3
    78
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 870 PWinter i cept evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 22 / 12 Tests8276
    Online gefundene Bewertungen7982
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 9 gemeinsame Tests · Siege 7–197%96%
    Handling trocken (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 5–399%99%

    WinterContact TS 870 P: 60% × 82,4 + 40% × 79 = 81

    Winter i cept evo3: 60% × 75,8 + 40% × 82,3 = 78

  2. 90

    Nass

    Gleichauf
    90
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 870 PWinter i cept evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 27 / 16 Tests9393
    Online gefundene Bewertungen8686
    Aquaplaning quer (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–287%100%
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 9 gemeinsame Tests · Siege 3–696%97%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 12 gemeinsame Tests · Siege 5–595%94%
    Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–196%97%
    Kreisbahn nass (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 2–296%97%
    Handling nass (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 4–498%98%

    WinterContact TS 870 P: 60% × 92,8 + 40% × 86,2 = 90

    Winter i cept evo3: 60% × 92,6 + 40% × 86,4 = 90

  3. 78

    Schnee

    Winter i cept evo3 +2
    80
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 870 PWinter i cept evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 26 / 16 Tests7980
    Online gefundene Bewertungen7680
    Bremsen Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–184%87%
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 12 gemeinsame Tests · Siege 5–696%96%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 5–398%97%
    Slalom Schnee (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 3–093%90%
    Traktion Schnee (% vom Besten) · 9 gemeinsame Tests · Siege 4–496%95%

    WinterContact TS 870 P: 60% × 78,7 + 40% × 76,3 = 78

    Winter i cept evo3: 60% × 80 + 40% × 80,2 = 80

  4. 82

    Komfort

    WinterContact TS 870 P +10
    72
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 870 PWinter i cept evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 1 Tests8470
    Online gefundene Bewertungen8174
    Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%91%

    WinterContact TS 870 P: 40% × 83,9 + 60% × 81,2 = 82

    Winter i cept evo3: 40% × 70,2 + 60% × 73,9 = 72

  5. 74

    Geräusch

    WinterContact TS 870 P +41
    33
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 870 PWinter i cept evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 19 / 12 Tests7810
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Geräusch (% vom Besten) · 9 gemeinsame Tests · Siege 9–099%96%

    WinterContact TS 870 P: 60% × 78,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 74

    Winter i cept evo3: 60% × 10 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 33

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für WinterContact TS 870 P oder Winter i cept evo3. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 74

    Laufleistung

    Winter i cept evo3 +4
    78
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 870 PWinter i cept evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 4 Tests7177
    Online gefundene Bewertungen8081
    Abrieb (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–183%89%
    Verschleiß (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–278%88%

    WinterContact TS 870 P: 60% × 70,6 + 40% × 79,9 = 74

    Winter i cept evo3: 60% × 76,9 + 40% × 80,7 = 78

  7. 83

    Handling (Fahrer)

    WinterContact TS 870 P +2
    81
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 870 PWinter i cept evo3
    Online gefundene Bewertungen8381
  8. 86

    Effizienz

    WinterContact TS 870 P +19
    67
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 870 PWinter i cept evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 21 / 12 Tests8667
    Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%98%
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 8–098%89%
Scores im Überblick
KategorieContinental WinterContact TS 870 PHankook Winter i cept evo3
Relative Score 81 78
Trocken 81 78
Nass 90 90
Schnee 78 80
Komfort 82 72
Geräusch 74 33
Laufleistung 74 78
Handling (Fahrer) 83 81
Effizienz 86 67

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

WinterContact TS 870 P

± 4

Winter i cept evo3

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 12 Tests mit beiden Reifen lag Continental WinterContact TS 870 P 9-mal vorn, Hankook Winter i cept evo3 3-mal.

DisziplinKategorieWinterContact TS 870 PWinter i cept evo3ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 97% 96% +1,0 7–1 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Handling trocken Trocken 99% 99% +0,5 5–3 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild Winter Tyre Test · 225/40 R18
Aquaplaning quer Nass 87% 100% −13,0 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Sports Cars Winter Tyre Test · 225/40 R18
Aquaplaning längs Nass 96% 97% −1,6 3–6 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Bremsen nass Nass 95% 94% +0,1 5–5 in 12 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Bremsen nass (Beton) Nass 96% 97% −1,2 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Kreisbahn nass Nass 96% 97% −1,0 2–2 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Handling nass Nass 98% 98% +0,1 4–4 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild Winter Tyre Test · 225/40 R18
Bremsen Eis Schnee 84% 87% −3,4 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Bremsen Schnee Schnee 96% 96% +0,3 5–6 in 12 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Handling Schnee Schnee 98% 97% +0,7 5–3 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild Winter Tyre Test · 225/40 R18
Slalom Schnee Schnee 93% 90% +2,9 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18
Traktion Schnee Schnee 96% 95% +0,7 4–4 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Komfort (Testerurteil) Komfort 100% 91% +8,7 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Autobild Winter Tyre Test · 225/40 R18
Geräusch Geräusch 99% 96% +3,0 9–0 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Abrieb Laufleistung 83% 89% −6,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Verschleiß Laufleistung 78% 88% −9,8 1–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Kraftstoffverbrauch Effizienz 100% 98% +1,7 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Rollwiderstand Effizienz 98% 89% +9,1 8–0 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild Winter Tyre Test · 225/40 R18
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 53% 67% −14,0 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Sport Auto Winter Tyre Test · 225/40 R18
Gesamtkosten Kosten #11/20 #9/20 – 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild Winter Tyre Test · 225/40 R18
Preis-Leistung Kosten 56% 74% −17,5 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild Winter Tyre Test · 225/40 R18
Gesamtplatzierung Gesamt #6/31 #4/31 – 9–3 in 12 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A WinterContact TS 870 P

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise und sehr komfortabel
  • Hervorragende Leistung auf nasser Fahrbahn und im Matsch; zieht mühelos durch starken Regen
  • Ausgewogenes Handling auf trockener und kalter Fahrbahn mit beeindruckender Kurvenstabilität

Nachteile

  • Höherer Preis als bei manchen Wettbewerbern
  • Lenkansprechen und anfängliche Steifigkeit sind etwas weicher und weniger sportlich als bei reinen Sommerreifen oder manchen Konkurrenten
  • Grip auf Schnee und Eis wirkt für einige Fahrer nicht überragend oder sogar grenzwertig
Alle Fahrer-Themen im WinterContact TS 870 P-Test

Reifen B Winter i cept evo3

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Nassgrip und hervorragende Aquaplaning-Sicherheit
  • Hervorragende Traktion auf Schnee und Eis, die bei Wintereinbruch viel Sicherheit gibt
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken wie Michelin oder Goodyear

Nachteile

  • Etwas lauter und mit leichtem Brummen im Vergleich zu Sommerreifen
  • Gemischte Meinungen zum Fahrkomfort, einige empfinden die Reifen als straffer
  • Einige Fahrer berichten unter bestimmten Bedingungen von längeren Bremswegen
Alle Fahrer-Themen im Winter i cept evo3-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental WinterContact TS 870 P B · Hankook Winter i cept evo3
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen12186
Felgendurchmesser16″ – 23″17″ – 22″
Gemeinsame Größen4040

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental WinterContact TS 870 P

Hankook Winter i cept evo3

Knapper Vorsprung: Continental WinterContact TS 870 P — besser bei Geräusch, Effizienz und Komfort. Wählen Sie den Hankook Winter i cept evo3, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Continental WinterContact TS 870 P erreicht 74 vs 33 bei Geräusch.

Reifen A wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Continental WinterContact TS 870 P erreicht 86 vs 67 bei Effizienz.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental WinterContact TS 870 P erreicht 82 vs 72 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Hankook Winter i cept evo3 erreicht 78 vs 74 bei Laufleistung.

Reifen A · Continental WinterContact TS 870 P
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Reifen B · Hankook Winter i cept evo3
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WinterContact TS 870 P oder Winter i cept evo3?

Welcher ist besser bei Nässe, WinterContact TS 870 P oder Winter i cept evo3?

Keiner, nach unseren Zahlen: 90 zu 90 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, WinterContact TS 870 P oder Winter i cept evo3?

Continental WinterContact TS 870 P, 81 zu 78 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, WinterContact TS 870 P oder Winter i cept evo3?

Keiner, nach unseren Zahlen: 78 zu 80 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, WinterContact TS 870 P oder Winter i cept evo3?

Continental WinterContact TS 870 P, 74 zu 33 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, WinterContact TS 870 P oder Winter i cept evo3?

Continental WinterContact TS 870 P, 82 zu 72 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, WinterContact TS 870 P oder Winter i cept evo3?

Hankook Winter i cept evo3, 78 zu 74 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, WinterContact TS 870 P oder Winter i cept evo3?

Continental WinterContact TS 870 P, 86 zu 67 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik