Firestone TZ300 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 776 + 19 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CS5 Grand Touring liegt vorn, 75–63
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Fahrer 76 · 776 Bewertungen
“Ich habe den Cooper CS5 Grand Touring an meinem Odyssey und liebe ihn. Sehr leise und ruhiger Lauf. Nur zur Info: Ich bin in Südkalifornien, wir haben wenig kaltes/nasses Wetter, geschweige denn Schnee, aber sie haben sich toll geschlagen, als ich bei einem Schneesturm nach Sequoia hochgefahren bin und Ketten drauf hatte. Viel besser als die Michelin Defender, die ich vorher hatte.”
Tests – · noch keine Fahrer 59 · 19 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | CS5 Grand Touring | TZ300 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 74 (geschätzt) | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 62 |
CS5 Grand Touring: 60% × 73,6 (geschätzt) + 40% × 81,6 = 77
TZ300: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 64
Keine Tests zu Trocken für CS5 Grand Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für TZ300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | CS5 Grand Touring | TZ300 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 75 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 63 |
CS5 Grand Touring: 60% × 75,3 (geschätzt) + 40% × 79 = 77
TZ300: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 63,2 = 65
Keine Tests zu Nass für CS5 Grand Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für TZ300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | CS5 Grand Touring | TZ300 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | – |
CS5 Grand Touring: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 63,5 = 66
Keine Tests zu Schnee für CS5 Grand Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | CS5 Grand Touring | TZ300 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 70 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 61 |
CS5 Grand Touring: 40% × 70,2 (geschätzt) + 60% × 76 = 74
TZ300: 40% × 67,1 (geschätzt) + 60% × 60,5 = 63
Keine Tests zu Komfort für CS5 Grand Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für TZ300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | CS5 Grand Touring | TZ300 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 66 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | – |
CS5 Grand Touring: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 80,6 = 72
Keine Tests zu Geräusch für CS5 Grand Touring. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | CS5 Grand Touring | TZ300 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 62 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 55 |
CS5 Grand Touring: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 70
TZ300: 60% × 62,3 (geschätzt) + 40% × 54,6 = 59
Keine Tests zu Laufleistung für CS5 Grand Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für TZ300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | CS5 Grand Touring | TZ300 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 55 |
| Kategorie | Cooper CS5 Grand Touring | Firestone TZ300 |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 63 |
| Trocken | 77 | 64 |
| Nass | 77 | 65 |
| Schnee | 66 | – |
| Komfort | 74 | 63 |
| Geräusch | 72 | – |
| Laufleistung | 70 | 59 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
CS5 Grand Touring
TZ300
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Stimmung zum Cooper CS5 Grand Touring ist überwiegend positiv: Fahrer heben den sanften Lauf, das niedrige Abrollgeräusch und die verlässliche Ganzjahrestraktion bei Regen und leichtem Schnee hervor. Er gilt als gutes Preis-Leistungs-Angebot gegenüber Premiumkonkurrenten wie Michelin, doch mehrere Nutzer merken an, dass der Verschleiß oft hinter der angegebenen Laufleistungsgarantie von 130.000 km zurückbleibt, besonders bei schwereren Vans oder bei großer Hitze.
“Picky1, früherer Halter eines 2012er Sienna XLE FWD mit den 235/60/17-Reifen. Ich habe mehrere Reifen darauf probiert (Michelin Primacy MXV4 (Erstausrüstung), Bridgestone Dueler Ecopia HL 422, Firestone FR710, Cooper CS5 Grand Touring). Die besten Ergebnisse kamen von den Cooper CS5 Grand Touring. Sie haben meine Familie durch mehrere 1.000-Meilen-Reisen gebracht, ebenso durch das Wetter im Nordosten mit Regen, Graupel, Schnee und Eis. Ich habe im Thread unten ein paar Kommentare geschrieben: Die CS5 haben sich gut gehalten (und hatten den besten Verschleiß der vier Marken, die ich probiert habe), bis ich einen 2015er Sienna Limited AWD mit den Bridgestone-Runflats bekam. Die wurden durch Michelin Defender LTX ersetzt, die phänomenal sind. Leider gibt es sie nicht in der Größe 235/60/17. -Eugene”
Aus dem Englischen übersetzt
“Meine Frau und ich fahren seit vielen Jahren Cooper CS5 Grand Touring auf Outback und Impreza. (Der Outback hat inzwischen den 2. Satz.) Für uns ist ein LEISER Reifen das Wichtigste ... dicht gefolgt von der Traktion im Winter, hier in den Wintern in Vermont. Wir wollen KEINEN zweiten Satz reiner Winterreifen für den Winter. Der CS5 hat unsere Anforderungen erfüllt. Ich würde dir zumindest raten, den CS5 Ultra bei deiner Entscheidung mit in Betracht zu ziehen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe Cooper CS5 Grand Touring auf meinen Sienna gezogen, nachdem ich mehrere Sätze Michelin durch hatte, und bin bisher zufrieden. Egal welchen Reifen man kauft, die Garantielaufleistung erreicht er auf einem Sienna nicht. Der Sienna ist notorisch hart zu Reifen. Ein Rat: Fahrt sie mit 40 bis 42 PSI und tauscht sie regelmäßig, wenn ihr einen vernünftigen Verschleiß wollt. Die 35 PSI Empfehlung beim Sienna sind VIEL zu wenig für das Gewicht, das die Reifen tragen, und die Vorderreifen verschleißen 3x schneller als die hinteren.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 38 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Cooper CS5 Grand Touring | B · Firestone TZ300 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Touring | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 11 - 12/32″ | — |
| UTQG | 780 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Cooper CS5 Grand Touring
Firestone TZ300
Sieger: Cooper CS5 Grand Touring — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Firestone TZ300 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Cooper CS5 Grand Touring erreicht 72 vs 55 bei Handling.
Cooper CS5 Grand Touring erreicht 77 vs 64 bei Trocken.
Cooper CS5 Grand Touring erreicht 77 vs 65 bei Nass.
Cooper CS5 Grand Touring erreicht 74 vs 63 bei Komfort.
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Cooper CS5 Grand Touring, 77 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Cooper CS5 Grand Touring, 77 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Cooper CS5 Grand Touring, 74 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Cooper CS5 Grand Touring, 70 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
