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Cooper CS5 Grand Touring vs Michelin Primacy MXM4 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 776 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CS5 Grand Touring liegt vorn, 74–62

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Cooper CS5 Grand Touring
Reifen ACooper

CS5 Grand Touring

Ganzjahresreifen · Touring

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 76 · 776 Bewertungen

“Ich habe Cooper CS5 Grand Touring auf meinen Sienna gezogen, nachdem ich mehrere Sätze Michelin durch hatte, und bin bisher zufrieden. Egal welchen Reifen man kauft, die Garantielaufleistung erreicht er auf einem Sienna nicht. Der Sienna ist notorisch hart zu Reifen. Ein Rat: Fahrt sie mit 40 bis 42 PSI und tauscht sie regelmäßig, wenn ihr einen vernünftigen Verschleiß wollt. Die 35 PSI Empfehlung beim Sienna sind VIEL zu wenig für das Gewicht, das die Reifen tragen, und die Vorderreifen verschleißen 3x schneller als die hinteren.”

Michelin Primacy MXM4
Reifen BMichelin

Primacy MXM4

Ganzjahresreifen

± 7Vorläufig

Tests 72 · 1 Test Fahrer 54 · 10 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 77

    Trocken

    CS5 Grand Touring +4
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCS5 Grand TouringPrimacy MXM4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 74 (geschätzt)87
    Online gefundene Bewertungen8251

    CS5 Grand Touring: 60% × 73,6 (geschätzt) + 40% × 81,6 = 77

    Primacy MXM4: 60% × 87,1 + 40% × 51,1 = 73

    Keine Tests zu Trocken für CS5 Grand Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 77

    Nass

    CS5 Grand Touring +20
    57
    Warum dieser Score
    QuelleCS5 Grand TouringPrimacy MXM4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 75 (geschätzt)57
    Online gefundene Bewertungen7957

    CS5 Grand Touring: 60% × 75,3 (geschätzt) + 40% × 79 = 77

    Primacy MXM4: 60% × 56,7 + 40% × 57,1 = 57

    Keine Tests zu Nass für CS5 Grand Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 66

    Schnee

    CS5 Grand Touring +9
    57
    Warum dieser Score
    QuelleCS5 Grand TouringPrimacy MXM4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6447

    CS5 Grand Touring: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 63,5 = 66

    Primacy MXM4: 60% × 63,1 (geschätzt) + 40% × 47,2 = 57

    Keine Tests zu Schnee für CS5 Grand Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 74

    Komfort

    CS5 Grand Touring +20
    54
    Warum dieser Score
    QuelleCS5 Grand TouringPrimacy MXM4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 70 (geschätzt)63
    Online gefundene Bewertungen7647

    CS5 Grand Touring: 40% × 70,2 (geschätzt) + 60% × 76 = 74

    Primacy MXM4: 40% × 63,4 + 60% × 47,4 = 54

    Keine Tests zu Komfort für CS5 Grand Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 72

    Geräusch

    Primacy MXM4 +3
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCS5 Grand TouringPrimacy MXM4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 66 (geschätzt)81
    Online gefundene Bewertungen81≈ 66 (geschätzt)

    CS5 Grand Touring: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 80,6 = 72

    Primacy MXM4: 60% × 80,8 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 75

    Keine Tests zu Geräusch für CS5 Grand Touring. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Primacy MXM4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 70

    Laufleistung

    CS5 Grand Touring +8
    62
    Warum dieser Score
    QuelleCS5 Grand TouringPrimacy MXM4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7359

    CS5 Grand Touring: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 70

    Primacy MXM4: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 59,2 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für CS5 Grand Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 72

    Handling (Fahrer)

    CS5 Grand Touring +23
    49
    Warum dieser Score
    QuelleCS5 Grand TouringPrimacy MXM4
    Online gefundene Bewertungen7249
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    55
    Warum dieser Score
    QuelleCS5 Grand TouringPrimacy MXM4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–55
Scores im Überblick
KategorieCooper CS5 Grand TouringMichelin Primacy MXM4
Relative Score 74 62
Trocken 77 73
Nass 77 57
Schnee 66 57
Komfort 74 54
Geräusch 72 75
Laufleistung 70 62
Handling (Fahrer) 72 49
Effizienz – 55

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

CS5 Grand Touring

± 7

Primacy MXM4

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CS5 Grand Touring

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, dazu hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
  • Weicher, komfortabler Fahrkomfort

Nachteile

  • Einige Fahrer bemerkten deutliche Abrollgeräusche, besonders bei leichteren Fahrzeugen wie Hybriden
  • Mittelmäßige Leistung bei viel Schnee, auf Eis oder in tiefem Matsch
  • Der Kurvengrip bei Ausweichmanövern in Notsituationen wird von manchen Fahrern als durchschnittlich eingestuft
Alle Fahrer-Themen im CS5 Grand Touring-Test

Reifen B Primacy MXM4

Vorteile

  • Hervorragender Fahrkomfort und gute Dämpfung von Vibrationen
  • Hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Geringer Kraftstoffverbrauch

Nachteile

  • Nur mittelmäßiger Grip auf trockener Straße und mäßige Lenkpräzision
  • Deutliches Untersteuern in Kurven
  • Weiche Flanken mit wenig Rückmeldung in der Lenkung
Alle Fahrer-Themen im Primacy MXM4-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Cooper CS5 Grand Touring

Positiv

Die Stimmung zum Cooper CS5 Grand Touring ist überwiegend positiv: Fahrer heben den sanften Lauf, das niedrige Abrollgeräusch und die verlässliche Ganzjahrestraktion bei Regen und leichtem Schnee hervor. Er gilt als gutes Preis-Leistungs-Angebot gegenüber Premiumkonkurrenten wie Michelin, doch mehrere Nutzer merken an, dass der Verschleiß oft hinter der angegebenen Laufleistungsgarantie von 130.000 km zurückbleibt, besonders bei schwereren Vans oder bei großer Hitze.

subaruoutback.org ·1 Upvote ·2023-02-05

“Meine Frau und ich fahren seit vielen Jahren Cooper CS5 Grand Touring auf Outback und Impreza. (Der Outback hat inzwischen den 2. Satz.) Für uns ist ein LEISER Reifen das Wichtigste ... dicht gefolgt von der Traktion im Winter, hier in den Wintern in Vermont. Wir wollen KEINEN zweiten Satz reiner Winterreifen für den Winter. Der CS5 hat unsere Anforderungen erfüllt. Ich würde dir zumindest raten, den CS5 Ultra bei deiner Entscheidung mit in Betracht zu ziehen.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/cars ·1 Upvote ·2017-09-01

“Ich habe den Cooper CS5 Grand Touring an meinem Odyssey und liebe ihn. Sehr leise und ruhiger Lauf. Nur zur Info: Ich bin in Südkalifornien, wir haben wenig kaltes/nasses Wetter, geschweige denn Schnee, aber sie haben sich toll geschlagen, als ich bei einem Schneesturm nach Sequoia hochgefahren bin und Ketten drauf hatte. Viel besser als die Michelin Defender, die ich vorher hatte.”

Aus dem Englischen übersetzt
subaruoutback.org ·2017-01-08

“Ich habe auch leise Reifen gesucht, als der Wechsel anstand. Bin sehr zufrieden mit COOPER CS5 GRAND TOURING ==> Der CS5 hat viele moderne Technologien, die Haltbarkeit und Traktion verbessern, UND sie haben die M+S-Kennzeichnung. Ich fahre sie das ganze Jahr in Vermont, und die Traktion im Schnee ist mit Subaru-Allrad akzeptabel.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Komfort und Laufruhe#Traktion bei Nässe und im Winter#Verschleiß gegenüber Garantie#Günstiger Preis und Rabatte#Vergleich mit Michelin#Luftdruckempfindlichkeit#Unterschiede beim Geschwindigkeitsindex

Basierend auf 38 Community-Beiträgen

Reifen B

Michelin Primacy MXM4

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Cooper CS5 Grand Touring B · Michelin Primacy MXM4
KategorieGanzjahresreifen · TouringGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
EU-Label: Nasshaftung—D
EU-Label: Energieeffizienz—D in 50 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—69–70 dB
Profiltiefe11 - 12/32″—
UTQG780 A A—
Laufleistungsgarantie129.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall—
Max. Druck3,0 bar (44 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Cooper CS5 Grand Touring

Michelin Primacy MXM4

Sieger: Cooper CS5 Grand Touring — besser bei Handling, Nass und Komfort. Wählen Sie den Michelin Primacy MXM4, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist. Michelin Primacy MXM4 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Cooper CS5 Grand Touring erreicht 72 vs 49 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Cooper CS5 Grand Touring erreicht 77 vs 57 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Cooper CS5 Grand Touring erreicht 74 vs 54 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Cooper CS5 Grand Touring erreicht 66 vs 57 bei Schnee.

Reifen A · Cooper CS5 Grand Touring
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Reifen B · Michelin Primacy MXM4
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CS5 Grand Touring oder Primacy MXM4?

Welcher ist besser bei Nässe, CS5 Grand Touring oder Primacy MXM4?

Cooper CS5 Grand Touring, 77 zu 57 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CS5 Grand Touring oder Primacy MXM4?

Cooper CS5 Grand Touring, 77 zu 73 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, CS5 Grand Touring oder Primacy MXM4?

Cooper CS5 Grand Touring, 66 zu 57 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, CS5 Grand Touring oder Primacy MXM4?

Michelin Primacy MXM4, 75 zu 72 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, CS5 Grand Touring oder Primacy MXM4?

Cooper CS5 Grand Touring, 74 zu 54 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, CS5 Grand Touring oder Primacy MXM4?

Cooper CS5 Grand Touring, 70 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik