Tests – · noch keine Besitzer 77 · 251 Bewertungen
Cooper Discoverer AT3 LT vs BFGoodrich A/T KO2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Discoverer AT3 LT liegt vorn, 75–58
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Tests – · noch keine Besitzer 55 · 7 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
77
Trocken
Discoverer AT3 LT +1859Warum dieser Score
Quelle Discoverer AT3 LT A/T KO2 Online gefundene Bewertungen 83 55 -
79
Nass
Discoverer AT3 LT +2059Warum dieser Score
Quelle Discoverer AT3 LT A/T KO2 Online gefundene Bewertungen 82 55 -
71
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Discoverer AT3 LT A/T KO2 Online gefundene Bewertungen 72 – -
72
Komfort
Discoverer AT3 LT +1260Warum dieser Score
Quelle Discoverer AT3 LT A/T KO2 Online gefundene Bewertungen 75 51 -
71
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Discoverer AT3 LT A/T KO2 Online gefundene Bewertungen 78 – -
71
Laufleistung
Discoverer AT3 LT +863Warum dieser Score
Quelle Discoverer AT3 LT A/T KO2 Online gefundene Bewertungen 74 61 -
70
Handling
Discoverer AT3 LT +2347Warum dieser Score
Quelle Discoverer AT3 LT A/T KO2 Online gefundene Bewertungen 70 47
Scores im Überblick
| Kategorie | Cooper Discoverer AT3 LT | BFGoodrich A/T KO2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 75 | 58 |
| Trocken | 77 | 59 |
| Nass | 79 | 59 |
| Schnee | 71 | – |
| Komfort | 72 | 60 |
| Geräusch | 71 | – |
| Laufleistung | 71 | 63 |
| Handling | 70 | 47 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Discoverer AT3 LT
A/T KO2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Discoverer AT3 LT
Vorteile
- Excellent towing stability with minimal sidewall flex under heavy loads
- Surprisingly quiet and smooth on the highway for an all-terrain tire
- Strong durability and wear resistance on rough gravel, rock, and dirt roads
Nachteile
- Subpar performance in heavy snow, ice, or deep mud for some users
- Occasional reports of balancing difficulties or initial cold-weather tire thumping
- Isolated incidents of sidewall splitting or premature wear
Reifen B A/T KO2
Vorteile
- Exceptional durability and long tread life, holding up well over years and extreme temperatures
- Strong off-road performance in mud, rocks, and sand with reliable sidewall strength when aired down
- Aggressive, appealing visual styling ('badass' look)
Nachteile
- Increased road noise during daily city driving
- Less than optimal comfort on-road
- Compromised performance and grip in wet on-road conditions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Cooper Discoverer AT3 LT | B · BFGoodrich A/T KO2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | 14 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | — |
| Profiltiefe | 16 - 17/32″ | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 50 - 80 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Cooper Discoverer AT3 LT
BFGoodrich A/T KO2
Sieger: Cooper Discoverer AT3 LT — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 70 vs 47 bei Handling.
Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 79 vs 59 bei Nass.
Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 77 vs 59 bei Trocken.
Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 72 vs 60 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.