Michelin Cross Terrain scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 973 + 3 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Cross Terrain führt, 72–69 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 67 · 973 Bewertungen
“Ich habe einen Satz 275/60R20 auf meinem Dodge-Firmenwagen. Gehe auf die 35k zu. Ölfeldstraßen. Diese Reifen fahren sich sanft und sind leise. Sie haben sich für mich im Schnee und Schlamm gut geschlagen. Ich werde mir einen Satz davon für meinen eigenen persönlichen Truck kaufen, sobald sie gebraucht werden. Das sind tolle Reifen.”
Tests – · noch keine Besitzer 74 · 3 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Discoverer A/T3 | Cross Terrain |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 70 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 71 |
Discoverer A/T3: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 73,1 = 71
Cross Terrain: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 71,3 = 70
Keine Tests zu Trocken für Discoverer A/T3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Cross Terrain. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | Discoverer A/T3 | Cross Terrain |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 72 (geschätzt) | ≈ 73 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 75 |
Discoverer A/T3: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 74,3 = 73
Cross Terrain: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 74
Keine Tests zu Nass für Discoverer A/T3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Cross Terrain. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | Discoverer A/T3 | Cross Terrain |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | – |
Discoverer A/T3: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 68
Keine Tests zu Schnee für Discoverer A/T3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
| Quelle | Discoverer A/T3 | Cross Terrain |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 70 |
Discoverer A/T3: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 68 = 69
Cross Terrain: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 70,4 = 70
Keine Tests zu Komfort für Discoverer A/T3 oder Cross Terrain. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Discoverer A/T3 | Cross Terrain |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | – |
Discoverer A/T3: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 67
Keine Tests zu Geräusch für Discoverer A/T3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Discoverer A/T3 | Cross Terrain |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 62 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 54 | 78 |
Discoverer A/T3: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 53,7 = 59
Cross Terrain: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 77,5 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer A/T3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Cross Terrain. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | Discoverer A/T3 | Cross Terrain |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 71 |
| Kategorie | Cooper Discoverer A/T3 | Michelin Cross Terrain |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 72 |
| Trocken | 71 | 70 |
| Nass | 73 | 74 |
| Schnee | 68 | – |
| Komfort | 69 | 70 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 59 | 73 |
| Handling (Besitzer) | 65 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Discoverer A/T3
Cross Terrain
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Stimmung der Fahrer für den Cooper Discoverer A/T3 ist überwiegend positiv; Nutzer loben häufig das geringe Abrollgeräusch, die ruhige Fahrt sowie die starke Schnee- und Nasstraktion. Besitzer schätzen die lange Profillebensdauer, die solide Zugkraft beim Anhängerbetrieb und das vernünftige Preis-Leistungs-Verhältnis, auch wenn einige anmerken, dass er sich bei dickem Schlamm schnell zusetzt und mit zunehmendem Verschleiß etwas lauter werden kann.
“Einen Satz am Tag nach dem Kauf meines Trucks montiert. Habe ungefähr 8500 Meilen drauf und absolut keine Beschwerden. War mit ihnen auf einer 3000er Fahrt ohne Anhänger und einer 2400 Meilen Fahrt mit einem 8K-Reiseanhänger. Keine Probleme auf beiden Reisen. Ich werde mir einen neuen Satz holen, wenn diese abgefahren sind, hoffentlich viele Meilen weiter unten auf der Straße. Noch keine Verschleißerscheinungen!”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe einen Satz 275/60R20 auf meinem Dodge-Firmenwagen. Gehe auf die 35k zu. Ölfeldstraßen. Diese Reifen fahren sich sanft und sind leise. Sie haben sich für mich im Schnee und Schlamm gut geschlagen. Ich werde mir einen Satz davon für meinen eigenen persönlichen Truck kaufen, sobald sie gebraucht werden. Das sind tolle Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Fahre sie jetzt seit 3 oder 4 Jahren auf dem Truck meiner Frau. Sie sind ein guter Reifen, sehr wenig Lärm auf Asphalt, machen sich gut im Schnee. Cooper Discoverer A/T3 Test”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 24 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Cooper Discoverer A/T3 | B · Michelin Cross Terrain |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 14 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 14 - 17/32″ | — |
| UTQG | 560 A B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 3,0–5,5 bar (44 - 80 psi) | — |
Cooper Discoverer A/T3
Michelin Cross Terrain
Knapper Vorsprung: Michelin Cross Terrain — besser bei Laufleistung und Handling. Wo der Cooper Discoverer A/T3 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Michelin Cross Terrain stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Cross Terrain erreicht 73 vs 59 bei Laufleistung.
Michelin Cross Terrain erreicht 71 vs 65 bei Handling.
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Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 74 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 70 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 70 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Michelin Cross Terrain, 73 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
