Tests – · noch keine Besitzer 64 · 325 Bewertungen
Cooper Discoverer S/T Maxx vs Cooper Evolution Tour — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Evolution Tour führt, 68–65 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 68 · 674 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
70
Trocken
Discoverer S/T Maxx +268Warum dieser Score
Quelle Discoverer S/T Maxx Evolution Tour Online gefundene Bewertungen 71 69 -
70
Nass
Evolution Tour +171Warum dieser Score
Quelle Discoverer S/T Maxx Evolution Tour Online gefundene Bewertungen 70 71 -
64
Schnee
Discoverer S/T Maxx +559Warum dieser Score
Quelle Discoverer S/T Maxx Evolution Tour Online gefundene Bewertungen 60 52 -
63
Komfort
Evolution Tour +669Warum dieser Score
Quelle Discoverer S/T Maxx Evolution Tour Online gefundene Bewertungen 58 69 -
59
Geräusch
Evolution Tour +968Warum dieser Score
Quelle Discoverer S/T Maxx Evolution Tour Online gefundene Bewertungen 48 70 -
66
Laufleistung
Evolution Tour +268Warum dieser Score
Quelle Discoverer S/T Maxx Evolution Tour Online gefundene Bewertungen 66 70 -
51
Handling
Evolution Tour +1869Warum dieser Score
Quelle Discoverer S/T Maxx Evolution Tour Online gefundene Bewertungen 51 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Cooper Discoverer S/T Maxx | Cooper Evolution Tour |
|---|---|---|
| Relativer Score | 65 | 68 |
| Trocken | 70 | 68 |
| Nass | 70 | 71 |
| Schnee | 64 | 59 |
| Komfort | 63 | 69 |
| Geräusch | 59 | 68 |
| Laufleistung | 66 | 68 |
| Handling | 51 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Discoverer S/T Maxx
Evolution Tour
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Discoverer S/T Maxx
Vorteile
- Aggressive all-terrain tread pattern that excels in dirt, gravel, sand, and moderate mud
- Surprisingly quiet and smooth ride on the highway for such a rugged tire
- Exceptional sidewall strength and puncture resistance against sharp rocks and debris
Nachteile
- Faster-than-expected tread wear for some users, particularly on heavier duty or lighter vehicles
- Subpar wet pavement traction, specifically in cold or greasy conditions
- Stiff ride quality and potential handling vagueness or steering pull if pressures are not meticulously tuned
Reifen B Evolution Tour
Vorteile
- Excellent value for the price point
- Smooth and comfortable ride quality
- Strong wet-weather traction and water displacement
Nachteile
- Tread life often fails to meet mileage warranty expectations
- Inconsistent noise levels reported by some users
- Potential for premature wear compared to premium competitors like Michelin
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Cooper Discoverer S/T Maxx | B · Cooper Evolution Tour |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | — |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 30 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 15,1 mm (19/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 580 - 600 A A - B |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Black Side Wall |
| Max. Druck | 35 - 80 psi | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Cooper Discoverer S/T Maxx
Cooper Evolution Tour
Sieger: Cooper Evolution Tour — besser bei Handling, Geräusch und Komfort. Wählen Sie den Cooper Discoverer S/T Maxx, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Cooper Evolution Tour erreicht 69 vs 51 bei Handling.
Cooper Evolution Tour erreicht 68 vs 59 bei Geräusch.
Cooper Evolution Tour erreicht 69 vs 63 bei Komfort.
Cooper Discoverer S/T Maxx erreicht 64 vs 59 bei Schnee.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.