Tests – · noch keine Fahrer 76 · 22 Bewertungen
Cooper Evolution Winter vs Falken Winterpeak F-Ice 1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 3 Tests und 22 + 43 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Evolution Winter führt, 74–71 Knapper Vorsprung
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Tests 68 · 3 Tests Fahrer 74 · 43 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 19 im 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (handling schnee)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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71
Trocken
Evolution Winter +764Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winterpeak F-Ice 1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 70 (geschätzt) 61 Online gefundene Bewertungen 73 67 Evolution Winter: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 71
Winterpeak F-Ice 1: 60% × 61 + 40% × 67,4 = 64
Keine Tests zu Trocken für Evolution Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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79
Nass
Evolution Winter +277Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winterpeak F-Ice 1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 77 (geschätzt) 77 Online gefundene Bewertungen 83 77 Evolution Winter: 60% × 77,2 (geschätzt) + 40% × 82,6 = 79
Winterpeak F-Ice 1: 60% × 76,7 + 40% × 76,9 = 77
Keine Tests zu Nass für Evolution Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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77
Schnee
Winterpeak F-Ice 1 +279Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winterpeak F-Ice 1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 74 (geschätzt) 79 Online gefundene Bewertungen 81 80 Evolution Winter: 60% × 73,9 (geschätzt) + 40% × 81,2 = 77
Winterpeak F-Ice 1: 60% × 79 + 40% × 80,1 = 79
Keine Tests zu Schnee für Evolution Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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71
Komfort
Evolution Winter +863Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winterpeak F-Ice 1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 45 Online gefundene Bewertungen 72 74 Evolution Winter: 40% × 69,3 (geschätzt) + 60% × 71,9 = 71
Winterpeak F-Ice 1: 40% × 45 + 60% × 74,2 = 63
Keine Tests zu Komfort für Evolution Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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65
Geräusch
Evolution Winter +1253Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winterpeak F-Ice 1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 66 (geschätzt) 46 Online gefundene Bewertungen 64 63 Evolution Winter: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 65
Winterpeak F-Ice 1: 60% × 45,9 + 40% × 62,7 = 53
Keine Tests zu Geräusch für Evolution Winter. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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70
Laufleistung
Winterpeak F-Ice 1 +171Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winterpeak F-Ice 1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 74 Evolution Winter: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 70
Winterpeak F-Ice 1: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 71
Keine Tests zu Laufleistung für Evolution Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Winterpeak F-Ice 1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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71
Handling (Fahrer)
Evolution Winter +269Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winterpeak F-Ice 1 Online gefundene Bewertungen 71 69 -
–
Effizienz
Kein Vergleich48Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winterpeak F-Ice 1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 48
Scores im Überblick
| Kategorie | Cooper Evolution Winter | Falken Winterpeak F-Ice 1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 71 |
| Trocken | 71 | 64 |
| Nass | 79 | 77 |
| Schnee | 77 | 79 |
| Komfort | 71 | 63 |
| Geräusch | 65 | 53 |
| Laufleistung | 70 | 71 |
| Handling (Fahrer) | 71 | 69 |
| Effizienz | – | 48 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Evolution Winter
Winterpeak F-Ice 1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Evolution Winter
Vorteile
- Hervorragender Grip auf Schnee, Eis und bei tiefem Winterwetter
- Mehr Fahrsicherheit und Vertrauen auf glatten Straßen
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und attraktiver, günstiger Preis
Nachteile
- Einige Fahrer bemerken deutliche Reifengeräusche als Preis für die griffige Winterperformance
- Kaum Rückmeldungen zum Verhalten in tiefem Schnee, da die Fahrer zu Beginn der Saison eher mildes Wetter hatten
Reifen B Winterpeak F-Ice 1
Vorteile
- Außergewöhnliche Traktion auf Schnee und Eis
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
- Überraschend leiser und komfortabler Lauf für ein so grobes Winterprofil
Nachteile
- Unpräzises Lenkgefühl und weniger Grip bei Temperaturen über 10 °C
- Möglicherweise schnellerer Verschleiß, wenn der Reifen viel bei warmem Wetter gefahren wird
- Einige Nutzer bemerken leichte Abrollgeräusche bei Autobahntempo
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Cooper Evolution Winter | B · Falken Winterpeak F-Ice 1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 29 | 50 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
| Gemeinsame Größen | 22 | 22 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Cooper Evolution Winter
Falken Winterpeak F-Ice 1
Knapper Vorsprung: Cooper Evolution Winter — besser bei Geräusch, Komfort und Trocken. Wo der Falken Winterpeak F-Ice 1 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Cooper Evolution Winter erreicht 65 vs 53 bei Geräusch.
Cooper Evolution Winter erreicht 71 vs 63 bei Komfort.
Cooper Evolution Winter erreicht 71 vs 64 bei Trocken.
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Evolution Winter oder Winterpeak F-Ice 1?
Welcher ist besser bei Nässe, Evolution Winter oder Winterpeak F-Ice 1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 79 zu 77 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Evolution Winter oder Winterpeak F-Ice 1?
Cooper Evolution Winter, 71 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Evolution Winter oder Winterpeak F-Ice 1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 79 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Evolution Winter oder Winterpeak F-Ice 1?
Cooper Evolution Winter, 65 zu 53 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Evolution Winter oder Winterpeak F-Ice 1?
Cooper Evolution Winter, 71 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Evolution Winter oder Winterpeak F-Ice 1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 71 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik