Tests – · noch keine Besitzer 76 · 169 Bewertungen
Cooper ProControl vs Uniroyal Laredo Cross Country Tour — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
ProControl liegt vorn, 76–70
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Tests – · noch keine Besitzer 71 · 24 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
76
Trocken
ProControl +670Warum dieser Score
Quelle ProControl Laredo Cross Country Tour Online gefundene Bewertungen 80 72 -
79
Nass
ProControl +970Warum dieser Score
Quelle ProControl Laredo Cross Country Tour Online gefundene Bewertungen 82 70 -
56
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ProControl Laredo Cross Country Tour Online gefundene Bewertungen 47 – -
73
Komfort
ProControl +370Warum dieser Score
Quelle ProControl Laredo Cross Country Tour Online gefundene Bewertungen 78 71 -
71
Geräusch
ProControl +764Warum dieser Score
Quelle ProControl Laredo Cross Country Tour Online gefundene Bewertungen 78 60 -
74
Laufleistung
ProControl +470Warum dieser Score
Quelle ProControl Laredo Cross Country Tour Online gefundene Bewertungen 79 73 -
78
Handling
ProControl +672Warum dieser Score
Quelle ProControl Laredo Cross Country Tour Online gefundene Bewertungen 78 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Cooper ProControl | Uniroyal Laredo Cross Country Tour |
|---|---|---|
| Relativer Score | 76 | 70 |
| Trocken | 76 | 70 |
| Nass | 79 | 70 |
| Schnee | 56 | – |
| Komfort | 73 | 70 |
| Geräusch | 71 | 64 |
| Laufleistung | 74 | 70 |
| Handling | 78 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
ProControl
Laredo Cross Country Tour
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ProControl
Vorteile
- Significantly lower cabin noise compared to OEM or competitor tires
- Smooth and comfortable ride quality for daily commuting and long road trips
- Strong traction and stability in rain and standing water
Nachteile
- Difficulties achieving proper wheel balance, leading to vibrations or shimmies at highway speeds
- Frustrating manufacturer rebate fulfillment process
- Occasional reports of reduced fuel economy due to tire weight
Reifen B Laredo Cross Country Tour
Vorteile
- Excellent value for the price point
- Noticeable improvement in ride comfort
- Strong durability and long tread life
Nachteile
- Inconsistent user experience leading to occasional dissatisfaction
- Limited feedback on specific extreme weather performance
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Cooper ProControl | B · Uniroyal Laredo Cross Country Tour |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 66 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 600 - 740 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Cooper ProControl
Uniroyal Laredo Cross Country Tour
Sieger: Cooper ProControl — besser bei Nass, Geräusch und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Cooper ProControl erreicht 79 vs 70 bei Nass.
Cooper ProControl erreicht 71 vs 64 bei Geräusch.
Cooper ProControl erreicht 76 vs 70 bei Trocken.
Cooper ProControl erreicht 78 vs 72 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.