Tests – · 1 Test Fahrer 81 · 27 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Uniroyal Laredo Cross Country Tour — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 27 + 24 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Dueler A/T Revo 3 liegt vorn, 77–71
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Tests – · noch keine Fahrer 73 · 24 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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76
Trocken
Dueler A/T Revo 3 +472Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Laredo Cross Country Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 74 Dueler A/T Revo 3: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 80,3 = 76
Laredo Cross Country Tour: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 73,9 = 72
Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Laredo Cross Country Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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80
Nass
Dueler A/T Revo 3 +872Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Laredo Cross Country Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 78 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 84 72 Dueler A/T Revo 3: 60% × 77,9 (geschätzt) + 40% × 83,7 = 80
Laredo Cross Country Tour: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 72
Keine Tests zu Nass für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Laredo Cross Country Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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77
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Laredo Cross Country Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 80 – Dueler A/T Revo 3: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 80 = 77
Keine Tests zu Schnee für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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77
Komfort
Dueler A/T Revo 3 +671Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Laredo Cross Country Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 72 Dueler A/T Revo 3: 40% × 71,2 (geschätzt) + 60% × 80,5 = 77
Laredo Cross Country Tour: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 72,4 = 71
Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T Revo 3 oder Laredo Cross Country Tour. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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73
Geräusch
Dueler A/T Revo 3 +964Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Laredo Cross Country Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 60 Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 82,5 = 73
Laredo Cross Country Tour: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 60 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Dueler A/T Revo 3 oder Laredo Cross Country Tour. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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73
Laufleistung
Dueler A/T Revo 3 +172Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Laredo Cross Country Tour Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 67 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 75 Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,8 + 40% × 81,4 = 73
Laredo Cross Country Tour: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für Laredo Cross Country Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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77
Handling (Fahrer)
Dueler A/T Revo 3 +473Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Laredo Cross Country Tour Online gefundene Bewertungen 77 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | Uniroyal Laredo Cross Country Tour |
|---|---|---|
| Relative Score | 77 | 71 |
| Trocken | 76 | 72 |
| Nass | 80 | 72 |
| Schnee | 77 | – |
| Komfort | 77 | 71 |
| Geräusch | 73 | 64 |
| Laufleistung | 73 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 77 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
77
/ 100
Dueler A/T Revo 3
71
/ 100
Laredo Cross Country Tour
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler A/T Revo 3
Vorteile
- Für einen Allterrain-Reifen außergewöhnlich geringes Abrollgeräusch
- Sehr gute Leistung bei Nässe und auf Schnee
- Ruhiges und komfortables Fahren auf der Autobahn
Nachteile
- Die Flanken können sich anfangs etwas steif anfühlen (ein leichtes Anpassen des Luftdrucks ist nötig)
- Vereinzelte Berichte über ungleichmäßigen Verschleiß und Traktionsprobleme bei einzelnen fehlerhaften Sätzen
Reifen B Laredo Cross Country Tour
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Spürbar mehr Fahrkomfort
- Robust und mit hoher Laufleistung
Nachteile
- Uneinheitliche Erfahrungen, daher vereinzelt Unzufriedenheit
- Kaum Rückmeldungen zum Verhalten bei extremem Wetter
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | B · Uniroyal Laredo Cross Country Tour |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 14 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | — |
| UTQG | 540 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
77
/ 100
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
71
/ 100
Uniroyal Laredo Cross Country Tour
Sieger: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — besser bei Geräusch, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 73 vs 64 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 80 vs 72 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 77 vs 71 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 76 vs 72 bei Trocken.
Reifen A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Reifen B · Uniroyal Laredo Cross Country Tour
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Dueler A/T Revo 3 oder Laredo Cross Country Tour?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T Revo 3 oder Laredo Cross Country Tour?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 80 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T Revo 3 oder Laredo Cross Country Tour?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 76 zu 72 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Dueler A/T Revo 3 oder Laredo Cross Country Tour?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 73 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Dueler A/T Revo 3 oder Laredo Cross Country Tour?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 77 zu 71 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler A/T Revo 3 oder Laredo Cross Country Tour?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 72 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik