Tests 61 · 12 Tests Fahrer 70 · 17 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2018 Test World Summer Tyre Test (geräusch)
Direktvergleich
Aktualisiert
Cooper Zeon CS8 vs Kumho Ecsta PS31 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 12 + 0 Tests und 17 + 259 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Zeon CS8 und Ecsta PS31 liegen gleichauf bei 66.
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Tests – · noch keine Fahrer 63 · 259 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
61
Trocken
Ecsta PS31 +263Warum dieser Score
Quelle Zeon CS8 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / – Tests 54 ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 60 Zeon CS8: 60% × 53,6 + 40% × 72,2 = 61
Ecsta PS31: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 63
Keine Tests zu Trocken für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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73
Nass
Zeon CS8 +568Warum dieser Score
Quelle Zeon CS8 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / – Tests 73 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 68 Zeon CS8: 60% × 73,3 + 40% × 73,6 = 73
Ecsta PS31: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 68
Keine Tests zu Nass für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
–
Schnee
Kein Vergleich58Warum dieser Score
Quelle Zeon CS8 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 49 Ecsta PS31: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 49,2 = 58
Keine Tests zu Schnee für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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70
Komfort
Zeon CS8 +565Warum dieser Score
Quelle Zeon CS8 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 64 Zeon CS8: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 70 = 70
Ecsta PS31: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 63,9 = 65
Keine Tests zu Komfort für Zeon CS8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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72
Geräusch
Zeon CS8 +666Warum dieser Score
Quelle Zeon CS8 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests 76 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) 66 Zeon CS8: 60% × 75,7 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 72
Ecsta PS31: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 66
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Zeon CS8. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
Keine Tests zu Geräusch für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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58
Laufleistung
Ecsta PS31 +765Warum dieser Score
Quelle Zeon CS8 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests 52 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 65 Zeon CS8: 60% × 52,2 + 40% × 66 = 58
Ecsta PS31: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
69
Handling (Fahrer)
Zeon CS8 +168Warum dieser Score
Quelle Zeon CS8 Ecsta PS31 Online gefundene Bewertungen 69 68 -
42
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Zeon CS8 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests 42 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Cooper Zeon CS8 | Kumho Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 66 |
| Trocken | 61 | 63 |
| Nass | 73 | 68 |
| Schnee | – | 58 |
| Komfort | 70 | 65 |
| Geräusch | 72 | 66 |
| Laufleistung | 58 | 65 |
| Handling (Fahrer) | 69 | 68 |
| Effizienz | 42 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
66
/ 100
Zeon CS8
66
/ 100
Ecsta PS31
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Zeon CS8
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und gute Bremsleistung
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
- Leiser und komfortabler Fahrkomfort
Nachteile
- Berichte über vorzeitig alternde und rissige Reifenflanken
- Uneinheitliche Laufleistung, einige Nutzer berichten von schnellem Verschleiß
- Mehr Abrollgeräusch, wenn der Reifen sich dem Ende seiner Lebensdauer nähert
Reifen B Ecsta PS31
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Hoher Fahrkomfort und niedrige Abrollgeräusche
- Guter Grip auf trockener Straße, im Alltag wie bei sportlicher Fahrweise
Nachteile
- Weiche Flanken sorgen für ein schwammiges Lenkverhalten und ein Walken des Reifens bei zügigen Ausweichmanövern
- Einige Fahrer berichten von schwankender Leistung bei Nässe, vor allem bei tiefem stehendem Wasser
- Die Laufleistung kann je nach Fahrweise kürzer ausfallen als erwartet
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Cooper Zeon CS8 | B · Kumho Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 21 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 18″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | D in 70 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 70 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 70–71 dB |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
66
/ 100
Cooper Zeon CS8
66
/ 100
Kumho Ecsta PS31
Zu knapp für ein Urteil: Cooper Zeon CS8 und Kumho Ecsta PS31 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Cooper Zeon CS8 ist stärker bei Geräusch, Nass und Komfort. Kumho Ecsta PS31 ist stärker bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Kumho Ecsta PS31 erreicht 65 vs 58 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Cooper Zeon CS8 erreicht 72 vs 66 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Cooper Zeon CS8 erreicht 73 vs 68 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Cooper Zeon CS8 erreicht 70 vs 65 bei Komfort.
Reifen A · Cooper Zeon CS8
Reifen B · Kumho Ecsta PS31
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Zeon CS8 oder Ecsta PS31?
Welcher ist besser bei Nässe, Zeon CS8 oder Ecsta PS31?
Cooper Zeon CS8, 73 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Zeon CS8 oder Ecsta PS31?
Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 63 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Zeon CS8 oder Ecsta PS31?
Cooper Zeon CS8, 72 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Zeon CS8 oder Ecsta PS31?
Cooper Zeon CS8, 70 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Zeon CS8 oder Ecsta PS31?
Kumho Ecsta PS31, 65 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik