Tests 61 · 12 Tests Fahrer 70 · 17 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2018 Test World Summer Tyre Test (geräusch)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 12 + 0 Tests und 17 + 16 Kundenbewertungen. So bewerten wir
N'Fera RU5 liegt vorn, 73–66
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Tests 61 · 12 Tests Fahrer 70 · 17 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2018 Test World Summer Tyre Test (geräusch)
Tests – · noch keine Fahrer 72 · 16 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Zeon CS8 | N'Fera RU5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / – Tests | 54 | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 75 |
Zeon CS8: 60% × 53,6 + 40% × 72,2 = 61
N'Fera RU5: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 72
Keine Tests zu Trocken für N'Fera RU5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | Zeon CS8 | N'Fera RU5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / – Tests | 73 | ≈ 73 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 76 |
Zeon CS8: 60% × 73,3 + 40% × 73,6 = 73
N'Fera RU5: 60% × 73,4 (geschätzt) + 40% × 75,7 = 74
Keine Tests zu Nass für N'Fera RU5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Zeon CS8 | N'Fera RU5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 52 |
N'Fera RU5: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 52,3 = 60
Keine Tests zu Schnee für N'Fera RU5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Zeon CS8 | N'Fera RU5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 76 |
Zeon CS8: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 70 = 70
N'Fera RU5: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 75,8 = 74
Keine Tests zu Komfort für Zeon CS8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für N'Fera RU5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Zeon CS8 | N'Fera RU5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests | 76 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | 74 |
Zeon CS8: 60% × 75,7 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 72
N'Fera RU5: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Zeon CS8. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
Keine Tests zu Geräusch für N'Fera RU5. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Zeon CS8 | N'Fera RU5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 52 | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 75 |
Zeon CS8: 60% × 52,2 + 40% × 66 = 58
N'Fera RU5: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für N'Fera RU5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Zeon CS8 | N'Fera RU5 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 73 |
| Quelle | Zeon CS8 | N'Fera RU5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests | 42 | – |
| Kategorie | Cooper Zeon CS8 | Nexen N'Fera RU5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 73 |
| Trocken | 61 | 72 |
| Nass | 73 | 74 |
| Schnee | – | 60 |
| Komfort | 70 | 74 |
| Geräusch | 72 | 69 |
| Laufleistung | 58 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 69 | 73 |
| Effizienz | 42 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Zeon CS8
N'Fera RU5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Cooper Zeon CS8 | B · Nexen N'Fera RU5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 4 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 18″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C in 33 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | B in 67 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 69–71 dB |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Cooper Zeon CS8
Nexen N'Fera RU5
Sieger: Nexen N'Fera RU5 — besser bei Laufleistung, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Cooper Zeon CS8, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist. Nexen N'Fera RU5 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Nexen N'Fera RU5 erreicht 72 vs 58 bei Laufleistung.
Nexen N'Fera RU5 erreicht 72 vs 61 bei Trocken.
Nexen N'Fera RU5 erreicht 74 vs 70 bei Komfort.
Cooper Zeon CS8 erreicht 72 vs 69 bei Geräusch.
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Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 74 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Nexen N'Fera RU5, 72 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Cooper Zeon CS8, 72 zu 69 bei unserem Wert für geräusch.
Nexen N'Fera RU5, 74 zu 70 bei unserem Wert für komfort.
Nexen N'Fera RU5, 72 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik