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Dunlop Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlat vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
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Tests 74 · 1 Test Besitzer 76 · 556 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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Trocken
Kein Vergleich75Warum dieser Score
Quelle Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlat Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 74 Online gefundene Bewertungen – 78 -
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Nass
Kein Vergleich76Warum dieser Score
Quelle Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlat Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 74 Online gefundene Bewertungen – 79 -
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Komfort
Kein Vergleich72Warum dieser Score
Quelle Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlat Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Online gefundene Bewertungen – 74 -
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Geräusch
Kein Vergleich72Warum dieser Score
Quelle Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlat Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 75 Online gefundene Bewertungen – 66 -
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Laufleistung
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlat Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Online gefundene Bewertungen – 75 -
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Handling
Kein Vergleich76Warum dieser Score
Quelle Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlat Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Online gefundene Bewertungen – 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlat | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | – | 74 |
| Trocken | – | 75 |
| Nass | – | 76 |
| Komfort | – | 72 |
| Geräusch | – | 72 |
| Laufleistung | – | 71 |
| Handling | – | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlat
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlat
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Vorteile
- Exceptional grip and confidence-inspiring performance in both wet and dry conditions
- Noticeably lower road noise and a smoother, more comfortable ride compared to competitors
- Improved steering response and precise handling capabilities
Nachteile
- Poor performance and lack of traction in snow and wintry conditions
- Increased rolling resistance leading to a slight drop in fuel economy or EV efficiency for some users
- Susceptibility to varying road surface textures, which can occasionally alter cabin noise levels
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlat | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | — | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 44 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 8 - 9/32″ |
| UTQG | — | 240 - 300 A - AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised Black Lettering |
| Max. Druck | — | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlat
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Nur für Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.