Tests – · noch keine Besitzer 61 · 4 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop RoadSmart II vs Dunlop Sportsmart — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Sportsmart liegt vorn, 74–63
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 76 · 11 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
63
Trocken
Sportsmart +1477Warum dieser Score
Quelle RoadSmart II Sportsmart Online gefundene Bewertungen 60 82 -
61
Nass
Sportsmart +1273Warum dieser Score
Quelle RoadSmart II Sportsmart Online gefundene Bewertungen 58 74 -
65
Komfort
Sportsmart +772Warum dieser Score
Quelle RoadSmart II Sportsmart Online gefundene Bewertungen 61 76 -
64
Laufleistung
Sportsmart +367Warum dieser Score
Quelle RoadSmart II Sportsmart Online gefundene Bewertungen 63 68 -
64
Handling
Sportsmart +1781Warum dieser Score
Quelle RoadSmart II Sportsmart Online gefundene Bewertungen 64 81
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop RoadSmart II | Dunlop Sportsmart |
|---|---|---|
| Relativer Score | 63 | 74 |
| Trocken | 63 | 77 |
| Nass | 61 | 73 |
| Komfort | 65 | 72 |
| Laufleistung | 64 | 67 |
| Handling | 64 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
63
/ 100
RoadSmart II
74
/ 100
Sportsmart
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A RoadSmart II
Vorteile
- High levels of dry and wet grip for sport-touring applications
- Excellent steering precision and rider feedback
- Inspires confidence in varied riding conditions for satisfied users
Nachteile
- Reported lack of rear tire traction during aggressive cornering
- Inconsistent performance leading to safety concerns in wet weather
- Perceived inferiority compared to competing sport-touring brands
Reifen B Sportsmart
Vorteile
- Exceptional dry and wet grip that inspires rider confidence
- Predictable feedback and handling, especially when approaching the limit
- Fast warm-up times suitable for both road and occasional track use
Nachteile
- Inconsistent tread life, ranging from 3,000 to 8,000 miles depending on usage
- Stiff N-TEC construction can feel harsh over road imperfections
- Occasional reports of air pressure retention issues on specific rear units
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop RoadSmart II | B · Dunlop Sportsmart |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
63
/ 100
Dunlop RoadSmart II
74
/ 100
Dunlop Sportsmart
Sieger: Dunlop Sportsmart — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop Sportsmart erreicht 81 vs 64 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop Sportsmart erreicht 77 vs 63 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop Sportsmart erreicht 73 vs 61 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Dunlop Sportsmart erreicht 72 vs 65 bei Komfort.
Reifen A · Dunlop RoadSmart II
Reifen B · Dunlop Sportsmart
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.