Tests – · noch keine Fahrer 39 · 10 Bewertungen
Dunlop Signature II scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Dunlop Signature II vs General Grabber UHP — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 268 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Grabber UHP liegt vorn, 62–49
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Tests – · noch keine Fahrer 57 · 268 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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47
Trocken
Grabber UHP +2168Warum dieser Score
Quelle Signature II Grabber UHP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 55 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 36 67 Signature II: 60% × 54,7 (geschätzt) + 40% × 35,9 = 47
Grabber UHP: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
Keine Tests zu Trocken für Signature II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Grabber UHP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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49
Nass
Grabber UHP +1867Warum dieser Score
Quelle Signature II Grabber UHP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 54 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 41 65 Signature II: 60% × 54,4 (geschätzt) + 40% × 40,8 = 49
Grabber UHP: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 67
Keine Tests zu Nass für Signature II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Grabber UHP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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53
Schnee
Signature II +746Warum dieser Score
Quelle Signature II Grabber UHP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 41 30 Signature II: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 40,6 = 53
Grabber UHP: 60% × 57,5 (geschätzt) + 40% × 29,7 = 46
Keine Tests zu Schnee für Signature II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Grabber UHP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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45
Komfort
Grabber UHP +1863Warum dieser Score
Quelle Signature II Grabber UHP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 35 61 Signature II: 40% × 61,8 (geschätzt) + 60% × 34,6 = 45
Grabber UHP: 40% × 67,1 (geschätzt) + 60% × 60,9 = 63
Keine Tests zu Komfort für Signature II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Grabber UHP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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55
Geräusch
Grabber UHP +964Warum dieser Score
Quelle Signature II Grabber UHP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 38 61 Signature II: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 37,6 = 55
Grabber UHP: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 60,9 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Signature II oder Grabber UHP. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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50
Laufleistung
Grabber UHP +858Warum dieser Score
Quelle Signature II Grabber UHP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 40 52 Signature II: 60% × 57 (geschätzt) + 40% × 40,1 = 50
Grabber UHP: 60% × 61,3 (geschätzt) + 40% × 52,1 = 58
Keine Tests zu Laufleistung für Signature II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber UHP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich63Warum dieser Score
Quelle Signature II Grabber UHP Online gefundene Bewertungen – 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Signature II | General Grabber UHP |
|---|---|---|
| Relative Score | 49 | 62 |
| Trocken | 47 | 68 |
| Nass | 49 | 67 |
| Schnee | 53 | 46 |
| Komfort | 45 | 63 |
| Geräusch | 55 | 64 |
| Laufleistung | 50 | 58 |
| Handling (Fahrer) | – | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Signature II
Grabber UHP
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Signature II
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Grabber UHP
Vorteile
- Hervorragender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn bei hoher Aquaplaning-Sicherheit
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Erstausrüstern
- Ruhiger, weicher und komfortabler Fahrkomfort auf der Autobahn
Nachteile
- Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmender Abnutzung zu
- Gemischte Eigenschaften bei tiefem Schnee oder strengen Winterbedingungen
- Vereinzelt Beschwerden über schnellen Verschleiß oder Probleme beim Auswuchten an bestimmten schweren Fahrzeugen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Signature II | B · General Grabber UHP |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 1 | 11 |
| Felgendurchmesser | 17″ | 15″ – 24″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 72–75 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 620 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop Signature II
General Grabber UHP
Sieger: General Grabber UHP — besser bei Trocken, Nass und Komfort. Wählen Sie den Dunlop Signature II, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Dunlop Signature II stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
General Grabber UHP erreicht 68 vs 47 bei Trocken.
General Grabber UHP erreicht 67 vs 49 bei Nass.
General Grabber UHP erreicht 63 vs 45 bei Komfort.
General Grabber UHP erreicht 64 vs 55 bei Geräusch.
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Signature II oder Grabber UHP?
Welcher ist besser bei Nässe, Signature II oder Grabber UHP?
General Grabber UHP, 67 zu 49 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Signature II oder Grabber UHP?
General Grabber UHP, 68 zu 47 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Signature II oder Grabber UHP?
Dunlop Signature II, 53 zu 46 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Signature II oder Grabber UHP?
General Grabber UHP, 64 zu 55 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Signature II oder Grabber UHP?
General Grabber UHP, 63 zu 45 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Signature II oder Grabber UHP?
General Grabber UHP, 58 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik