Tests – · noch keine Besitzer 51 · 897 Bewertungen
Kumho Ecsta 712 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop SP Sport 01 vs Kumho Ecsta 712 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 897 + 10 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
SP Sport 01 liegt vorn, 58–48
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
59
Trocken
SP Sport 01 +1148Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 Ecsta 712 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 55 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 37 SP Sport 01: 60% × 62,3 (geschätzt) + 40% × 54,3 = 59
Ecsta 712: 60% × 55,4 (geschätzt) + 40% × 37,1 = 48
Keine Tests zu Trocken für SP Sport 01. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Ecsta 712. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
57
Nass
SP Sport 01 +1344Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 Ecsta 712 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 50 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 35 SP Sport 01: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 52,8 = 57
Ecsta 712: 60% × 50,2 (geschätzt) + 40% × 34,8 = 44
Keine Tests zu Nass für SP Sport 01. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Ecsta 712. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
-
49
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 Ecsta 712 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 35 – SP Sport 01: 60% × 58,3 (geschätzt) + 40% × 35 = 49
Keine Tests zu Schnee für SP Sport 01. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
-
59
Komfort
SP Sport 01 +851Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 Ecsta 712 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 33 SP Sport 01: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 49,8 = 59
Ecsta 712: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 33,2 = 51
Keine Tests zu Komfort für SP Sport 01 oder Ecsta 712. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
62
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 Ecsta 712 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 53 – SP Sport 01: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 53 = 62
Keine Tests zu Geräusch für SP Sport 01. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
58
Laufleistung
Ecsta 712 +159Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 Ecsta 712 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 54 SP Sport 01: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 58
Ecsta 712: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 54,1 = 59
Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport 01. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta 712. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
55
Handling (Besitzer)
SP Sport 01 +2134Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 Ecsta 712 Online gefundene Bewertungen 55 34
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport 01 | Kumho Ecsta 712 |
|---|---|---|
| Relative Score | 58 | 48 |
| Trocken | 59 | 48 |
| Nass | 57 | 44 |
| Schnee | 49 | – |
| Komfort | 59 | 51 |
| Geräusch | 62 | – |
| Laufleistung | 58 | 59 |
| Handling (Besitzer) | 55 | 34 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
58
/ 100
SP Sport 01
48
/ 100
Ecsta 712
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport 01
Vorteile
- Präzises Lenkverhalten und direktes Einlenken
- Guter Trockengriff und hohe Kurvenstabilität
- Komfortables und relativ leises Abrollen im Neuzustand
Nachteile
- Spürbare Zunahme von Abrollgeräuschen und Dröhnen bei zunehmendem Verschleiß
- Nachlassende Nasshaftung und spürbar weniger Grip, sobald das Profil unter 4mm sinkt
- Schneller oder ungleichmäßiger Verschleiß bei einigen schwereren Fahrzeugen
Reifen B Ecsta 712
Vorteile
- Äußerst attraktiver Preis
- Überdurchschnittliche Profillebensdauer im Vergleich zu einigen Premium-Performance-Reifen
- Akzeptables Trockenhandling für entspanntes Fahren
Nachteile
- Gefährliche und unvorhersehbare Nässetraktion
- Hohes Abrollgeräusch und hatter Fahrkomfort
- Schlechte Lenkrückmeldung und Neigung zu Unter-/Übersteuern
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport 01 | B · Kumho Ecsta 712 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| UTQG | 280 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
58
/ 100
Dunlop SP Sport 01
48
/ 100
Kumho Ecsta 712
Sieger: Dunlop SP Sport 01 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wo der Kumho Ecsta 712 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Kumho Ecsta 712 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop SP Sport 01 erreicht 55 vs 34 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop SP Sport 01 erreicht 57 vs 44 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop SP Sport 01 erreicht 59 vs 48 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Dunlop SP Sport 01 erreicht 59 vs 51 bei Komfort.
Reifen A · Dunlop SP Sport 01
Reifen B · Kumho Ecsta 712
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
SP Sport 01 oder Ecsta 712?
Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport 01 oder Ecsta 712?
Dunlop SP Sport 01, 57 zu 44 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport 01 oder Ecsta 712?
Dunlop SP Sport 01, 59 zu 48 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, SP Sport 01 oder Ecsta 712?
Dunlop SP Sport 01, 59 zu 51 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, SP Sport 01 oder Ecsta 712?
Keiner, nach unseren Zahlen: 58 zu 59 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik