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Aktualisiert
Dunlop SP Sport 5000M DSST CTT vs Kumho Ecsta PA51 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
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Tests – · 1 Test Besitzer 67 · 165 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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Trocken
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle SP Sport 5000M DSST CTT Ecsta PA51 Online gefundene Bewertungen – 68 -
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Nass
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle SP Sport 5000M DSST CTT Ecsta PA51 Online gefundene Bewertungen – 68 -
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Schnee
Kein Vergleich62Warum dieser Score
Quelle SP Sport 5000M DSST CTT Ecsta PA51 Online gefundene Bewertungen – 57 -
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Komfort
Kein Vergleich66Warum dieser Score
Quelle SP Sport 5000M DSST CTT Ecsta PA51 Online gefundene Bewertungen – 63 -
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Geräusch
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle SP Sport 5000M DSST CTT Ecsta PA51 Online gefundene Bewertungen – 72 -
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Laufleistung
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle SP Sport 5000M DSST CTT Ecsta PA51 Professionelle Tests (TWG-Score) – 70 Online gefundene Bewertungen – 72 -
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Handling
Kein Vergleich66Warum dieser Score
Quelle SP Sport 5000M DSST CTT Ecsta PA51 Online gefundene Bewertungen – 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport 5000M DSST CTT | Kumho Ecsta PA51 |
|---|---|---|
| Relativer Score | – | 68 |
| Trocken | – | 68 |
| Nass | – | 68 |
| Schnee | – | 62 |
| Komfort | – | 66 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | – | 71 |
| Handling | – | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
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Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
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/ 100
SP Sport 5000M DSST CTT
68
/ 100
Ecsta PA51
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport 5000M DSST CTT
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Ecsta PA51
Vorteile
- Excellent price-to-performance ratio
- Strong dry pavement traction and cornering grip
- Quiet and smooth ride quality
Nachteile
- Inconsistent performance in heavy rain or standing water
- Some reports of increased road noise over time
- Limited availability in certain niche sizes
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport 5000M DSST CTT | B · Kumho Ecsta PA51 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 13 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 19″ |
| Profiltiefe | — | 8,3 mm (10.5/32″) |
| UTQG | — | 500 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 72.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
–
/ 100
Dunlop SP Sport 5000M DSST CTT
68
/ 100
Kumho Ecsta PA51
Nur für Kumho Ecsta PA51 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Dunlop SP Sport 5000M DSST CTT
Reifen B · Kumho Ecsta PA51
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.