Dunlop SP Sport Maxx ROF scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Dunlop SP Sport Maxx ROF vs Dunlop Sport Maxx 050+ — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 32 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Sport Maxx 050+ liegt vorn, 66–55

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 57

    Trocken

    Sport Maxx 050+ +9
    66
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx ROFSport Maxx 050+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5265

    SP Sport Maxx ROF: 60% × 61,3 (geschätzt) + 40% × 51,7 = 57

    Sport Maxx 050+: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 66

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport Maxx ROF. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Sport Maxx 050+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 60

    Nass

    Sport Maxx 050+ +7
    67
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx ROFSport Maxx 050+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5666

    SP Sport Maxx ROF: 60% × 62,3 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 60

    Sport Maxx 050+: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 67

    Keine Tests zu Nass für SP Sport Maxx ROF. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Sport Maxx 050+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 58

    Komfort

    Sport Maxx 050+ +6
    64
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx ROFSport Maxx 050+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4859

    SP Sport Maxx ROF: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 48 = 58

    Sport Maxx 050+: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 58,5 = 64

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport Maxx ROF oder Sport Maxx 050+. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 46

    Laufleistung

    Sport Maxx 050+ +20
    66
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx ROFSport Maxx 050+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 55 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3366

    SP Sport Maxx ROF: 60% × 55,5 (geschätzt) + 40% × 32,7 = 46

    Sport Maxx 050+: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport Maxx ROF. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Sport Maxx 050+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  5. 47

    Handling (Besitzer)

    Sport Maxx 050+ +21
    68
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx ROFSport Maxx 050+
    Online gefundene Bewertungen4768
Scores im Überblick
Dunlop SP Sport Maxx ROF vs Dunlop Sport Maxx 050+: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Sport Maxx ROFDunlop Sport Maxx 050+
Relative Score 55 66
Trocken 57 66
Nass 60 67
Komfort 58 64
Laufleistung 46 66
Handling (Besitzer) 47 68

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

SP Sport Maxx ROF

Sport Maxx 050+

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Sport Maxx ROF

Vorteile

  • Gute Alltagsstabilität und gutes Handling auf der Autobahn
  • Geringes Abrollgeräusch
  • Aggressive und ansprechende Optik bei großen Felgengrößen (z. B. 20 Zoll)

Nachteile

  • Deutlich schneller und enttäuschender Profilverschleiß
  • Schlechter Grip und mangelndes Vertrauen bei nassen Wetterbedingungen
  • Hohe Ersatzkosten, wie sie für Run-Flat-Reifen typisch sind
Alle Besitzer-Themen im SP Sport Maxx ROF-Test

Reifen B Sport Maxx 050+

Vorteile

  • Zuverlässiger und sicherer Trockengrip für Kurvenfahrten und Handling bei hoher Geschwindigkeit
  • Beeindruckender Profilverschleiß und langlebige Haltbarkeit über Zehntausende von Kilometern
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu europäischen Premium-Marken

Nachteile

  • Übermäßiger Straßen- und Innenraumlärm, insbesondere bei Autobahngeschwindigkeiten
  • Steife und harte Abrollqualität über Bodenwellen und auf rauen Oberflächen
  • Mäßige bis schlechte Traktion bei Nässe mit Neigung zum Rutschen oder Aufschwimmen
Alle Besitzer-Themen im Sport Maxx 050+-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport Maxx ROF B · Dunlop Sport Maxx 050+
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport Maxx ROF

Dunlop Sport Maxx 050+

Sieger: Dunlop Sport Maxx 050+ — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop SP Sport Maxx ROF stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop Sport Maxx 050+ erreicht 68 vs 47 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop Sport Maxx 050+ erreicht 66 vs 46 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Dunlop Sport Maxx 050+ erreicht 66 vs 57 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Dunlop Sport Maxx 050+ erreicht 67 vs 60 bei Nass.

Reifen A · Dunlop SP Sport Maxx ROF
Reifen B · Dunlop Sport Maxx 050+

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SP Sport Maxx ROF oder Sport Maxx 050+?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport Maxx ROF oder Sport Maxx 050+?

Dunlop Sport Maxx 050+, 67 zu 60 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport Maxx ROF oder Sport Maxx 050+?

Dunlop Sport Maxx 050+, 66 zu 57 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, SP Sport Maxx ROF oder Sport Maxx 050+?

Dunlop Sport Maxx 050+, 64 zu 58 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SP Sport Maxx ROF oder Sport Maxx 050+?

Dunlop Sport Maxx 050+, 66 zu 46 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik