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Falken Azenis RT 615 vs Bridgestone Potenza RE 71RS — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Potenza RE 71RS liegt vorn, 74–62

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Reifen AFalken

Azenis RT 615

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Tests – · noch keine Besitzer 60 · 4 Bewertungen

Reifen BBridgestone

Potenza RE 71RS

Sommerreifen

Tests 77 · 2 Tests Besitzer 72 · 452 Bewertungen

“When I said 'they are more different than I expected,' the best way to describe that with one word is SMOOTH! These tires are smooth in all aspects. They are substantially quieter than the old 71R, maybe a 2 out of 10. After driving on two lane blacktops, I have not noticed any measurable gravel or other debris picked up at this point, definitely less than the 71R, maybe 50% reduction. Handling is the most important aspect for me personally and Bridgestone has hit a home run! Stopping fantastic and according to Bridgestone they are better on wet roads, IDK as I try to avoid driving in the rain. Steering is amazing and more sensitive! There is even a level of comfort that I did not expect for performance tires. Honestly, I am unable to come up with any negative. Five Stars! The post by jst2878 was spot on about them being a 'gift!' After break in greater than 300 miles, they just need to be hammered! After doing so yesterday, I have returned home for Pina Coladas & Pool this weekend!”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 65

    Trocken

    Potenza RE 71RS +16
    81
    Warum dieser Score
    QuelleAzenis RT 615Potenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)–75
    Online gefundene Bewertungen6390
  2. 58

    Nass

    Potenza RE 71RS +19
    77
    Warum dieser Score
    QuelleAzenis RT 615Potenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)–84
    Online gefundene Bewertungen5468
  3. 61

    Komfort

    Potenza RE 71RS +4
    65
    Warum dieser Score
    QuelleAzenis RT 615Potenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)–71
    Online gefundene Bewertungen5256
  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleAzenis RT 615Potenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)–67
    Online gefundene Bewertungen–64
  5. 64

    Laufleistung

    Azenis RT 615 +3
    61
    Warum dieser Score
    QuelleAzenis RT 615Potenza RE 71RS
    Online gefundene Bewertungen6459
  6. 63

    Handling

    Potenza RE 71RS +21
    84
    Warum dieser Score
    QuelleAzenis RT 615Potenza RE 71RS
    Online gefundene Bewertungen6384
Scores im Überblick
Falken Azenis RT 615 vs Bridgestone Potenza RE 71RS: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieFalken Azenis RT 615Bridgestone Potenza RE 71RS
Relativer Score 62 74
Trocken 65 81
Nass 58 77
Komfort 61 65
Geräusch – 66
Laufleistung 64 61
Handling 63 84

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gesamtscore

Azenis RT 615

Potenza RE 71RS

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Azenis RT 615

Vorteile

  • Excellent value for money and affordable pricing
  • Impressive tread life and durability, holding up well to track days and endurance racing
  • Good dry grip and predictable handling for beginners learning performance driving

Nachteile

  • Poor performance and hydroplaning tendencies in heavy rain
  • Harder rubber compound compared to traditional semi-slicks, limiting absolute ultimate grip
  • Requires careful tire pressure tuning (such as running 3-5 psi higher) to optimize performance
Alle Besitzer-Themen im Azenis RT 615-Test

Reifen B Potenza RE 71RS

Vorteile

  • Outstanding dry grip and rapid warm-up characteristics.
  • Highly predictable and communicative at the limit, allowing for easy recovery.
  • Improved on-road refinement, noise levels, and comfort compared to its predecessor.

Nachteile

  • Rapid tread wear, especially when used aggressively on track or heavy vehicles.
  • Tendency to become 'greasy' or lose peak grip during extended track sessions.
  • Stiff sidewalls can make mounting the tires onto rims difficult.
Alle Besitzer-Themen im Potenza RE 71RS-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Falken Azenis RT 615

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Bridgestone Potenza RE 71RS

Positiv

Community sentiment toward the Bridgestone Potenza RE-71RS is overwhelmingly positive, with drivers praising its high grip levels, responsive turn-in, and improved refinement over the older RE-71R. Discussions frequently center around track and autocross setups, optimal hot tire pressures, clearance pricing, and its streetability regarding road noise and gravel pickup. Minor caveats noted include fast wear characteristic of 200tw competition tires and rotation limits stemming from an asymmetrical tread design.

r/GR86 ·256 Upvotes ·2026-09-23

“Bin mit meinem GR86 in 3,5 Tagen von Küste zu Küste auf komplett abgerockten 200tw-Reifen gefahren AMA 2024 GR86 Premium Performance-Paket MT Bridgestone Potenza RE-71rs Reifen Auto hatte ca. 24.000 Meilen und hat jetzt ca. 27.000”

Aus dem Englischen übersetzt

civicx.com ·2025-02-25

“They are an amazing tire, both for autocross and track days. I'm currently running Falkens but my next track set will be RE71s for sure. Should be able to get a half second off my laps from what I've seen so far.”

r/ElantraN ·5 Upvotes ·2025-09-06

“Freigabe für Track-Reifen Habe mir gerade ein paar neue Bridgestone Potenza RE-71rs in 245/40r18 geholt. Ich habe mich hier auf dem Subreddit schlau gemacht und es sieht so aus, als ob die ohne Schleifen / Sturzschrauben passen. Weiß zufällig jemand, ob die RE-71rs breiter ausfallen, weil die einen vollen Zoll breiter messen als die serienmäßigen PS4s? Ich frage mich jetzt nur, ob ich Sturzschrauben brauchen werde. Mir wäre es lieber nicht, will sie einfach draufziehen und losfahren. Zur Info: Sie werden auf eine 18x8.5 +45 Enkei TS-V Felge montiert. Falls jemand dazu etwas sagen kann, weil ich einfach nicht verstehe, wie die passen sollen, aber vielleicht zerbreche ich mir auch nur den Kopf. Serienfahrwerk übrigens. Ich habe den Sub durchsucht und nichts mit genau übereinstimmenden Spezifikationen gesehen, nur größere und andere Reifen. Kurz & knapp: Passen 245/40r18 Bridgestone Potenza RE-71rs auf eine 18x8.5 +45 Felge ohne Platzprobleme / den Einbau anderer Modifikationen (Sturzschrauben) an unserem Auto? Danke für jede Hilfe! Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#track and autocross performance#tire pressure tuning#road noise and refinement#clearance pricing and availability#fitment and sizing#tread wear and longevity#comparison to previous RE-71R

Basierend auf 33 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Falken Azenis RT 615 B · Bridgestone Potenza RE 71RS
KategorieSommerreifen · Rennstrecke und MotorsportSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—
Verfügbare Größen—10
Felgendurchmesser—15″ – 19″
Profiltiefe—5,6 mm (7/32″)
UTQG—200 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Falken Azenis RT 615

Bridgestone Potenza RE 71RS

Sieger: Bridgestone Potenza RE 71RS — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Falken Azenis RT 615, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Potenza RE 71RS erreicht 84 vs 63 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Potenza RE 71RS erreicht 77 vs 58 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Potenza RE 71RS erreicht 81 vs 65 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Potenza RE 71RS erreicht 65 vs 61 bei Komfort.

Reifen A · Falken Azenis RT 615
Reifen B · Bridgestone Potenza RE 71RS

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

74

Führt

Potenza RE 71RS

Amazon