Tests – · noch keine Besitzer 55 · 3 Bewertungen
Falken Landair A/T T110 vs General Grabber A/TX — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Grabber A/TX liegt vorn, 69–59
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Tests – · noch keine Besitzer 69 · 370 Bewertungen
“Reifentipps! Aktuell 215/75R-15 GENERAL GRABBER A/TX SL Ich brauche neue Reifen und frage mich, ob ich andere kaufen soll als die, die ich momentan drauf habe. Im Großen und Ganzen waren diese Reifen top und fahren sich im Schnee in VT und NY echt gut. Fahre das ganze Jahr über auch auf den Straßen in NJ. Irgendwelche Empfehlungen?! Bin für jeden Rat dankbar!! Mehr lesen”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
59
Trocken
Grabber A/TX +968Warum dieser Score
Quelle Landair A/T T110 Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen 54 69 -
56
Nass
Grabber A/TX +1874Warum dieser Score
Quelle Landair A/T T110 Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen 52 75 -
–
Schnee
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Landair A/T T110 Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen – 68 -
63
Komfort
Grabber A/TX +366Warum dieser Score
Quelle Landair A/T T110 Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen 57 63 -
–
Geräusch
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle Landair A/T T110 Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen – 62 -
63
Laufleistung
Grabber A/TX +669Warum dieser Score
Quelle Landair A/T T110 Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen 61 72 -
53
Handling
Grabber A/TX +861Warum dieser Score
Quelle Landair A/T T110 Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen 53 61
Scores im Überblick
| Kategorie | Falken Landair A/T T110 | General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Relativer Score | 59 | 69 |
| Trocken | 59 | 68 |
| Nass | 56 | 74 |
| Schnee | – | 69 |
| Komfort | 63 | 66 |
| Geräusch | – | 65 |
| Laufleistung | 63 | 69 |
| Handling | 53 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
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Landair A/T T110
Grabber A/TX
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Landair A/T T110
Vorteile
- Affordable budget-friendly pricing
- Reasonable and predictable performance in dry weather conditions
- Decent upgrade over older tires like the Bridgestone on older compact SUVs
Nachteile
- Poor wet-road traction and handling
- Twitchy and unstable feel during high-speed cornering
- Lack of confidence-inspiring safety in wet weather, leading some to consider early replacement
Reifen B Grabber A/TX
Vorteile
- Exceptional winter and snow traction (3-peak mountain snowflake rated)
- Impressively low road noise and high ride comfort for an aggressive all-terrain tire
- Strong wet and dry road grip with confident handling
Nachteile
- Noticeable decrease in fuel economy (MPG drop)
- Tread tends to pick up and throw small stones and pebbles
- Mixed reviews on long-term treadwear and longevity
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Falken Landair A/T T110
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
General Grabber A/TX
Die Stimmung gegenüber dem General Grabber A/TX ist weitgehend positiv. Besitzer loben oft die Wintertraktion auf Schnee und Eis sowie das leise Abrollen auf der Autobahn. Käufer schätzen die Verfügbarkeit in leichteren Standard-Tragfähigkeitsstufen und die wettbewerbsfähige Preisgestaltung im Vergleich zu Konkurrenten wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der höhere Kraftstoffverbrauch bei schwereren LT-Versionen und die Tendenz genannt, dass sich Steine im Profil verfangen und herausgeschleudert werden.
“OEM-Reifen in 265/65R17 gegen Grabber A/Tx in 265/70R17 auf 2018er Felgen getauscht”
Aus dem Englischen übersetzt
“Thanks Coldcase, you always come through. Im thinking of going for the General Grabber A/Tx, 1 vehicle from the link you posted is using them and even a bigger size at 285 without any issue, difference is they have the altitude package instead of Overland. Do you think ill be fine?”
“Quote: Originally Posted by Teddydogno1 I think I am going to get these for my 2002 SCab FX4. Price and rating both seem very good. How do you like them (those that have them)? Rob I like them a lot. I have about 12000 miles on them. They have a little noise, but not bad if that is a factor for you. I am running them at 38 psi and the ride is a little softer. If I had one complaint, I run a lot of gravel roads and rocks will stick in the tread. When I get up to highway speed the rocks come out and come out hard. I have factory rims so my tires don't stick out beyond the fenders except a tiny bit. I have a couple nice rock chips on the side of my truck from that.”
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Falken Landair A/T T110 | B · General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 12 | 44 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 16″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 14 - 17/32″ |
| UTQG | — | 640 A A - B |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | — | 35 - 80 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Falken Landair A/T T110
General Grabber A/TX
Sieger: General Grabber A/TX — besser bei Nass, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
General Grabber A/TX erreicht 74 vs 56 bei Nass.
General Grabber A/TX erreicht 68 vs 59 bei Trocken.
General Grabber A/TX erreicht 61 vs 53 bei Handling.
General Grabber A/TX erreicht 69 vs 63 bei Laufleistung.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.