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Falken Sincera SN250A A/S vs Pirelli CINTURA/TO P4 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 3 + 6 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Sincera SN250A A/S 54, CINTURA/TO P4 55.

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Pirelli CINTURA/TO P4
Reifen BPirelli

CINTURA/TO P4

Sommerreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 50 · 6 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 54

    Trocken

    CINTURA/TO P4 +2
    56
    Warum dieser Score
    QuelleSincera SN250A A/SCINTURA/TO P4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4649

    Sincera SN250A A/S: 60% × 59 (geschätzt) + 40% × 46 = 54

    CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 48,9 = 56

    Keine Tests zu Trocken für Sincera SN250A A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 56

    Nass

    CINTURA/TO P4 +1
    57
    Warum dieser Score
    QuelleSincera SN250A A/SCINTURA/TO P4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5153

    Sincera SN250A A/S: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 56

    CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 57

    Keine Tests zu Nass für Sincera SN250A A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 54

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleSincera SN250A A/SCINTURA/TO P4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen44–

    Sincera SN250A A/S: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 44,1 = 54

    Keine Tests zu Schnee für Sincera SN250A A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 55

    Komfort

    CINTURA/TO P4 +2
    57
    Warum dieser Score
    QuelleSincera SN250A A/SCINTURA/TO P4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4145

    Sincera SN250A A/S: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 41 = 55

    CINTURA/TO P4: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 44,6 = 57

    Keine Tests zu Komfort für Sincera SN250A A/S oder CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 61

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleSincera SN250A A/SCINTURA/TO P4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen53–

    Sincera SN250A A/S: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 61

    Keine Tests zu Geräusch für Sincera SN250A A/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 54

    Laufleistung

    CINTURA/TO P4 +4
    58
    Warum dieser Score
    QuelleSincera SN250A A/SCINTURA/TO P4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4552

    Sincera SN250A A/S: 60% × 59,4 (geschätzt) + 40% × 45,4 = 54

    CINTURA/TO P4: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 52 = 58

    Keine Tests zu Laufleistung für Sincera SN250A A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 42

    Handling (Besitzer)

    Sincera SN250A A/S +2
    40
    Warum dieser Score
    QuelleSincera SN250A A/SCINTURA/TO P4
    Online gefundene Bewertungen4240
Scores im Überblick
Falken Sincera SN250A A/S vs Pirelli CINTURA/TO P4: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieFalken Sincera SN250A A/SPirelli CINTURA/TO P4
Relative Score 54 55
Trocken 54 56
Nass 56 57
Schnee 54 –
Komfort 55 57
Geräusch 61 –
Laufleistung 54 58
Handling (Besitzer) 42 40

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Sincera SN250A A/S

CINTURA/TO P4

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Sincera SN250A A/S

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B CINTURA/TO P4

Vorteile

  • Außergewöhnliche Profillebensdauer und hohe Laufleistung
  • Berechenbares Fahrverhalten auf trockenen, gleichmäßigen Straßen
  • Gutmütige Handling-Eigenschaften auf bestimmten Fahrzeug-Chassis

Nachteile

  • Schlechter Nassgrip und hohes Untersteuerrisiko
  • Mangelnde Lenkrückmeldung und Straßengefühl
  • Übermäßiges Abrollgeräusch
Alle Besitzer-Themen im CINTURA/TO P4-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Falken Sincera SN250A A/S B · Pirelli CINTURA/TO P4
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen72
Felgendurchmesser14″ – 17″13″ – 14″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG320 B B—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Falken Sincera SN250A A/S

Pirelli CINTURA/TO P4

Zu knapp für ein Urteil: Falken Sincera SN250A A/S und Pirelli CINTURA/TO P4 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Pirelli CINTURA/TO P4 ist stärker bei Laufleistung. Falken Sincera SN250A A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Pirelli CINTURA/TO P4 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Pirelli CINTURA/TO P4 erreicht 58 vs 54 bei Laufleistung.

Reifen A · Falken Sincera SN250A A/S
Reifen B · Pirelli CINTURA/TO P4

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Sincera SN250A A/S oder CINTURA/TO P4?

Welcher ist besser bei Nässe, Sincera SN250A A/S oder CINTURA/TO P4?

Keiner, nach unseren Zahlen: 56 zu 57 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Sincera SN250A A/S oder CINTURA/TO P4?

Keiner, nach unseren Zahlen: 54 zu 56 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Sincera SN250A A/S oder CINTURA/TO P4?

Keiner, nach unseren Zahlen: 55 zu 57 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Sincera SN250A A/S oder CINTURA/TO P4?

Pirelli CINTURA/TO P4, 58 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik