Tests – · noch keine Besitzer 68 · 80 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Firestone Destination A/T vs Hankook Dynapro HT RH12 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 80 + 910 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Destination A/T führt, 68–66 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests – · 1 Test Besitzer 65 · 910 Bewertungen
“Ich lasse mir diese Reifen genau jetzt aufziehen. Ich habe mich für den dynapro HT in 265/65/17 entschieden”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
67
Trocken
Gleichauf67Warum dieser Score
Quelle Destination A/T Dynapro HT RH12 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 67 Destination A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 67
Dynapro HT RH12: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 67,1 = 67
Keine Tests zu Trocken für Destination A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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70
Nass
Destination A/T +367Warum dieser Score
Quelle Destination A/T Dynapro HT RH12 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 66 Destination A/T: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 69,8 = 70
Dynapro HT RH12: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 65,9 = 67
Keine Tests zu Nass für Destination A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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69
Schnee
Destination A/T +960Warum dieser Score
Quelle Destination A/T Dynapro HT RH12 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 53 Destination A/T: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 69
Dynapro HT RH12: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 52,8 = 60
Keine Tests zu Schnee für Destination A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
-
68
Komfort
Destination A/T +167Warum dieser Score
Quelle Destination A/T Dynapro HT RH12 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 66 Destination A/T: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,1 = 68
Dynapro HT RH12: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67
Keine Tests zu Komfort für Destination A/T oder Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
69
Geräusch
Dynapro HT RH12 +170Warum dieser Score
Quelle Destination A/T Dynapro HT RH12 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 75 Destination A/T: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,9 = 69
Dynapro HT RH12: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 70
Keine Tests zu Geräusch für Destination A/T oder Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
67
Laufleistung
Destination A/T +364Warum dieser Score
Quelle Destination A/T Dynapro HT RH12 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 64 Online gefundene Bewertungen 68 64 Destination A/T: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 67
Dynapro HT RH12: 60% × 63,9 + 40% × 64 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Destination A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
65
Handling (Besitzer)
Gleichauf65Warum dieser Score
Quelle Destination A/T Dynapro HT RH12 Online gefundene Bewertungen 65 65
Scores im Überblick
| Kategorie | Firestone Destination A/T | Hankook Dynapro HT RH12 |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 66 |
| Trocken | 67 | 67 |
| Nass | 70 | 67 |
| Schnee | 69 | 60 |
| Komfort | 68 | 67 |
| Geräusch | 69 | 70 |
| Laufleistung | 67 | 64 |
| Handling (Besitzer) | 65 | 65 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
Destination A/T
66
/ 100
Dynapro HT RH12
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Destination A/T | Dynapro HT RH12 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/13 2018 SA4x4 All-Terrain Tire Test R17 | #10/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Destination A/T
Vorteile
- Außergewöhnlicher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche für einen All-Terrain-Reifen
- Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis mit wettbewerbsfähigen Preisen
- Zuverlässige Traktion unter verschiedenen Bedingungen, einschließlich Schnee, Sand und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Spürbares Nachlassen der Nasshaftung bei abnehmender Profiltiefe
- Neigung zu Aquaplaning bei tiefem, stehendem Wasser
- Eingeschränkte Leistung in tiefem, zähem Schlamm im Vergleich zu aggressiveren Mud-Terrain-Reifen
Reifen B Dynapro HT RH12
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Firestone Destination A/T
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Hankook Dynapro HT RH12
Community-Diskussionen zum Hankook Dynapro HT RH12 heben ihn vor allem als preisgünstige Highway-Ganzjahresoption im Mittelfeld für Trucks und SUVs hervor. Fahrer schätzen die ruhige Fahrt, den stabilen Geradeauslauf und den soliden Grip, wenngleich einige ein etwas holpriges Abrollverhalten bemängeln. Die meisten Erwähnungen drehen sich um den Kaufpreis, die Größenauswahl und Vergleiche mit alternativen All-Terrain- oder Highway-Reifen.
f150forum.com
“Zitat: Ursprünglich von Bamaman geschrieben Das muss eine der beliebtesten Reifengrößen auf dem Reifenmarkt sein. Wir reden hier von Hundertern, aus denen man wählen kann. Und leider ist es auch eine sehr teure Reifengröße. Ja, mir ist aufgefallen, dass sie teuer sind! Zwar ist mir klar, dass ich nicht nur auf das beschränkt bin, was bei meinem nächstgelegenen Reifenhändler vorrätig ist, aber was sie jetzt da haben, ist interessant – momentan ist nicht viel auf Lager. Die Spanne reicht vom $169 Trailfinder All Terrain, dem $206.00 Cooper Discovers ATP II, dem $209.00 Hankook Dynapro HT RH12, bis hin zu einem großen Sprung nach oben zum $277.00 Michelin Defender LTX M/S und dem RIESIGEN $293.00 BFG A/T T/A KO2. Ich brauche eigentlich einen reinen Straßenreifen. Ich fahre nicht oft aus der Stadt, aber ich habe zum Beispiel diesen Monat noch eine 9-stündige Fahrt vor mir. Bei mir in der Gegend schneit es vielleicht... 2 Wochen im Jahr, und nichts Verrücktes. Meiner Meinung nach brauche ich also nicht mal All-Terrain-Reifen. Der Hankook Dynapro scheint ins Budget zu passen und sieht nach einem guten Straßenreifen aus. Ich kann nicht sagen, welche davon chinesisch sind, aber klar, das würde ich auch gerne vermeiden! Danke für all die Vorschläge hier.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/denverlist
·2025-12-09
“Zu verkaufen: 3x gebrauchte Hankook Dynapro HT RH12 Reifen - 205/75R16C Beschreibung: 3 gebrauchte Hankook Dynapro HT (RH12) Ganzjahres-Straßenreifen sind verfügbar. Dieses Modell wurde für Transporter, Pick-ups und SUVs entwickelt und verbindet hohe Laufleistung, guten Fahrkomfort und Ganzjahres-Traktion. Marke: Hankook Modell: Dynapro HT (RH12) Größe: 205/75R16C Zustand: Gebraucht/Angefahren. Der Reifen wurde bereits benutzt. Eigenschaften: Der Reifen hat eine griffige Silikongummimischung für verbesserte Nass- und Trockenhaftung sowie eine verstärkte Unterlauffläche, um Innenschäden durch Stöße zu verhindern. Preis: $300 Standort: South Denver, Lieferung im Ballungsraum für $50 Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
ridgelineownersclub.com
·2012-10-28
“Ich lasse mir diese Reifen genau jetzt aufziehen. Ich habe mich für den dynapro HT in 265/65/17 entschieden”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Preise und Erschwinglichkeit#ruhiges Abrollen auf der Autobahn#Nass- und Trockenhaftung#Reifenvergleiche#Fahrkomfort und Stabilität
Basierend auf 8 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Firestone Destination A/T | B · Hankook Dynapro HT RH12 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | 2 | 24 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 17″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 11,1 mm (14/32″) | 11,1 mm (14/32″) |
| UTQG | 460 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | — | 64.000 km |
| Seitenwand | Outlined White Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,7 bar (54 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
Firestone Destination A/T
66
/ 100
Hankook Dynapro HT RH12
Knapper Vorsprung: Firestone Destination A/T — besser bei Schnee, Nass und Laufleistung. Wo der Hankook Dynapro HT RH12 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Firestone Destination A/T erreicht 69 vs 60 bei Schnee.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Firestone Destination A/T erreicht 70 vs 67 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Firestone Destination A/T erreicht 67 vs 64 bei Laufleistung.
Reifen A · Firestone Destination A/T
Reifen B · Hankook Dynapro HT RH12
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Destination A/T oder Dynapro HT RH12?
Welcher ist besser bei Nässe, Destination A/T oder Dynapro HT RH12?
Firestone Destination A/T, 70 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Destination A/T oder Dynapro HT RH12?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 67 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Destination A/T oder Dynapro HT RH12?
Firestone Destination A/T, 69 zu 60 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Destination A/T oder Dynapro HT RH12?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 70 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Destination A/T oder Dynapro HT RH12?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Destination A/T oder Dynapro HT RH12?
Firestone Destination A/T, 67 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik