Tests – · noch keine Fahrer 67 · 102 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Firestone Destination LE2 vs Kumho Crugen HT51 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 102 + 164 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Destination LE2 führt, 67–65 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 55 · 2 Tests Fahrer 75 · 164 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 9 im 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test (kreisbahn trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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67
Trocken
Destination LE2 +265Warum dieser Score
Quelle Destination LE2 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 58 Online gefundene Bewertungen 66 76 Destination LE2: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 67
Crugen HT51: 60% × 58,2 + 40% × 75,9 = 65
Keine Tests zu Trocken für Destination LE2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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69
Nass
Destination LE2 +267Warum dieser Score
Quelle Destination LE2 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 60 Online gefundene Bewertungen 69 78 Destination LE2: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 69
Crugen HT51: 60% × 59,5 + 40% × 78,1 = 67
Keine Tests zu Nass für Destination LE2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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66
Schnee
Destination LE2 +1749Warum dieser Score
Quelle Destination LE2 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 68 (geschätzt) 36 Online gefundene Bewertungen 63 70 Destination LE2: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 63 = 66
Crugen HT51: 60% × 35,9 + 40% × 69,5 = 49
Keine Tests zu Schnee für Destination LE2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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63
Komfort
Crugen HT51 +770Warum dieser Score
Quelle Destination LE2 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 70 Destination LE2: 40% × 67,1 (geschätzt) + 60% × 60,6 = 63
Crugen HT51: 40% × 69,1 (geschätzt) + 60% × 70,4 = 70
Keine Tests zu Komfort für Destination LE2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für Crugen HT51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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68
Geräusch
Crugen HT51 +371Warum dieser Score
Quelle Destination LE2 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 79 Destination LE2: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 68
Crugen HT51: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 78,9 = 71
Keine Tests zu Geräusch für Destination LE2 oder Crugen HT51. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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68
Laufleistung
Destination LE2 +266Warum dieser Score
Quelle Destination LE2 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 58 Online gefundene Bewertungen 69 76 Destination LE2: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68
Crugen HT51: 60% × 58,4 + 40% × 76,4 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Destination LE2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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66
Handling (Fahrer)
Crugen HT51 +874Warum dieser Score
Quelle Destination LE2 Crugen HT51 Online gefundene Bewertungen 66 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Firestone Destination LE2 | Kumho Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 65 |
| Trocken | 67 | 65 |
| Nass | 69 | 67 |
| Schnee | 66 | 49 |
| Komfort | 63 | 70 |
| Geräusch | 68 | 71 |
| Laufleistung | 68 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 66 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
67
/ 100
Destination LE2
65
/ 100
Crugen HT51
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Destination LE2
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Günstiger Preis bei hohem Gegenwert
- Leiser und komfortabler Lauf auf der Autobahn
Nachteile
- Neigt dazu, kleine Steine von Schotterwegen aufzunehmen und festzuhalten
- Vereinzelt wird von mehr Abrollgeräuschen als erwartet bei bestimmten Fahrzeugmodellen berichtet
- Einzelne Fälle von Problemen beim Auswuchten oder vorzeitigem Verschleiß
Reifen B Crugen HT51
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger als die Premium-Konkurrenz
- Sanfter, leiser und komfortabler Lauf auf der Autobahn
- Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei Schnee und im Winter
Nachteile
- Im Vergleich zu manchen Erstausrüster-Reifen etwas schwammiges Lenkgefühl und weichere Flanken
- Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch (einige Truck-Fahrer berichten von schlechteren Verbrauchswerten)
- Vereinzelt Berichte über schnelleren Verschleiß an den Schultern oder Probleme beim Auswuchten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Firestone Destination LE2 | B · Kumho Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 5 | 44 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 15″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C in 50 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 50 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 72–73 dB |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 9,9 mm (12.5/32″) |
| UTQG | 520 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | 113.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
| Gemeinsame Größen | 4 | 4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
67
/ 100
Firestone Destination LE2
65
/ 100
Kumho Crugen HT51
Knapper Vorsprung: Firestone Destination LE2 — besser bei Schnee. Wählen Sie den Kumho Crugen HT51, wenn Ihnen Handling, Komfort und Geräusch am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Firestone Destination LE2 erreicht 66 vs 49 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Kumho Crugen HT51 erreicht 74 vs 66 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Kumho Crugen HT51 erreicht 70 vs 63 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Kumho Crugen HT51 erreicht 71 vs 68 bei Geräusch.
Reifen A · Firestone Destination LE2
Reifen B · Kumho Crugen HT51
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Destination LE2 oder Crugen HT51?
Welcher ist besser bei Nässe, Destination LE2 oder Crugen HT51?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 67 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Destination LE2 oder Crugen HT51?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 65 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Destination LE2 oder Crugen HT51?
Firestone Destination LE2, 66 zu 49 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Destination LE2 oder Crugen HT51?
Kumho Crugen HT51, 71 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Destination LE2 oder Crugen HT51?
Kumho Crugen HT51, 70 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Destination LE2 oder Crugen HT51?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik