Tests – · noch keine Besitzer 21 · 4 Bewertungen
Firestone Firehawk GT vs Goodyear Eagle F1 SuperSport — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 SuperSport liegt vorn, 74–37
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Tests 74 · 14 Tests Besitzer 76 · 252 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
41
Trocken
Eagle F1 SuperSport +4586Warum dieser Score
Quelle Firehawk GT Eagle F1 SuperSport Professionelle Tests (TWG-Score) – 86 Online gefundene Bewertungen 26 87 -
33
Nass
Eagle F1 SuperSport +4477Warum dieser Score
Quelle Firehawk GT Eagle F1 SuperSport Professionelle Tests (TWG-Score) – 78 Online gefundene Bewertungen 20 76 -
41
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Firehawk GT Eagle F1 SuperSport Online gefundene Bewertungen 22 – -
41
Komfort
Eagle F1 SuperSport +1354Warum dieser Score
Quelle Firehawk GT Eagle F1 SuperSport Professionelle Tests (TWG-Score) – 45 Online gefundene Bewertungen 14 68 -
44
Geräusch
Eagle F1 SuperSport +1155Warum dieser Score
Quelle Firehawk GT Eagle F1 SuperSport Professionelle Tests (TWG-Score) – 43 Online gefundene Bewertungen 10 75 -
37
Laufleistung
Eagle F1 SuperSport +2865Warum dieser Score
Quelle Firehawk GT Eagle F1 SuperSport Online gefundene Bewertungen 16 64 -
28
Handling
Eagle F1 SuperSport +5583Warum dieser Score
Quelle Firehawk GT Eagle F1 SuperSport Online gefundene Bewertungen 28 83
Scores im Überblick
| Kategorie | Firestone Firehawk GT | Goodyear Eagle F1 SuperSport |
|---|---|---|
| Relativer Score | 37 | 74 |
| Trocken | 41 | 86 |
| Nass | 33 | 77 |
| Schnee | 41 | – |
| Komfort | 41 | 54 |
| Geräusch | 44 | 55 |
| Laufleistung | 37 | 65 |
| Handling | 28 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Firehawk GT
Eagle F1 SuperSport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Firehawk GT
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Eagle F1 SuperSport
Vorteile
- Exceptional dry grip and high-speed stability
- Precise steering response and high-feedback handling
- Strong track-day performance and heat tolerance
Nachteile
- Rapid tread wear on high-torque vehicles or track use
- Increased road noise and harsher ride quality
- Reduced grip and confidence in cold or damp conditions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Firestone Firehawk GT | B · Goodyear Eagle F1 SuperSport |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 2 | 19 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 18″ – 23″ |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 7 - 10/32″ |
| UTQG | 460 A A | 080 - 300 A - AA A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Serrated Black Lettering |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Firestone Firehawk GT
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Sieger: Goodyear Eagle F1 SuperSport — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 83 vs 28 bei Handling.
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 86 vs 41 bei Trocken.
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 77 vs 33 bei Nass.
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 65 vs 37 bei Laufleistung.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.